2008 Porsche 911 GT2 på auktion
Vinnande bud: 203 000€
Denna Porsche 911 GT2 från 2008, som har kört knappt 12 000 kilometer, säljs privat av ägaren, som köpte den helt ny. Den drivs av en 530 hästkrafter stark turboladdad flat-six-motor som är kopplad till en sexväxlad automatlåda. Bland annat finns 19-tums Porsche-fälgar, Bi-Xenon-strålkastare, keramiska bromsar, lättviktsfåtöljer med racingbälten och en fabriksmonterad överrullningsbåge. Bilen finns för närvarande i Schweiz, där den har varit registrerad sedan första dagen. Den har nyligen genomgått en fullständig service och har nu nästan helt nya däck. Bortsett från en liten repa i stötfångaren 2013, som reparerades helt och hållet, är den här GT2:an fri från skador, vilket bekräftas av en motsvarande carVertical-rapport.
- Din säkrade betalning på 3,5 %* är i goda händer.
- Varje fordonshistorik kontrolleras av en tredje part.
- Alla våra säljare kontrolleras manuellt
*3,5 % av försäljningspriset med ett tak på högst 5 000 euro om inget reservpris har fastställts och +10 % av beloppet mellan reservpriset och slutpriset om slutpriset är högre än reservpriset (moms kan tillkomma).
Auktionens historia
Auktionen är avslutad
Högsta budgivare var: David
Anbud | Användare |
---|---|
203 000€ | David |
202 000€ | Jean Guy |
199 500€ | Gunther |
198 000€ | Nuno |
184 000€ | Henry |
183 000€ | Gunther |
182 000€ | David |
Beskrivning
Exteriör
Den aktuella bilen är svartlackerad och har Bi-Xenon-strålkastare. Men det mest slående med denna Porsche är dess aggressiva utseende. Jämfört med en standard 911 har GT2 bredare karosseripaneler och stötfångare, med ytterligare ventiler för bättre kylning. Glänsande titanavgasspetsar är en annan anmärkningsvärd detalj som skiljer den från andra modeller. Slutligen ger en stor svart spoiler på baksidan ett mer aggressivt utseende och förbättrar aerodynamiken. Bilen sitter på fabriksmonterade 19-tums hjul med Michelin Pilot Sport Cup2-däck. Dessa däck monterades på fordonet i juli 2022 och är idealiska för ändamålet.
Interiör
På insidan finns det två manuellt justerbara, lätta skopstolar klädda i flamskyddande tyg och försedda med röda racersele. Ägaren beskriver dem som nya, och bilderna berättar samma sak. På baksidan finns en fabriksmonterad överrullningsbåge som gör chassit hårdare och förbättrar säkerheten. Resten av bilens interiör är klädd i svart tyg. När föraren väl sitter i bilen sitter han eller hon bakom en fyrekig ratt i Alcantara-läder. Som i de flesta Porsches domineras instrumentklustret av en varvräknare, vars röda gräns är 7 000 varv per minut. Dessutom har den en hastighetsmätare som går upp till 350 KPM och flera mätare som visar viktiga driftsparametrar. Detta inkluderar bland annat motortemperatur, oljetryck och bränslenivå. Den aktuella mätarställningen är inställd på cirka 12 000 kilometer. Slutligen finns det ett stoppur mitt på instrumentpanelen, vilket är till hjälp när du kör tidsbestämda varv.
Mekanik
Det är i mekaniken under huden som GT2:s karaktär avslöjas fullt ut. Till att börja med har den en 3,6-liters flat-sixmotor, som används i de flesta av 997-modellerna. Men för att användas i GT2 är motorn utrustad med ett par turboladdare med variabel geometri och en direkt bränsleinsprutning. Dessa uppgraderingar bidrog till att öka effekten till hela 530 hästkrafter. Den levereras till bakhjulen via en traditionell 6-växlad växellåda. Porsche beslutade att spara vikt genom att inte montera ett fyrhjulsdrivningssystem eller en komplex PDK-växellåda med dubbelkoppling. Slutligen ser en uppsättning fabriksmonterade keramiska bromsar till att GT2 stannar lika imponerande som den går.
Servicehistorik
Ägaren säger att bilen har servats regelbundet enligt tillverkarens schema, och att den senaste servicen gjordes i juli 2022. För närvarande finns det inga kända fel eller varningslampor på instrumentpanelen. Dessutom finns inga märkbara repor, bucklor eller andra brister i karossen. Slutligen är fordonet helt och hållet lagerhållet, utan några som helst eftermarknadsmodifieringar. Med allt detta i åtanke kan man säga att denna 911 GT2 är i perfekt skick, som ägaren beskrev den.
Ytterligare information
Body color | |
---|---|
Brands | |
Engine cylinders | 6 cylindrar |
Underhåll
Datum för senaste service | 15/06/2022 |
---|---|
Datum för senaste oljebyte | 15/06/2022 |
Information om leverantören
- Profil: personal
- Land: Schweiz
Juridisk information
Piston Addict Auktionsavgift för köparen: 3,5 % av försäljningspriset med ett tak på 5 000 € om inget reservpris fastställts och +10 % av beloppet mellan reservpriset och slutpriset om slutpriset är högre än reservpriset.
Betalningen av fordonet måste göras direkt till säljaren genom banköverföring via ditt Piston Addict-konto när du vinner auktionen.
Land där fordonet är beläget : Switzerland
Fordonsregistrering : Innan du lägger ett bud, kontrollera ditt lands bestämmelser för fordonsregistrering. Varken Piston Addict eller säljaren ansvarar för att fordonet registreras i ditt land.
Transport : Du måste sköta transporten för att hämta bilen/föra bilen till ditt hem.
Recensioner
Det finns inga kommentarer ännu.
Piston Addict
Uppdatering av videon
Kontrollera start av den bilen + Instrumentbräda + Körning :