Porsche 911 GT2 del 2008 in vendita all’asta

Venduto da un personal

Offerta vincente: 203 000 CHF

Questa Porsche 911 GT2 del 2008, che ha percorso poco meno di 12.000 chilometri, viene venduta privatamente dal proprietario, che l’ha acquistata nuova di zecca. È alimentata da un motore flat-six turbo da 530 cavalli abbinato a un cambio automatico a sei rapporti. Le caratteristiche includono cerchi Porsche da 19″, fari Bi-Xenon, freni in ceramica, sedili leggeri con cinture da corsa e un roll bar installato in fabbrica. L’auto si trova attualmente in Svizzera, dove è stata immatricolata fin dal primo giorno. È stata sottoposta a manutenzione completa di recente e ora ha un set di pneumatici quasi nuovi. A parte un piccolo graffio al paraurti nel 2013, che è stato completamente riparato, questa GT2 è priva di danni, come confermato dal rapporto CarVertical.

Condizioni dell'articolo: Usato

Il prezzo di riserva è stato raggiunto

Categoria:
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*3,5% del prezzo di vendita fino a un massimo di 5 000 € se non viene fissato un prezzo di riserva e +10% dell'importo tra il prezzo di riserva e il prezzo finale se il prezzo finale supera il prezzo di riserva (può essere applicata l'IVA).


Storia dell'asta

L'asta è terminata

Il miglior offerente è stato: David

Offerta Utente
203 000 CHFDavid
202 000 CHFJean Guy
199 500 CHFGunther
198 000 CHFNuno
184 000 CHFHenry
183 000 CHFGunther
182 000 CHFDavid
Come funziona

Descrizione

Esterno

L’auto in questione è verniciata in nero ed è dotata di fari Bi-Xenon. Ma ciò che colpisce di più di questa Porsche è il suo aspetto aggressivo. Rispetto a una 911 standard, questa GT2 presenta pannelli della carrozzeria e paraurti allargati, con prese d’aria aggiuntive per migliorare il raffreddamento. I terminali di scarico in titanio lucido sono un altro dettaglio degno di nota che la distingue dagli altri modelli. Infine, un grande spoiler nero sul retro aggiunge un aspetto più aggressivo e migliora l’aerodinamica. L’auto è montata su cerchi da 19 pollici di serie con pneumatici Michelin Pilot Sport Cup2. Questi pneumatici sono stati installati sul veicolo nel luglio 2022 e sono ideali per l’applicazione.

Interno

All’interno, due sedili leggeri a regolazione manuale rivestiti in tessuto ignifugo e dotati di cinture di sicurezza rosse. Il proprietario li descrive come nuovi, con foto che raccontano la stessa storia. Sul retro, è presente un roll bar installato in fabbrica, che irrigidisce il telaio e migliora la sicurezza. Il resto degli interni dell’auto è rivestito in tessuto nero. Una volta seduto, il guidatore si troverà dietro un volante a quattro razze rivestito in pelle Alcantara. Come nella maggior parte delle Porsche, il quadro strumenti è dominato da un contagiri, il cui limite è di 7.000 giri/min. Oltre a questo, ha un tachimetro che arriva a 350 KPM e diversi indicatori che mostrano i parametri vitali di funzionamento. Questo include, tra l’altro, la temperatura del motore, la pressione dell’olio e il livello del carburante. La lettura attuale del contachilometri è impostata su circa 12.000 chilometri. Infine, al centro del cruscotto è montato un cronometro, utile per i giri cronometrati.

Meccanica

La meccanica sotto la pelle è il punto in cui il carattere della GT2 si rivela pienamente. Per cominciare, ha un flat-six da 3,6 litri, utilizzato nella maggior parte della gamma 997. Ma per l’applicazione in GT2, questo motore è dotato di una coppia di turbocompressori a geometria variabile e di un’iniezione diretta di carburante. Questi aggiornamenti hanno contribuito ad aumentare la sua potenza a ben 530 cavalli. La potenza viene trasmessa alle ruote posteriori attraverso un tradizionale cambio a 6 rapporti. Porsche ha deciso di risparmiare peso non montando un sistema di trazione integrale o la complessa trasmissione a doppia frizione PDK. Infine, un set di freni ceramici montati in fabbrica assicura che la GT2 si fermi in modo altrettanto impressionante.

Storia del servizio

Il proprietario afferma che l’auto è stata sottoposta a regolare manutenzione secondo il programma del produttore, con l’ultimo tagliando effettuato nel luglio 2022. Attualmente non sono noti guasti o spie sul cruscotto. Inoltre, non sono presenti graffi, ammaccature o altre imperfezioni della carrozzeria. Infine, questo veicolo è interamente stock, senza modifiche aftermarket di alcun tipo. Tenendo conto di tutto ciò, si può dire che questa 911 GT2 è in condizioni perfette, come le ha descritte il proprietario.

Informazioni aggiuntive

Body color

Brands

Transmission

Automatico

Years

Manutenzione

Data dell'ultimo servizio

15/06/2022

Data dell'ultimo cambio dell'olio

15/06/2022

Info sul venditore

  • Profilo: personal
  • Paese: Svizzera

Informazioni legali

Commissione d'asta di Piston Addict per l'acquirente: 3,5% del prezzo di vendita fino a un massimo di 5 000 € se non viene fissato un prezzo di riserva e +10% dell'importo tra il prezzo di riserva e il prezzo finale quando il prezzo finale supera il prezzo di riserva.
Il pagamento del veicolo deve essere effettuato direttamente al venditore tramite bonifico bancario attraverso la tchat del vostro account Piston Addict una volta vinta l'asta.

Paese in cui si trova il veicolo : Switzerland
Immatricolazione del veicolo: prima di fare un'offerta, verificare le norme di immatricolazione del proprio paese. Né Piston Addict né il venditore sono responsabili dell'immatricolazione di questo veicolo nel vostro paese.

Trasporto: dovrete gestire il trasporto per prendere l'auto/portarla a casa vostra.

Recensioni

  1. Piston Addict

    Aggiornamento video

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