2008 Porsche 911 GT2 pārdošanai izsolē

Description

Ārpuse

Attiecīgais automobilis ir krāsots melnā krāsā, un tam ir Bi-Xenon lukturi. Taču visspilgtāk šis Porsche pārsteidz ar savu agresīvo izskatu. Salīdzinot ar standarta 911, šim GT2 ir paplašināti virsbūves paneļi un bamperi, kā arī papildu ventilācijas atveres uzlabotai dzesēšanai. Spīdīgi titāna izplūdes caurules uzgaļi ir vēl viena ievērojama detaļa, kas to atšķir no citiem modeļiem. Visbeidzot, liels melns spoileris aizmugurē piešķir agresīvāku izskatu un uzlabo aerodinamiku. Automobilis sēž uz rūpnīcas 19 collu diskiem, kas aprīkoti ar Michelin Pilot Sport Cup2 riepām. Šīs riepas transportlīdzeklim tika uzstādītas 2022. gada jūlijā, un tās ir ideāli piemērotas šim lietojumam.

Interjers

Iekšpusē ir divi manuāli regulējami, viegli ķeblīši sēdekļi, kas polsterēti ar liesmu slāpējošu audumu un aprīkoti ar sarkanām sacīkšu drošības jostām. Īpašnieks tos apraksta kā jaunus, un par to liecina arī fotogrāfijas. Aizmugurē ir rūpnīcā uzstādīta apgāšanās barjera, kas padara šasiju stingrāku un uzlabo drošību. Pārējais automobiļa salons ir apdarināts ar melnu audumu. Kad autovadītājs būs sēdies, viņš atradīsies aiz četru spieķu stūres rata, kas apvilkts ar Alcantara ādu. Tāpat kā lielākajā daļā Porsche automobiļu, instrumentu panelī dominē apgriezienu skaitītājs, kura sarkanā līnija ir 7000 apgr./min. Papildus tam tam tam ir spidometrs, kas sasniedz 350 KPM, un vairāki mērinstrumenti, kas rāda svarīgus darbības parametrus. Tas cita starpā ietver motora temperatūru, eļļas spiedienu un degvielas līmeni. Pašreizējais nobraukuma skaitītāja rādījums ir aptuveni 12 000 kilometru. Visbeidzot, instrumentu paneļa centrā ir uzstādīts hronometrs, kas ir noderīgs, veicot apļus ar noteiktu laiku.

Mehānika

Mehānika zem ādas ir tā, kas pilnībā atklāj GT2 raksturu. Pirmkārt, tam ir 3,6 litru plakans sešcilindru dzinējs, kas izmantots lielākajā daļā 997 modeļu klāsta. Taču, lai to varētu izmantot GT2, šis motors ir aprīkots ar pāris mainīgas ģeometrijas turbokompresoriem un tiešo degvielas iesmidzināšanu. Šie uzlabojumi palīdzēja palielināt tā jaudu līdz 530 zirgspēkiem. Tas tiek pārraidīts uz aizmugurējiem riteņiem, izmantojot tradicionālo 6 pakāpju transmisiju. Porsche nolēma ietaupīt svaru, neievietojot pilnpiedziņas sistēmu vai sarežģītu PDK divsajūgu pārnesumkārbu. Visbeidzot, rūpnīcas keramikas bremžu komplekts nodrošina, ka GT2 apstājas tikpat iespaidīgi, cik brauc.

Pakalpojumu vēsture

Īpašnieks apgalvo, ka automašīnai regulāri veikta apkope saskaņā ar ražotāja grafiku, un pēdējais apkope veikta 2022. gada jūlijā. Pašlaik nav zināmi nekādi bojājumi vai brīdinājuma indikatori uz instrumentu paneļa. Turklāt nav pamanāmu skrāpējumu, iespiedumu vai citu virsbūves defektu. Visbeidzot, šis transportlīdzeklis ir pilnībā komplektēts, tam nav veiktas nekādas pēcpārdošanas modifikācijas. Ņemot to visu vērā, var teikt, ka šis 911 GT2 ir perfektā stāvoklī, kā to aprakstīja īpašnieks.