2008 Porsche 911 GT2 na predaj v aukcii

Popis

Exteriér

Predmetné vozidlo je lakované na čierno a má bi-xenónové svetlomety. Na tomto Porsche je však najvýraznejší jeho agresívny vzhľad. V porovnaní so štandardným modelom 911 má tento model GT2 rozšírené panely karosérie a nárazníky s dodatočnými vetracími otvormi na zlepšenie chladenia. Lesklé titánové koncovky výfuku sú ďalším pozoruhodným detailom, ktorý ho odlišuje od ostatných modelov. Veľký čierny spojler vzadu dodáva vozidlu agresívnejší vzhľad a zlepšuje aerodynamiku. Vozidlo stojí na továrenských 19-palcových diskoch obutých do pneumatík Michelin Pilot Sport Cup2. Tieto pneumatiky boli na vozidlo namontované v júli 2022 a sú ideálne vhodné na dané použitie.

Interiér

V interiéri sú dve ručne nastaviteľné, ľahké vedrové sedadlá čalúnené nehorľavou látkou a spojené s červenými pretekárskymi pásmi. Majiteľ ich opisuje ako nové a fotografie hovoria to isté. V zadnej časti je výrobcom nainštalovaný valník, ktorý spevňuje podvozok a zvyšuje bezpečnosť. Zvyšok interiéru vozidla je čalúnený čiernou látkou. Po usadení sa vodič ocitne za štvorramenným volantom potiahnutým kožou Alcantara. Ako vo väčšine vozidiel Porsche, aj tu dominuje prístrojový panel s otáčkomerom, ktorého červená hranica je 7 000 otáčok za minútu. Okrem toho má rýchlomer s rýchlosťou až 350 km/h a niekoľko ukazovateľov, ktoré zobrazujú dôležité prevádzkové parametre. Okrem iného zahŕňa teplotu motora, tlak oleja a hladinu paliva. Aktuálny stav tachometra je nastavený na približne 12 000 kilometrov. V strede prístrojovej dosky sa nachádzajú stopky, ktoré sú užitočné pri meraní času.

Mechanika

Pod kožou sa naplno prejavuje charakter GT2. Na začiatok má 3,6-litrový plochý šesťvalec, ktorý sa používa vo väčšine modelov radu 997. Pre použitie v GT2 je však tento motor vybavený dvojicou turbodúchadiel s variabilnou geometriou a priamym vstrekovaním paliva. Tieto vylepšenia pomohli zvýšiť jeho výkon na 530 koní. Ten sa prenáša na zadné kolesá prostredníctvom tradičnej 6-stupňovej prevodovky. Porsche sa rozhodlo ušetriť hmotnosť tým, že do vozidla nenamontovalo pohon všetkých kolies ani zložitú dvojspojkovú prevodovku PDK. Nakoniec, sada továrensky montovaných keramických bŕzd zabezpečuje, že GT2 zastaví rovnako pôsobivo, ako ide.

História služieb

Majiteľ tvrdí, že vozidlo bolo pravidelne servisované podľa plánu výrobcu, pričom posledný servis bol vykonaný v júli 2022. V súčasnosti nie sú známe žiadne poruchy ani výstražné kontrolky na prístrojovej doske. Okrem toho na karosérii nie sú žiadne viditeľné škrabance, preliačiny ani iné nedostatky. Napokon, toto vozidlo je úplne sériové, bez akýchkoľvek úprav na trhu. Vzhľadom na to všetko možno povedať, že tento model 911 GT2 je v perfektnom stave, ako ho opísal majiteľ.