Nomazgājiet un nosusiniet ārpusi, notīriet un izsūciet iekšpusi.
Tam jābūt pēc iespējas tīrākam.
Lai iegūtu vislabākos rezultātus, vislabāk ir fotografēt ēnā, ja laiks ir apmācies, un pilnā saulē pēcpusdienas beigās.
Ja fotografējat dienas vidū, novietojiet sevi ēnā.
Visu fotoattēlu uzņemšanai vienmēr novietojiet kameru vai tālruni ainavas orientācijā.
Novietojiet transportlīdzekli uz skaidra fona, ideālā gadījumā, ja aiz jums spīd saule vai gaisma.
Sāciet, fotografējot vadītāja pusi, iekļaujot visu automašīnu, bet samazinot vietu priekšā un aizmugurē, lai varētu apgriezt fotoattēlu.
Vadītāja durvju rokturim jāatrodas rāmja centrā no kreisās puses uz labo un apmēram trešdaļai no apakšas uz augšu.
Uzņemiet vadītāja un pasažiera sānus, 3/4 skatus un taisnus kadrus no priekšpuses un aizmugures. Lai neko neaizmirstu, lejupielādējiet mūsu visu nepieciešamo fotogrāfiju sarakstu.
Labāk ir pārvietot transportlīdzekli, lai uzņemtu dažādus leņķus.
Fotogrāfam jāpaliek diezgan nekustīgam, vienā un tajā pašā apgaismojumā tverot dažādus transportlīdzekļa leņķus.
Atveriet transportlīdzekļa pārsegu un pārliecinieties, ka tajā nav lapu, gružu vai pakaišu, kas varētu novērst uzmanību no objekta.
Uzņemiet visu dzinēja nodalījumu no augšas un no abām pusēm, pārliecinoties, ka kadrā iegūstat pēc iespējas vairāk motora nodalījuma.
Pienāciet tuvāk un mēģiniet nofotografēt sastāvdaļas: karburatorus, aizdedzi, vārsta vāku, siksnas utt. Piekļūstiet vēl tuvāk un uzņemiet fotoattēlus ar tādām detaļām kā dzinēja spilventiņi, marķējumi un daudz kas cits, ko potenciālais solītājs varētu vēlēties redzēt.
Neslēpiet un nefotošopojiet problēmas.
Parādiet defektus jau iepriekš, nevis gaidiet, kamēr tie tiks atklāti izsoles laikā vai pēc piegādes.
Fotoattēlu digitāla retušēšana, lai paslēptu automašīnas trūkumus, ir neētiska.
Sāciet ar platiem kadriem un strādājiet tuvāk: detaļām ir nozīme.
Lielākajā daļā galeriju ir vairāk nekā 50 fotoattēlu, bet daudzās – vairāk nekā 100. Jo vairāk jo labāk!
Transportlīdzekļi vislabāk izskatās, fotografējot ārā, tāpēc vislabāk tos pārvietot ārā, ja to atļauj laikapstākļi.
Atrodiet klusu, atklātu vietu, piemēram, ielu, parku vai tukšu autostāvvietu, un novērsiet vizuālos traucējumus, piemēram, koku vai telefona stabu.
Saglabājiet vienmērīgu fonu, piemēram, sienu, kokus vai brīvu vietu.
Sāciet ar pilnīgu pārskatu: atveriet durvis un fotografējiet pēc iespējas vairāk: sēdekļus, stūri un instrumentu paneli, parādiet visu.
Tālāk koncentrējieties uz detaļām: stūri, mērinstrumentiem, odometru, paneļa vadības ierīcēm, pedāļiem. Fotografējot mērinstrumentus, stikls var ļoti atstarot, tāpēc mainiet skata leņķi, lai samazinātu šo efektu.
Fotografējiet pasažiera salonu no vadītāja puses un no sāniem. Neaizmirstiet nofotografēt griestu segumu, paklājus, durvju rāmjus, logus un citas detaļas.
Vienkārši gulieties uz zemes un pavērsiet kameru uz augšu. To var būt grūti izdarīt labi, tāpēc transportlīdzekļa pacelšana ar rampu vai statīviem var būt ļoti noderīga.
Strādājiet no priekšpuses uz aizmuguri un uzņemiet pēc iespējas vairāk detalizētu apakšpuses fotoattēlu. Fotografējiet zem dzinēja, transmisijas, svirām, balstiekārtas, riteņiem, riepām, bremzēm un izveidojiet sevi, lai fiksētu visas rūsas vai citu bojājumu pazīmes.
Ir svarīgi iegūt attiecīgās transportlīdzekļa dokumentācijas fotogrāfijas. Ja jums ir redzamas personas koordinātas, pirms fotografēšanas norādiet masku.
Nofotografējiet automašīnas komplektācijā iekļautos piederumus: uzlīmes uz logiem, papildu atslēgas, rokasgrāmatas utt.
Visbeidzot, nofotografējiet virsrakstu, mēs to nepublicēsim publiski, bet mums tas būs nepieciešams verifikācijas nolūkos.
Nomazgājiet un nosusiniet ārpusi, notīriet un izsūciet iekšpusi.
Tam jābūt pēc iespējas tīrākam.
Lai iegūtu vislabākos rezultātus, vislabāk ir fotografēt ēnā, ja laiks ir apmācies, un pilnā saulē pēcpusdienas beigās.
Ja fotografējat dienas vidū, novietojiet sevi ēnā.
Visu fotoattēlu uzņemšanai vienmēr novietojiet kameru vai tālruni ainavas orientācijā.
Novietojiet transportlīdzekli uz skaidra fona, ideālā gadījumā, ja aiz jums spīd saule vai gaisma.
Sāciet, fotografējot vadītāja pusi, iekļaujot visu automašīnu, bet samazinot vietu priekšā un aizmugurē, lai varētu apgriezt fotoattēlu.
Vadītāja durvju rokturim jāatrodas rāmja centrā no kreisās puses uz labo un apmēram trešdaļai no apakšas uz augšu.
Uzņemiet vadītāja un pasažiera sānus, 3/4 skatus un taisnus kadrus no priekšpuses un aizmugures. Lai neko neaizmirstu, lejupielādējiet mūsu visu nepieciešamo fotogrāfiju sarakstu.
Labāk ir pārvietot transportlīdzekli, lai uzņemtu dažādus leņķus.
Fotogrāfam jāpaliek diezgan nekustīgam, vienā un tajā pašā apgaismojumā tverot dažādus transportlīdzekļa leņķus.
Atveriet transportlīdzekļa pārsegu un pārliecinieties, ka tajā nav lapu, gružu vai pakaišu, kas varētu novērst uzmanību no objekta.
Uzņemiet visu dzinēja nodalījumu no augšas un no abām pusēm, pārliecinoties, ka kadrā iegūstat pēc iespējas vairāk motora nodalījuma.
Pienāciet tuvāk un mēģiniet nofotografēt sastāvdaļas: karburatorus, aizdedzi, vārsta vāku, siksnas utt. Piekļūstiet vēl tuvāk un uzņemiet fotoattēlus ar tādām detaļām kā dzinēja spilventiņi, marķējumi un daudz kas cits, ko potenciālais solītājs varētu vēlēties redzēt.
Neslēpiet un nefotošopojiet problēmas.
Parādiet defektus jau iepriekš, nevis gaidiet, kamēr tie tiks atklāti izsoles laikā vai pēc piegādes.
Fotoattēlu digitāla retušēšana, lai paslēptu automašīnas trūkumus, ir neētiska.
Sāciet ar platiem kadriem un strādājiet tuvāk: detaļām ir nozīme.
Lielākajā daļā galeriju ir vairāk nekā 50 fotoattēlu, bet daudzās – vairāk nekā 100. Jo vairāk jo labāk!
Transportlīdzekļi vislabāk izskatās, fotografējot ārā, tāpēc vislabāk tos pārvietot ārā, ja to atļauj laikapstākļi.
Atrodiet klusu, atklātu vietu, piemēram, ielu, parku vai tukšu autostāvvietu, un novērsiet vizuālos traucējumus, piemēram, koku vai telefona stabu.
Saglabājiet vienmērīgu fonu, piemēram, sienu, kokus vai brīvu vietu.
Sāciet ar pilnīgu pārskatu: atveriet durvis un fotografējiet pēc iespējas vairāk: sēdekļus, stūri un instrumentu paneli, parādiet visu.
Tālāk koncentrējieties uz detaļām: stūri, mērinstrumentiem, odometru, paneļa vadības ierīcēm, pedāļiem. Fotografējot mērinstrumentus, stikls var ļoti atstarot, tāpēc mainiet skata leņķi, lai samazinātu šo efektu.
Fotografējiet pasažiera salonu no vadītāja puses un no sāniem. Neaizmirstiet nofotografēt griestu segumu, paklājus, durvju rāmjus, logus un citas detaļas.
Vienkārši gulieties uz zemes un pavērsiet kameru uz augšu. To var būt grūti izdarīt labi, tāpēc transportlīdzekļa pacelšana ar rampu vai statīviem var būt ļoti noderīga.
Strādājiet no priekšpuses uz aizmuguri un uzņemiet pēc iespējas vairāk detalizētu apakšpuses fotoattēlu. Fotografējiet zem dzinēja, transmisijas, svirām, balstiekārtas, riteņiem, riepām, bremzēm un izveidojiet sevi, lai fiksētu visas rūsas vai citu bojājumu pazīmes.
Ir svarīgi iegūt attiecīgās transportlīdzekļa dokumentācijas fotogrāfijas. Ja jums ir redzamas personas koordinātas, pirms fotografēšanas norādiet masku.
Nofotografējiet automašīnas komplektācijā iekļautos piederumus: uzlīmes uz logiem, papildu atslēgas, rokasgrāmatas utt.
Visbeidzot, nofotografējiet virsrakstu, mēs to nepublicēsim publiski, bet mums tas būs nepieciešams verifikācijas nolūkos.
- Skats no autovadītāja puses – pa labi
- Skats no vadītāja puses – ¾ priekšpusē
- Skats no vadītāja puses – ¾ aizmugures
- Pasažiera sānu skats pa labi
- Pasažiera sānu skats – ¾ priekšā
- Pasažiera sānu skats – ¾ aizmugures
- Priekšējā seja
- Aizmugurējā puse
- Zem vadītāja durvīm
- Zem pasažieru durvīm
- Kreisā priekšējā spārna detaļa
- Priekšējā labā spārna detaļa
- Kreisā aizmugurējā spārna detaļa
- Labā aizmugurējā spārna detaļa
- Emblēmas / akronīmi
- Apdares daļas
- Hromētas detaļas
- Plastmasas detaļas
- Gaismas izslēgšana un ieslēgšana
- Riteņi un riepas
- Riteņu arkas
- Foto uzņemts no zemes (guļus)
- No augšas uzņemts fotoattēls
- Foto uzņemts tuvumā
- No tālienes uzņemta fotogrāfija
- Visi logi
- Sīkāka informācija par logiem un uzlīmes
- Ārējās problemātiskās zonas
- Autovadītāja sānu sēdekļi
- Pasažiera puses sēdekļi
- Sēdekļa šuves detaļas
- Lidojošais
- Mērinstrumenti
- Nobraukuma skaitītājs
- Konsole
- Pilns informācijas panelis
- Informācijas paneļa informācija
- Aizvērta cimdu kaste
- Atvērta cimdu kaste
- Jostas detaļas
- Etiķetes uz durvīm
- Radio
- Skaitliskās funkcijas
- Iekšējais apgaismojums
- Paklājs
- Grīda zem paklājiem
(ja noņemams)
- Tukša lāde
- Krūtīs ar rezervi
- Rezerves daļa
- Interjera problemātiskās zonas
- Identifikācija, šasija un/vai uzlīmes
- Atvērts un aizvērts kabrioleta jumts
mēs - Atvērts un aizvērts cietais jumts
- Instrumenti
- Dzinēja nodalījums
- Dzinēja nodalījums, vadītāja pusē
- Dzinēja nodalījums, pasažiera pusē
- Dzinēja nodalījuma detaļas
- Zem automašīnas no priekšpuses, aizmugures, kreisās un labās puses
- Tehniskās apkopes uzskaite
- Aksesuāri