McLaren 720S

Description

Ārpuse

Spilgti oranžā krāsā nokrāsotais McLaren 720S noteikti pievērsīs uzmanību, lai kur tas parādītos. Taču, pateicoties satriecošajam, haizivs iedvesmotajam dizainam, tā būtu tāda pati arī jebkurā citā krāsā. Ar agresīvu priekšpusi, racionalizētu siluetu un praktiskām, bet vienlaikus jautrām tauriņveida durvīm tas ir iespaidīgs no jebkura leņķa. Tas ietver masīvus gaisa liekšķermeņus sānos, ar sietu pārklātu dzinēja nodalījumu, kas spīd, kad ieslēgta aizdedze, un aizmugurējo spoileri, kas izlec uz augšu, kad automašīna strauji bremzē. Bremzēšanu nodrošina masīvi keramikas diski, kas atrodas aiz melniem 19 collu diskiem ar Pirelli P Zero riepām.

Tomēr šis divvietīgais automobilis neizskatās tā, kā tas izskatās tikai šovam, jo lielākā daļa tā virsbūves formu ir veidotas, lai uzlabotu aerodinamiku un radītu piespiedējspēku. McLaren 720S parāda, ka formu un funkciju var savienot pilnīgā harmonijā.

Interjers

McLaren interjers, kas ietērpts Alcantara un oglekļa šķiedrā, vēl vairāk atklāj, ka šis automobilis ir orientēts uz sacīkšu trasi. Pirmais ir sportisko sēdekļu pāris, kas veidoti tā, lai autovadītājs un pasažieris būtu stingri piesprādzēti asos līkumos. Tālāk ir ar ādu apvilkts stūres rats ar trīs spārniem, kas ieskauj digitālo instrumentu paneli. Standarta režīmā tiek rādīti dažādi motora un transportlīdzekļa parametri, piemēram, ātrums un motora temperatūra. Taču, kad ir ieslēgts braukšanas režīms, viss paneļa displejs noliecas uz leju un tā augšdaļā parādās neliels displejs, kas rāda tikai apgriezienu skaitītāju, ātrumu un izvēlēto pārnesumu. Visbeidzot, centrālā konsole ir nedaudz, bet funkcionāli aprīkota ar svarīgākajām pogām un pogām, ko papildina uz vadītāju orientēts centrālais skārienekrāns.

Mehānika

Zem elegantās un aerodinamiski veidotās ādas 720S ir oglekļa šķiedras monokoka šasija, ko McLaren dēvē par MonoCage. Šī F1 iedvesmotā konstrukcija ir ne tikai viegla, bet arī ļoti stingra, kas samazina virsbūves izliekšanos, braucot smagos līkumos.

Katra supersporta automobiļa sirds ir motors, kas McLaren ir uzstādīts tieši aiz sēdekļiem. Rūpnīcā uzstādītais V8 ar divām turbīnām attīsta 720 zirgspēkus, kas ir automobiļa nosaukuma pamatā, un pārsteidzošu 770 Nm griezes momentu. Jauda uz aizmugurējiem riteņiem tiek pārraidīta, izmantojot ātru 7 pakāpju divsajūgu pārnesumkārbu.

Un tas viss automašīnā, kas sver tikai 1400 kg, ir vairāk nekā pietiekami, lai nodrošinātu izcilu vadāmību un veiktspēju. Runājot skaitļos, tas nozīmē paātrinājumu no 0 līdz 100 2,9 sekundēs un maksimālo ātrumu 212 jūdzes stundā. Taču šis tomēr nav parasts, rūpnīcā pielāgots McLaren 720S. Tā vietā īpašnieks tam ir uzstādījis Litchfield Custom Tune, kas palielina dzinēja jaudu līdz 800 zirgspēkiem.

Transportlīdzekļa vēsture

Pārdevējs apgalvo, ka visi apkopes darbi tika veikti regulāri, un pēdējais apkope tika veikta 2022. gada oktobrī. Pašlaik nav zināmi nekādi bojājumi vai brīdinājumi uz instrumentu paneļa. Turklāt, spriežot pēc iesniegtajiem fotoattēliem, nav nekādu virsbūves defektu, par kuriem būtu jāziņo.