McLaren 720S

Popis

Exteriér

McLaren 720S v zářivě oranžové barvě, který máte po ruce, jistě vzbudí pozornost všude, kde se objeví. Ale díky úžasnému designu inspirovanému žralokem by byl stejný i v jakékoli jiné barvě. Agresivní přední maska, uhlazená silueta a praktické a zároveň zábavné motýlí dveře jsou působivé z jakéhokoli úhlu. Patří k nim masivní vzduchové nástavce po stranách, motorový prostor potažený síťovinou, který při zapnutém zapalování svítí, a zadní spoiler, který se při prudkém brzdění vysouvá. O brzdění se starají masivní keramické kotouče umístěné za černými 19palcovými koly s pneumatikami Pirelli P Zero.

Přesto tento dvoumístný vůz nevypadá tak, jak vypadá, jen pro show, protože většina tvarů jeho karoserie je tvarována tak, aby zlepšovala aerodynamiku a vytvářela přítlak. McLaren 720S tak ukazuje, že tvar a funkce mohou být v dokonalé harmonii.

Interiér

Interiér vozu McLaren, oděný do Alcantary a uhlíkových vláken, dále prozrazuje, jak moc je tento vůz zaměřený na závodní dráhu. První z nich je dvojice sportovních sedadel, která jsou tvarovaná tak, aby řidiče a spolujezdce pevně připoutala v ostrých zatáčkách. Dále je zde tříramenný volant potažený kůží, který rámuje digitální přístrojový panel. Ve standardním režimu zobrazuje různé parametry motoru a vozidla, například otáčky a teplotu motoru. Po zapnutí režimu Track se však celý sdružený přístroj sklopí dolů a v jeho horní části se objeví malý displej, který zobrazuje pouze otáčkoměr, rychlost a zařazený rychlostní stupeň. Středová konzola je sice řídká, ale funkčně vybavená základními knoflíky a tlačítky a doplněná středovým dotykovým displejem orientovaným na řidiče.

Mechanika

Pod elegantní a aerodynamicky tvarovanou slupkou má 720S monokokový podvozek z uhlíkových vláken, který McLaren nazývá MonoCage. Tato konstrukce inspirovaná modelem F1 je nejen lehká, ale také extrémně tuhá, což snižuje prohýbání karoserie při prudkém průjezdu zatáčkou.

Srdcem každého supersportovního vozu je motor, který je u McLarenu umístěn hned za sedadly. V tovární úpravě dosahuje dvakrát přeplňovaný osmiválec, který se zde skrývá, výkonu 720 koní, jemuž vůz vděčí za své jméno, a ohromujícího točivého momentu 770 Nm. Výkon je přenášen na zadní kola prostřednictvím svižné sedmistupňové dvouspojkové převodovky.

A to vše ve voze, který váží pouhých 1400 kg, je více než dost pro vynikající jízdní vlastnosti a výkon. V řeči čísel to znamená zrychlení z 0 na 100 za 2,9 sekundy a maximální rychlost 212 mil za hodinu. Nejedná se však o běžný, továrně vyladěný McLaren 720S. Místo toho jej majitel vybavil systémem Litchfield Custom Tune, který zvyšuje výkon motoru na 800 koní.

Historie vozidla

Prodávající uvádí, že veškerá údržba byla prováděna pravidelně, přičemž poslední servisní prohlídka proběhla v říjnu 2022. V současné době nejsou na přístrojové desce známy žádné závady ani varování. Soudě podle poskytnutých fotografií nejsou na karoserii žádné vady, které by bylo třeba hlásit.