Abarth 695 Tributo Ferrari nº424

Eladta egy szakma

Tegyen ajánlatot

Egy városi kisautónak nem feltétlenül csak a szűkös környezetben való közlekedés praktikus módja kell, hogy legyen. Ehelyett a megfelelő felszereléssel a motorháztető alatt igazi zsebrakéta lehet, amely, ha megfelelően felöltözik, lenyűgözően is néz ki. Az egyik ilyen autó az Abarth 500, amely a Fiat legendás 60-as évekbeli modelljének rendkívül sikeres reinkarnációján alapul. Az itt árverésre kerülő modell azonban egy még jobban felspécizett Abarth 695-ös változat, amely 2010-ben készült, és eddig mindössze 6800 kilométert tett meg. Az exkluzivitást fokozza, hogy egy ritka Tributo Ferrari modellről van szó, amelynek gyártási száma 1.695 darabra volt korlátozva. Lássuk tehát, mit kínál ez az exkluzív és agresszív megjelenésű autó…

Tétel állapota: Használt

Kategóriák:
  • Az Ön 3,5%-os* biztosított kifizetése jó kezekben van.
  • Minden jármű előéletét harmadik fél ellenőrzi
  • Minden eladónk kézzel ellenőrzött

*3,5%-a az eladási árnak, legfeljebb 5 000 €, ha nincs tartalékár, és +10%-a a tartalékár és a végső ár közötti összegnek, ha a végső ár meghaladja a tartalékárat (ÁFA-t lehet alkalmazni).


Aukció története

Az aukció befejeződött

Az aukció sikertelen, mert a tétel nem érte el a tartalékárat.

A legmagasabb ajánlatot a: francesco.mazzaferro2017

Ajánlatok Felhasználó
29 000 francesco.mazzaferro2017
28 000 francesco.mazzaferro2017
26 000 francesco.mazzaferro2017
24 000 raffaele.arcaini
23 000 raffaele.arcaini
22 000 pasqualecuomo1963
20 000 albertofrac67
15 000 albertofrac67
Az árverés megkezdődött
Hogyan működik

Leírás

Külső

A híres és rendkívül népszerű Fiat 500-on alapuló 695-öst valószínűleg nem kell különösebben bemutatni. Az Abarth masszív lökhárítókat adott hozzá elöl és hátul, a hozzá illő küszöbborítással, hátsó spoilerrel és dupla kipufogóval együtt. És hogy még jobban feldobják, olyan részleteket szereltek fel, mint a szénszálas tükörborítások és a szemet gyönyörködtető Tributo Ferrari jelvény a hátsó negyedrészen.
Ez a bizonyos Abart 695 tüzes vörösre van festve, szürke versenycsíkokkal, amelyek a motorháztetőn kezdődnek, a tetőn átívelnek, és a hátsó ajtónál végződnek. Hogy mennyit hajtották – pontosabban nem hajtották – az autót, azt legjobban a 17 colos kerekek mutatják, amelyeken még mindig a gyári Michelin Pilot gumik vannak.

Beltér

Akárcsak kívülről, az autó belseje is gyorsan felfedi valódi természetét. Kezdjük azzal, hogy a Sabelt által készített első vödrös ülések szénszálas szerkezetűek és rendkívül támasztóak. Ha beül beléjük, a vezető egy három küllős, piros ékezetekkel és varrással ellátott bőrkormány mögött találja magát. Mivel ez az Abart automatizált sebességváltóval felszerelt modell, a középkonzolon nincs sebességváltókar – ehelyett csak néhány gomb található a hátramenet, a meghajtás vagy a semleges állás kiválasztására. De a kormánykeréken is vannak tappancsok, ha a vezető kézzel akarja váltani a fokozatokat.

Az egész belső teret gyönyörű részletek borítják, mint például a szénszálas díszítőelemek, a légkondicionáló és az USB-csatlakozással ellátott sztereó, valamint a Tributo Ferrari jelvények mindenütt.

Mechanika

Ez az agresszív megjelenésű olasz sportster egy 1,4 literes turbómotorral rendelkezik, amelyből az Abarth mérnökeinek sikerült elképesztő 180 lóerőt kipréselniük. Az első kerekekhez az erőt egy félautomata MTA sebességváltó szállítja, amely automata vagy kézi üzemmódban egyaránt működik. Persze, ha ekkora teljesítményt teszünk egy ilyen könnyű autóba, az látványos teljesítményt eredményez, például több mint 220 kilométer/órás végsebességet. Végül, hogy mindezt kordában tartsa, ez az Abarth 695 merevebb felfüggesztéssel és nagyobb fékekkel van felszerelve.

A jármű története

A profi eladó, aki nemrég szerezte meg, az Abarth állapotát szinte tökéletesnek írja le. Az alacsony futásteljesítmény mellett az autót utoljára 2023 januárjában szervizelték, amikor a motorolajat cserélték. Kívül-belül nincs nyoma kopásnak, sérülésnek vagy rozsdának, az egyetlen vizuális hiba két kisebb karcolás a jobb oldalon. Ezeket azonban az autó eladása után a leendő tulajdonos ingyenesen, szakszerűen megjavítja.

Végül, az eladó szerint az autó, amely jelenleg Spanyolországban van, soha nem vett részt balesetben, és ezt a CARFAX járműtörténeti jelentés is bizonyítja. Spanyol műszaki vizsga (ITV), amely 2024 decemberéig érvényes.

Nézze meg a hidegindításos videót erről a gyönyörű Abarth 695 Tributo Ferrariról :

 

További információk

Dokumentumok

CarFax

Letöltés

Forgalmazói információk

  • Profil: szakma
  • Ország: Spanyolország

Jogi információk

A Piston Addict aukciós díja a vevő számára: az eladási ár 3,5%-a, maximum 5 000 €, ha nincs tartalékár, és a tartalékár és a végső ár közötti összeg +10%-a, ha a végső ár meghaladja a tartalékárat.
A jármű kifizetését közvetlenül az eladónak kell teljesíteni átutalással a Piston Addict számláján keresztül, ha megnyerte ezt az aukciót.

Az az ország, ahol a jármű található : Spain
Jármű-regisztráció : Mielőtt licitál, kérjük, ellenőrizze országa jármű-regisztrációs szabályait. Sem a Piston Addict, sem az eladó nem felelős a jármű regisztrációjáért az Ön országában.

Közlekedés : Önnek kell megoldania a szállítást, hogy megkapja az autót/hozza az autót az otthonába.

Vélemények

Még nincs hozzászólás.

Legyen Ön az első hozzászóló "Abarth 695 Tributo Ferrari nº424"

Az e-mail címet nem tesszük közzé. A kötelező mezőket * karakterrel jelöltük

Hírlevél