Mossa meg és szárítsa meg a külsejét, tisztítsa meg és porszívózza ki a belsejét.
Lehetőleg tisztának kell lennie.
A legjobb eredmény érdekében a legjobb, ha árnyékban fényképez, ha borús az idő, és teljes napsütésben a délután végén.
Ha a nap közepén fényképez, helyezze magát árnyékba.
Mindig tartsa a fényképezőgépet vagy a telefont fekvő helyzetben minden fényképhez.
Helyezze el a járművet tiszta háttér előtt, ideális esetben úgy, hogy a nap vagy a fény a háta mögött legyen.
Kezdje azzal, hogy fényképezze le a vezetőoldalt, beleértve az egész autót, de csökkentse egy kis helyet elöl és hátul, hogy le tudja vágni a fényképet.
A vezetőoldali ajtó fogantyújának a keret közepén kell lennie balról jobbra, és körülbelül egyharmadáig alulról felfelé.
Rögzítse a vezető és az utas oldalát, 3/4-es kilátást és egyenes felvételeket elölről és hátulról. Hogy ne felejtsen el semmit, töltse le a kötelező fényképek teljes listáját.
Különböző szögek rögzítéséhez jobb mozgatni a járművet.
A fotósnak meglehetősen helyben kell maradnia, és a jármű különböző szögeiből kell rögzítenie ugyanazt a fényt.
Nyissa ki a jármű motorháztetőjét, és győződjön meg arról, hogy nincs benne levél, törmelék vagy alom, amely elvonná a figyelmet a tárgyról.
Lődd le a teljes motorteret felülről és mindkét oldalról, ügyelve arra, hogy a lehető legtöbb motortérből jusson a felvételen.
Menjen közelebb, és próbáljon meg képeket készíteni az alkatrészekről: karburátorok, gyújtás, szelepfedél, szíjak stb. Menjen még közelebb, és készítsen fényképeket olyan részletekről, mint a motorbetétek, jelölések és egyebek, amelyeket a potenciális ajánlattevő látni szeretne.
Ne rejtsd el vagy ne „fényképezd” a problémákat.
Mutassa meg a hibákat előre, ahelyett, hogy megvárná, amíg felfedezik őket az aukció során vagy a szállítást követően.
A fényképek digitális retusálása az autó hibáinak elrejtése érdekében etikátlan.
Kezdje széles felvételekkel, és dolgozzon közelebb: a részletek számítanak.
A legtöbb galéria több mint 50 fotót tartalmaz, sokban pedig több mint 100. Minél több, annál jobb!
A járművek kültéren fényképezve néznek ki a legjobban, ezért a legjobb, ha a szabadba mozgatják, ha az időjárás engedi.
Keressen egy csendes, nyitott területet, például egy utcát, parkot vagy üres parkolót, és szüntesse meg a vizuális zavaró tényezőket, például egy fát vagy telefonoszlopot.
A háttér legyen egységes, például fal, fák vagy szabad tér.
Kezdje egy teljes áttekintéssel: nyissa ki az ajtót, és fényképezzen minél többet: az üléseket, a kormányt és a műszerfalat, mutasson meg mindent.
Ezután összpontosítson a részletekre: kormánykerék, műszerek, kilométerszámláló, műszerfali kezelőszervek, pedálok. A műszerek fényképezésekor az üveg nagyon tükröződhet, ezért változtassa a látószöget, hogy csökkentse ezt a hatást.
Fényképezze le az utasteret a vezető oldaláról és oldalról. Ne felejtse el lefényképezni a mennyezetburkolatot, a szőnyegeket, az ajtókereteket, az ablakokat és minden egyéb részletet.
Csak feküdjön a földre, és irányítsa a kamerát felfelé. Nehéz lehet ezt jól megcsinálni, ezért nagyon hasznos lehet a jármű felemelése rámpával vagy állványokkal.
Dolgozz elölről hátrafelé, és készíts minél több részletes fényképet az alsó részről. Fényképezze le a motort, a sebességváltót, a lengőkarokat, a felfüggesztést, a kerekeket, a gumikat, a fékeket, és rögzítse a rozsda vagy egyéb sérülés jeleit.
Fontos, hogy fényképeket készítsenek a jármű vonatkozó dokumentációjáról. Ha látható személyes koordinátái vannak, a fénykép készítése előtt adja meg a maszkot.
Fényképezze le az autóhoz mellékelt tartozékokat: matricák az ablakokon, extra kulcsok, kézikönyvek stb.
Végül készíts egy képet a címről, nyilvánosan nem tesszük közzé, de ellenőrzés céljából szükségünk lesz rá.
Mossa meg és szárítsa meg a külsejét, tisztítsa meg és porszívózza ki a belsejét.
Lehetőleg tisztának kell lennie.
A legjobb eredmény érdekében a legjobb, ha árnyékban fényképez, ha borús az idő, és teljes napsütésben a délután végén.
Ha a nap közepén fényképez, helyezze magát árnyékba.
Mindig tartsa a fényképezőgépet vagy a telefont fekvő helyzetben minden fényképhez.
Helyezze el a járművet tiszta háttér előtt, ideális esetben úgy, hogy a nap vagy a fény a háta mögött legyen.
Kezdje azzal, hogy fényképezze le a vezetőoldalt, beleértve az egész autót, de csökkentse egy kis helyet elöl és hátul, hogy le tudja vágni a fényképet.
A vezetőoldali ajtó fogantyújának a keret közepén kell lennie balról jobbra, és körülbelül egyharmadáig alulról felfelé.
Rögzítse a vezető és az utas oldalát, 3/4-es kilátást és egyenes felvételeket elölről és hátulról. Hogy ne felejtsen el semmit, töltse le a kötelező fényképek teljes listáját.
Különböző szögek rögzítéséhez jobb mozgatni a járművet.
A fotósnak meglehetősen helyben kell maradnia, és a jármű különböző szögeiből kell rögzítenie ugyanazt a fényt.
Nyissa ki a jármű motorháztetőjét, és győződjön meg arról, hogy nincs benne levél, törmelék vagy alom, amely elvonná a figyelmet a tárgyról.
Lődd le a teljes motorteret felülről és mindkét oldalról, ügyelve arra, hogy a lehető legtöbb motortérből jusson a felvételen.
Menjen közelebb, és próbáljon meg képeket készíteni az alkatrészekről: karburátorok, gyújtás, szelepfedél, szíjak stb. Menjen még közelebb, és készítsen fényképeket olyan részletekről, mint a motorbetétek, jelölések és egyebek, amelyeket a potenciális ajánlattevő látni szeretne.
Ne rejtsd el vagy ne „fényképezd” a problémákat.
Mutassa meg a hibákat előre, ahelyett, hogy megvárná, amíg felfedezik őket az aukció során vagy a szállítást követően.
A fényképek digitális retusálása az autó hibáinak elrejtése érdekében etikátlan.
Kezdje széles felvételekkel, és dolgozzon közelebb: a részletek számítanak.
A legtöbb galéria több mint 50 fotót tartalmaz, sokban pedig több mint 100. Minél több, annál jobb!
A járművek kültéren fényképezve néznek ki a legjobban, ezért a legjobb, ha a szabadba mozgatják, ha az időjárás engedi.
Keressen egy csendes, nyitott területet, például egy utcát, parkot vagy üres parkolót, és szüntesse meg a vizuális zavaró tényezőket, például egy fát vagy telefonoszlopot.
A háttér legyen egységes, például fal, fák vagy szabad tér.
Kezdje egy teljes áttekintéssel: nyissa ki az ajtót, és fényképezzen minél többet: az üléseket, a kormányt és a műszerfalat, mutasson meg mindent.
Ezután összpontosítson a részletekre: kormánykerék, műszerek, kilométerszámláló, műszerfali kezelőszervek, pedálok. A műszerek fényképezésekor az üveg nagyon tükröződhet, ezért változtassa a látószöget, hogy csökkentse ezt a hatást.
Fényképezze le az utasteret a vezető oldaláról és oldalról. Ne felejtse el lefényképezni a mennyezetburkolatot, a szőnyegeket, az ajtókereteket, az ablakokat és minden egyéb részletet.
Csak feküdjön a földre, és irányítsa a kamerát felfelé. Nehéz lehet ezt jól megcsinálni, ezért nagyon hasznos lehet a jármű felemelése rámpával vagy állványokkal.
Dolgozz elölről hátrafelé, és készíts minél több részletes fényképet az alsó részről. Fényképezze le a motort, a sebességváltót, a lengőkarokat, a felfüggesztést, a kerekeket, a gumikat, a fékeket, és rögzítse a rozsda vagy egyéb sérülés jeleit.
Fontos, hogy fényképeket készítsenek a jármű vonatkozó dokumentációjáról. Ha látható személyes koordinátái vannak, a fénykép készítése előtt adja meg a maszkot.
Fényképezze le az autóhoz mellékelt tartozékokat: matricák az ablakokon, extra kulcsok, kézikönyvek stb.
Végül készíts egy képet a címről, nyilvánosan nem tesszük közzé, de ellenőrzés céljából szükségünk lesz rá.
- Járművezető oldali nézet – jobbra
- Vezető oldali nézet – ¾ elöl
- Vezetői oldalnézet – ¾ hátul
- Utasoldali nézet-jobbra
- Utasoldali nézet – ¾ elöl
- Utasoldali nézet – ¾ hátul
- Elülső oldal
- Hátsó oldal
- A vezetőajtó alatt
- Az utasajtó alatt
- Bal első sárvédő részlet
- Jobb első sárvédő részlet
- Bal hátsó sárvédő részlete
- Jobb hátsó sárvédő részlete
- Emblémák / rövidítések
- Befejező alkatrészek
- Krómozott alkatrészek
- Műanyag alkatrészek
- Fények ki és be
- Kerekek és gumiabroncsok
- Kerékjárati ívek
- Földről (fekvő helyzetben) készült fotó
- Fentről készült fotó
- Közelről készült fotó
- Messziről készült fotó
- Minden ablak
- Az ablakok és matricák részletei
- Külső problémás területek
- Vezetőoldali ülések
- Utasoldali ülések
- Ülésvarrás részletei
- Repülő
- Mérőműszerek
- Távmérő
- Konzol
- Teljes műszerfal
- Műszerfal részletek
- Kesztyűtartó zárva
- Kesztyűtartó nyitva
- Öv részletei
- Címkék az ajtókon
- Rádió
- Numerikus függvények
- Belső világítás
- Szőnyeg
- Padló a szőnyegek alatt
(ha eltávolítható)
- Üres láda
- Láda tartalékkal
- Pótalkatrész
- Belső problémás területek
- Azonosítás, alváz és/vagy matricák
- Kabrió tető nyitva és zárva
mi - Nyitott és zárt keménytető
- Eszközök
- Motortér
- Motortér, vezetőoldal
- Motortér, utasoldal
- Motortér részletei
- Az autó alatt elölről, hátulról, balról, jobbról, balról
- Karbantartási nyilvántartás
- Tartozékok