Abarth 695 Tributo Ferrari nº424

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Ein kleines Stadtauto muss nicht zwangsläufig nur ein praktisches Fortbewegungsmittel in beengten Umgebungen sein. Stattdessen kann es mit der richtigen Ausrüstung unter der Haube eine echte Taschenrakete sein, die, wenn sie entsprechend herausgeputzt ist, auch noch umwerfend aussieht. Ein solches Auto ist der Abarth 500, der auf der äußerst erfolgreichen Reinkarnation des legendären Modells aus den 60er Jahren von Fiat basiert. Bei dem hier versteigerten Modell handelt es sich jedoch um eine noch stärker aufgepeppte Abarth 695-Variante, die 2010 gebaut wurde und bisher nur 6.800 Kilometer zurückgelegt hat. Und um die Exklusivität noch zu steigern, handelt es sich um ein seltenes Tributo-Ferrari-Modell, dessen Produktionszahl auf 1.695 Einheiten begrenzt war. Sehen wir uns also an, was dieses exklusive und aggressiv aussehende Auto zu bieten hat…

Zustand des Artikels: Gebraucht

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*3,5 % des Verkaufspreises bis zu einem Höchstbetrag von 5 000 €, wenn kein Reservepreis festgelegt wurde, und 10 % des Betrags zwischen Reservepreis und Endpreis, wenn der Endpreis über dem Reservepreis liegt (es kann Mehrwertsteuer anfallen).


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Der Höchstbietende war: francesco.mazzaferro2017

Gebote Benutzer
29 000 francesco.mazzaferro2017
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24 000 raffaele.arcaini
23 000 raffaele.arcaini
22 000 pasqualecuomo1963
20 000 albertofrac67
15 000 albertofrac67
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Wie es funktioniert

Beschreibung

Äußeres

Der 695 basiert auf dem berühmten und äußerst beliebten Fiat 500 und braucht wahrscheinlich keine weitere Vorstellung. Abarth hat massive Stoßstangen vorne und hinten mit passenden Schwellerabdeckungen, Heckspoiler und Doppelauspuff hinzugefügt. Und um ihn noch mehr aufzupeppen, wurden Details wie Spiegelabdeckungen aus Kohlefaser und das auffällige Tributo-Ferrari-Emblem an den hinteren Kotflügeln angebracht.
Dieser Abart 695 ist in einem feurigen Rot mit grauen Rennstreifen lackiert, die auf der Motorhaube beginnen, sich über das Dach erstrecken und an der Heckklappe enden. Wie viel der Wagen gefahren wurde – oder eben nicht, um genau zu sein -, zeigt sich am besten an den 17-Zoll-Rädern, auf denen noch immer Michelin Pilot-Reifen ab Werk montiert sind.

Innenbereich

Wie das Äußere, so offenbart auch das Innere des Wagens schnell seine wahre Natur. Die vorderen Schalensitze, die von Sabelt hergestellt werden, haben eine Karbonfaserstruktur und sind extrem stützend. Im Innenraum findet sich der Fahrer hinter einem Dreispeichen-Lederlenkrad mit roten Akzenten und Ziernähten wieder. Da es sich um ein Modell mit automatisiertem Getriebe handelt, hat dieser Abart keinen Schalthebel auf der Mittelkonsole – stattdessen gibt es nur mehrere Knöpfe zum Wählen von Rückwärtsgang, Fahrt oder Leerlauf. Es gibt aber auch Schaltwippen am Lenkrad, wenn der Fahrer die Gänge manuell schalten möchte.

Der gesamte Innenraum ist mit exquisiten Details wie Karbonfaser-Zierteilen, Klimaanlage und Stereoanlage mit USB-Anschluss sowie Tributo-Ferrari-Plaketten rundherum ausgestattet.

Mechanik

Dieser aggressiv aussehende italienische Sportwagen verfügt über einen 1,4-Liter-Turbomotor, aus dem die Ingenieure von Abarth erstaunliche 180 PS herausgeholt haben. Die Kraft wird über ein halbautomatisches MTA-Getriebe, das sowohl im automatischen als auch im manuellen Modus arbeitet, an die Vorderräder übertragen. Sicher, wenn man so viel Leistung in ein so leichtes Auto steckt, kann man spektakuläre Leistungen erzielen, wie zum Beispiel eine Höchstgeschwindigkeit von mehr als 220 Stundenkilometern. Um all dies in Schach zu halten, ist dieser Abarth 695 mit einer steiferen Aufhängung und größeren Bremsen ausgestattet.

Geschichte des Fahrzeugs

Der professionelle Verkäufer, der ihn erst kürzlich erworben hat, beschreibt den Zustand des Abarth als nahezu perfekt. Abgesehen von der geringen Laufleistung wurde das Auto zuletzt im Januar 2023 gewartet, als das Motoröl gewechselt wurde. Innen und außen gibt es keine Anzeichen von Verschleiß, Beschädigung oder Rost. Die einzigen optischen Mängel sind zwei kleine Kratzer auf der rechten Seite. Diese werden jedoch fachgerecht und für den zukünftigen Besitzer kostenlos repariert, wenn das Auto verkauft wird.

Schließlich, nach dem Verkäufer, das Auto, das derzeit in Spanien, wurde nie in einen Unfall verwickelt, mit einem entsprechenden CARFAX Vehicle History Report, um es zu beweisen. Spanisch MOT (ITV) bestanden und gültig bis Dezember 2024.

Sehen Sie sich das Kaltstart-Video dieses schönen Abarth 695 Tributo Ferrari an:

 

Zusätzliche Informationen

Dokumente

CarFax

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Anbieter-Infos

  • Profil: professionell
  • Land: Spanien

Rechtliche Informationen

Piston Addict Auktionsgebühr für den Käufer: 3,5% des Verkaufspreises, maximal 5.000 €, wenn kein Reservepreis festgelegt wurde und +10% des Betrages zwischen Reservepreis und Endpreis, wenn der Endpreis den Reservepreis übersteigt.
Die Bezahlung des Fahrzeugs muss direkt an den Verkäufer per Überweisung über den Chat Ihres Piston Addict Kontos erfolgen, wenn diese Fahrzeugauktion gewonnen wird.

Land, in dem sich das Fahrzeug befindet : Spain
Fahrzeugzulassung : Bevor Sie ein Gebot abgeben, informieren Sie sich bitte über die Zulassungsbestimmungen Ihres Landes. Weder Piston Addict noch der Verkäufer sind für die Zulassung des Fahrzeugs in Ihrem Land verantwortlich.

Transport: Sie müssen sich um den Transport kümmern, um das Auto zu holen/zu Ihnen nach Hause zu bringen.

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