Abarth 695 Tributo Ferrari nº424

Müüb kutseala

Tee pakkumine

Väike linnaauto ei pea tingimata olema ainult praktiline liikumisvahend kitsastes tingimustes. Selle asemel võib see õige varustusega kapoti all olla tõeline taskurakett, mis vastavalt riietatuna näeb ka uimastavalt välja. Üks selline auto on Abarth 500, mis põhineb Fiati 60ndate aastate legendaarse mudeli väga edukal reinkarnatsioonil. Kuid konkreetne mudel, mida siin oksjonil müüakse, on veelgi vürtsitatud Abarth 695 variant, mis ehitati 2010. aastal ja mis on seni läbinud vaid 6800 kilomeetrit. Eksklusiivsuse lisamiseks on tegemist haruldase Tributo Ferrari mudeliga, mille tootmisarv oli piiratud 1695 eksemplariga. Vaatame siis, mida see eksklusiivne ja agressiivse välimusega auto pakub…

Eseme seisund: Kasutatud

Kategooria:
  • Teie 3,5%* tagatud makse on heades kätes
  • Iga sõiduki ajalugu kontrollib kolmas isik
  • Kõik meie müüjad on käsitsi kontrollitud

*3,5% müügihinnast, mis on maksimaalselt 5 000 €, kui reservhinda ei ole määratud, ja +10% reservhinna ja lõpphinna vahelisest summast, kui lõpphind ületab reservhinna (võib kohaldada käibemaksu).


Oksjoni ajalugu

Oksjon on lõppenud

Oksjon ebaõnnestus, sest objekt ei jõudnud reservhinnale

Kõrgeim pakkuja oli: francesco.mazzaferro2017

Pakkumised Kasutaja
29 000 francesco.mazzaferro2017
28 000 francesco.mazzaferro2017
26 000 francesco.mazzaferro2017
24 000 raffaele.arcaini
23 000 raffaele.arcaini
22 000 pasqualecuomo1963
20 000 albertofrac67
15 000 albertofrac67
Oksjon algas
Kuidas see toimib

Kirjeldus

Väljaspool

695, mis põhineb kuulsal ja ülipopulaarsel Fiat 500-l, ei vaja ilmselt palju tutvustamist. Abarth lisas mõned massiivsed kaitserauad ette ja taha, millele lisati sobivad lävepakud, tagumine spoiler ja topeltväljalaskesüsteem. Ja siis, et seda veelgi rohkem vürtsitada, paigaldasid nad sellised detailid nagu süsinikkiust peeglikatted ja pilkupüüdvad Tributo Ferrari märgid tagumistele kvartalipaneelidele.
See konkreetne Abart 695 on värvitud tulise punase värviga, millel on hallid võidusõiduribad, mis algavad kapotilt, ulatuvad üle katuse ja lõpevad tagaluugil. Seda, kui palju autoga sõideti – või täpsemalt öeldes ei sõidetud – näitavad kõige paremini 17-tollised veljed, millel on endiselt tehases paigaldatud Michelin Pilot’i rehvid.

Sisustus

Nagu väljastpoolt, paljastab ka auto sisemus kiiresti oma tegeliku olemuse. Alustuseks on Sabelt’i poolt valmistatud esiistmed süsinikkiust konstruktsiooniga ja äärmiselt tugevad. Kui juht istub nende sees, leiab ta end punaste aktsentide ja õmblustega kolmesihilise nahkrooli tagant. Kuna tegemist on automaatkäigukastiga mudeliga, ei ole sellel Abartil keskkonsoolil käigukangi – selle asemel on ainult mitu nuppu tagurpidikäigu, käigu või tühikäigu valimiseks. Kuid roolil on ka juhtimispuldid, kui juht soovib käike käsitsi vahetada.

Kogu interjöör on kaetud peente detailidega, nagu näiteks süsinikkiust kaunistused, kliimaseade ja stereo USB-ühendusega, samuti Tributo Ferrari märgid kõikjal.

Mehaanika

Sellel agressiivse välimusega Itaalia sportsteril on 1,4-liitrine turbomootor, millest Abarthi insenerid suutsid välja pigistada hämmastavad 180 hobujõudu. Jõudu annab esiratastele üle poolautomaatne MTA-käigukast, mis töötab nii automaat- kui ka manuaalrežiimil. Muidugi, kui nii palju jõudu panna sellesse kergesse autosse, siis on tulemuseks mõned suurejoonelised saavutused, näiteks tippkiirus üle 220 kilomeetri tunnis. Lõpuks, et seda kõike kontrolli all hoida, on see Abarth 695 varustatud jäigema vedrustuse ja suuremate piduritega.

Sõiduki ajalugu

Professionaalne müüja, kes omandas selle alles hiljuti, kirjeldab Abarthi seisundit peaaegu täiuslikuks. Lisaks sellele, et auto on väheste läbisõitudega, on seda viimati hooldatud jaanuaris 2023, kui vahetati mootoriõli. Seest ja väljast ei ole mingeid kulumise, kahjustuste või rooste märke, ainsad visuaalsed vead on kaks väikest kriimustust paremal küljel. Need aga parandatakse professionaalselt ja tasuta tulevase omaniku jaoks, kui auto on müüdud.

Lõpuks, vastavalt müüja, auto, mis on praegu Hispaanias, ei ole kunagi osalenud õnnetuses, koos vastava CARFAX sõiduki ajalugu aruanne tõestada seda. Hispaania MOT (ITV) läbitud ja kehtib kuni detsembrini 2024.

Vaata selle kauni Abarth 695 Tributo Ferrari külmkäivitusvideot :

 

Lisainfo

Dokumendid

CarFax

Lae alla

Müüja info

  • Profil: kutseala
  • Riik: Hispaania

Õiguslik teave

Piston Addict Oksjonitasu ostjale : 3,5% müügihinnast, maksimaalselt 5 000 €, kui reservhinda ei ole määratud, ja +10% reservhinna ja lõpphinna vahelisest summast, kui lõpphind ületab reservhinna.
Sõiduki eest tuleb tasuda otse müüjale ülekandega oma Piston Addict konto tšati kaudu, kui see sõiduk on võidetud.

Riik, kus sõiduk asub : Spain
Sõiduki registreerimine : Enne pakkumist kontrollige palun oma riigi sõidukite registreerimiseeskirju. Piston Addict ega müüja ei vastuta selle sõiduki registreerimise eest teie riigis.

Transport : Te peate ise hoolitsema transpordi eest, et saada auto/ tuua auto koju.

Arvustused

Hetkel kommentaarid puuduvad.

Ole esimene, kes kommenteerib "Abarth 695 Tributo Ferrari nº424"

Sinu e-postiaadressi ei avaldata. Nõutavad väljad on tähistatud *-ga

Infoleht