Описание
Екстериор
Базиран на известния и изключително популярен Fiat 500, 695 вероятно няма нужда от много представяне. Това, което Abarth е направил, е да добави масивни брони отпред и отзад, придружени от подходящи капаци на праговете, заден спойлер и двойна изпускателна система. А след това, за да го изпипат още повече, са монтирали детайли като карбонови капаци на огледалата и привличаща вниманието емблема Tributo Ferrari на задните четвъртити панели.
Този конкретен Abart 695 е боядисан в огненочервен цвят със сиви състезателни ленти, които започват от капака, продължават през покрива и завършват на задната врата. За това колко е бил каран автомобилът – или по-точно не е бил – най-добре говорят 17-инчовите джанти, които все още са с фабрично монтирани гуми Michelin Pilot.
Интериор
Както и отвън, интериорът на автомобила бързо разкрива истинската му същност. Като начало, предните кофички, изработени от Sabelt, имат структура от въглеродни влакна и са изключително опора. След като седне в тях, водачът ще се озове зад триспицов кожен волан с червени акценти и шевове. Тъй като е модел с автоматична трансмисия, този Abart няма скоростен лост на централната конзола – вместо това има само няколко бутона за избор на заден ход, шофиране или неутрална позиция. Но на волана има и лостчета за ръчно превключване на предавките, когато шофьорът иска да ги превключи.
Целият интериор е покрит с изящни детайли, като например декоративни елементи от въглеродни влакна, климатик и стерео с USB връзка, както и емблеми Tributo Ferrari навсякъде.
Механика
Този агресивно изглеждащ италиански спортен автомобил е оборудван с 1,4-литров двигател с турбокомпресор, от който инженерите на Abarth са успели да изстискат удивителните 180 конски сили. Мощността се предава на предните колела чрез полуавтоматична трансмисия MTA, която работи както в автоматичен, така и в ръчен режим. Разбира се, поставянето на толкова много мощност в толкова лек автомобил ще доведе до впечатляващи резултати, като например максимална скорост от над 220 км/ч. И накрая, за да контролира всичко това, Abarth 695 е оборудван с по-твърдо окачване и по-големи спирачки.
История на превозното средство
Професионалният продавач, който го е придобил съвсем наскоро, описва състоянието на Abarth като почти перфектно. Освен че километражът е малък, автомобилът е обслужван за последен път през януари 2023 г., когато е сменено моторното масло. Отвътре и отвън няма признаци на износване, повреда или ръжда, като единствените визуални недостатъци са две леки драскотини от дясната страна. Те обаче ще бъдат ремонтирани професионално и безплатно от бъдещия собственик след продажбата на автомобила.
И накрая, според продавача, автомобилът, който в момента се намира в Испания, никога не е участвал в произшествие, което се доказва със съответния доклад за историята на автомобила на CARFAX. Испанската MOT (ITV) е преминала и е валидна до декември 2024 г.
Вижте видеото за студен старт на този красив Abarth 695 Tributo Ferrari :
Отзиви
Все още няма коментари.