Abarth 695 Tributo Ferrari br. 424

Prodaje a profesionalna

Dajte ponudu

Mali gradski automobil ne mora nužno biti samo praktičan način kretanja u skučenom okruženju. Umjesto toga, s pravom opremom ispod haube, može biti prava džepna raketa koja, ako je dotjerana u skladu s tim, također izgleda zapanjujuće. Jedan takav automobil je Abarth 500, temeljen na iznimno uspješnoj Fiatovoj reinkarnaciji njihovog legendarnog modela iz 60-ih. No konkretan model koji se ovdje prodaje je još začinjenija varijanta Abartha 695, koja je proizvedena 2010. i do sada je prešla samo 6800 kilometara. A da ekskluzivnost bude veća, riječ je o rijetkom modelu Tributo Ferrari, čija je proizvodnja ograničena na 1.695 primjeraka. Dakle, da vidimo što nudi ovaj ekskluzivni automobil agresivnog izgleda…

Stanje artikla: korišteno

Kategorija:
  • Vaše 3,5%* osigurano plaćanje je u dobrim rukama
  • Svaku povijest vozila provjerava treća strana
  • Svi naši prodavači su ručno verificirani

*3,5% prodajne cijene ograničene na maksimalno 5 000 € ako nije postavljena rezervna cijena i +10% iznosa između rezervne cijene i konačne cijene ako je konačna cijena veća od rezervne cijene (može se primijeniti PDV).


Povijest aukcija

Aukcija je završila

Dražba nije uspjela jer artikl nije dostigao rezerviranu cijenu

Najviši ponuditelj bio je: francesco.mazzaferro2017

Ponude Korisnik
29 000 francesco.mazzaferro2017
28 000 francesco.mazzaferro2017
26 000 francesco.mazzaferro2017
24 000 raffaele.arcaini
23 000 raffaele.arcaini
22 000 pasqualecuomo1963
20 000 albertofrac67
15 000 albertofrac67
Aukcija je počela
Kako radi

Opis

Vanjski

Temeljen na poznatom i iznimno popularnom Fiatu 500, 695 vjerojatno ne treba puno predstavljati. Ono što je Abarth učinio jest da je dodao neke masivne branike sprijeda i straga zajedno s odgovarajućim poklopcima pragova, stražnjim spojlerom i dvostrukim ispuhom. A zatim, kako bi ga dodatno začinili, ugradili su detalje kao što su poklopci retrovizora od ugljičnih vlakana i upečatljiv znak Tributo Ferrari na stražnjim četvrtinama.
Ovaj konkretni Abart 695 obojen je u vatreno crvenu boju sa sivim trkaćim trakama koje počinju na haubi, protežu se preko krova i završavaju na vratima prtljažnika. Koliko je auto bio vožen – točnije nije – najbolje govore 17-inčni kotači na kojima su još tvornički postavljene gume Michelin Pilot.

Unutrašnjost

Kao i izvana, unutrašnjost automobila brzo otkriva svoju pravu prirodu. Za početak, prednja školjkasta sjedala, izrađena od Sabelta, imaju strukturu od ugljičnih vlakana i izuzetno su potpora. Nakon što sjedne u njih, vozač će se naći za trokrakim kožnim upravljačem s crvenim detaljima i šavovima. Budući da je riječ o modelu s automatiziranim mjenjačem, ovaj Abart nema ručicu mjenjača na središnjoj konzoli – umjesto toga postoji samo nekoliko tipki za odabir vožnje unatrag, vožnje ili neutralnog hoda. Ali tu su i poluge na upravljaču, za slučajeve kada vozač želi ručno mijenjati brzine.

Cijeli interijer prekriven je izvrsnim detaljima, kao što su ukrasi od karbonskih vlakana, klima uređaj i stereo s USB vezom, kao i oznake Tributo Ferrari posvuda.

Mehanika

Ovaj talijanski sportster agresivnog izgleda ima 1,4-litreni turbo motor iz kojeg su Abarthovi inženjeri uspjeli iscijediti nevjerojatnih 180 konjskih snaga. Snaga se prenosi na prednje kotače putem poluautomatiziranog MTA mjenjača, koji radi u automatskom ili ručnom načinu rada. Naravno, stavljanje tolike snage u automobil ovakvog svjetla rezultirat će nekim spektakularnim performansama, kao što je najveća brzina veća od 220 kilometara na sat. Na kraju, kako bi sve to bilo pod kontrolom, ovaj Abarth 695 opremljen je tvrđim ovjesom i većim kočnicama.

Povijest vozila

Profesionalni prodavač, koji ga je nedavno kupio, opisuje stanje Abartha kao gotovo savršeno. Osim što ima malu kilometražu na satu, auto je zadnji put bio na servisu u siječnju 2023. kada je promijenjeno ulje u motoru. Iznutra i izvana nema znakova istrošenosti, oštećenja ili hrđe, a jedina vizualna mana su dvije manje ogrebotine na desnoj strani. Oni će, međutim, biti profesionalno popravljeni bez ikakvih troškova za budućeg vlasnika nakon prodaje automobila.

Na kraju, prema prodavatelju, automobil, koji se trenutno nalazi u Španjolskoj, nikada nije sudjelovao u nesreći, s odgovarajućim CARFAX izvješćem o povijesti vozila koje to dokazuje. Španjolski MOT (ITV) usvojen i vrijedi do prosinca 2024.

Pogledajte videozapis hladnog pokretanja ovog prekrasnog Abarth 695 Tributo Ferrarija:

 

Dodatne informacije

Dokumenti

CarFax

preuzimanje datoteka

Informacije o dobavljaču

  • Profil: profesionalna
  • Zemlja: Spain

Legalna informacija

Naknada za dražbu Piston Addict za kupca: 3,5% od prodajne cijene ograničene na maksimalno 5 000 € ako nije postavljena rezervna cijena i +10% iznosa između rezervne cijene i konačne cijene kada je konačna cijena veća od rezervne cijene.
Plaćanje vozila mora se izvršiti izravno prodavatelju bankovnom doznakom putem tchata vašeg Piston Addict računa kada se ova dražba vozila pobijedi.

Država u kojoj se vozilo nalazi: Spain
Registracija vozila: Prije licitiranja provjerite propise o registraciji vozila u vašoj zemlji. Ni Piston Addict ni prodavatelj nisu odgovorni za registraciju ovog vozila u vašoj zemlji.

Prijevoz: Morat ćete organizirati prijevoz kako biste došli do automobila/dovezli automobil kući.

Recenzije

Još nema komentara.

Budite prvi koji će komentirati “Abarth 695 Tributo Ferrari br. 424”

Vaša adresa e-pošte neće biti objavljena. Obavezna polja su označena sa * (obavezno)

Newsletter