Pravilo 1. Budite konstruktivni, a ne negativni

Lakše je reći da vam se nešto ne sviđa, a ponekad se to može opravdati. S druge strane, vrednije je reći kako biste to mogli poboljšati, prava vrijednost je dodana kada možete specificirati što nije u redu i kako to uljepšati.

Pravilo 2. Iskustvo pobjeđuje

Drugim čitateljima je mnogo više stalo do vašeg mišljenja ako dolazi iz relevantnog iskustva. Ako znate povijest određenog vozila ili dosta toga o određenoj marki ili modelu, vjerojatnije je da ćete biti zanimljivi.

Pravilo 3. Pričajte o automobilima, a ne o drugima

Svatko ima pravo na mišljenje, čak i ako se s njim ne slaže. Kritici karaktera, ukusa ili općenito prirode drugih članova nema mjesta.

Pravilo 4. Tržište određuje cijenu

Piston Addict je slobodno tržište gdje prodavač i kupac određuju cijenu, tako da reći da je nešto preskupo ili prejeftino ne znači ništa. Stavka vrijedi onoliko koliko je netko spreman platiti.

Pravilo 5. Ako niste pročitali sve ostale komentare, niste spremni ostaviti svoje.

To je digitalni ekvivalent slušanja prije nego što progovorite.

Pravilo 6. U odjeljku za komentare nisu dopuštene informacije o kupnji, prodaji ili kontaktu

Ako imate automobil na prodaju, pošaljite nam ga putem obrasca za prijavu. Zahtjevi za kupnju, e-mail adrese i telefonski brojevi objavljeni u komentarima
će se izbrisati.

Pravilo 7. Svi su dobrodošli

Članovi naše zajednice su raznoliki kao i izbor automobila koje navodimo. Politički, mizogini ili homofobni komentari nisu dopušteni.

Funkcionalnost komentara

Izmjena komentara: komentare može mijenjati njihov autor nakon objave, bez vremenskog ograničenja. Kliknite na crvenu poveznicu “Uredi” predviđenu za tu svrhu.

Označi kao nekonstruktivan: Ako komentar krši gore navedena pravila, kliknite vezu za označavanje “Prijavi” kako bi se mogao pregledati ili ukloniti. Pregledavamo sve prijavljene komentare i donosimo konačnu odluku hoće li biti vraćeni ili uklonjeni.
Želimo da razgovor na ovoj stranici bude kvalitetan.

Prvi komentatori: Svi prvi komentatori su moderirani, a komentar neće biti objavljen na stranici dok ga ne pregleda osoblje Piston Addict. Nakon prvog postavljanja komentara, oni se više neće moderirati.

Newsletter