MG A kupé

Popis

História vozidla

Aj keď MG teraz vlastnia Číňania a predávajú rad nudných SUV, táto značka bude navždy synonymom kupé a roadsterov, ktoré boli svojho času Mazdami Miatami. Malé, agilné, rýchle a zábavné vozidlá MG z tejto éry majú stále veľký ohlas u nadšencov na celom svete. Vďaka vysokootáčkovým motorom, pohonu zadných kolies, presnému riadeniu a živému výkonu odštartoval MG celú scénu cenovo dostupných športových vozidiel ešte pred druhou svetovou vojnou. Keď sa však v roku 1955 objavil model MG A, bol to najmodernejší model nielen svojím vzhľadom, ale aj technológiou. V Amerike sa predával pomerne dobre, čo spoločnosti dodalo impulz pre mnohé ďalšie modely. Kombinácia nádherného vzhľadu a úspechov v motoristickom športe bola pre MG A víťazným receptom, vďaka čomu je tento model taký výnimočný a žiadaný. Tento konkrétny exemplár bol vyrobený v roku 1959 a ide o model druhej série s výkonnejším motorom s objemom 1 600 cm3 a výkonom 80 koní. Na vtedajšie pomery to bola významná hodnota a so 4-stupňovou manuálnou prevodovkou s blízkym radením je dnes viac než schopná poskytnúť rovnaké vzrušenie ako pred rokmi. MG A 1600 bol známy tým, že mal predné kotúčové brzdy, čo bola na rok 1959 veľmi pokroková technológia. Tento konkrétny exemplár je jedným z 31 000 kusov vyrobených v rokoch 1959 až 1962, keď sa výroba MG A skončila.

Interiér

Interiér tohto MG A Coupe 1600 z roku 1959, dokončený v červenej koži, je v ideálnom stave. Vďaka všetkému, čo je v poriadku, a dostatočnej patine, ktorá ho robí takým očarujúcim, sú jeho sedadlá skvelým miestom, kde si môžete toto auto vychutnať. Aj keď v 65 rokov starom vozidle nemôžeme hovoriť o moderných prvkoch, sú tu pôvabné analógové ciferníky a kúrenie, ktoré by sa v minulosti považovali za špičkovú výbavu. Bezpečnostné pásy boli v záujme bezpečnosti a použiteľnosti modernizované na modernejšie trojbodové pásy.

Stav

Tento MG A, ktorý má od novoty najazdených len 51 824 kilometrov (predpokladá sa, že ide o originál), bol niekedy v minulosti predmetom starostlivej a ľahkej renovácie (vodné čerpadlo, zadné brzdy a karburátor boli zmenené v roku 2022). Našťastie bol každý detail starostlivo zreštaurovaný a vozidlo je vo veľmi dobovom stave bez hrdze, je plne funkčné a nemá žiadne mechanické problémy. Predávajúci získal vozidlo nedávno a koncom roka 2023 vykonal pravidelnú údržbu, pričom brzdy boli zrekonštruované len pred niekoľkými dňami v januári 2024.

Exteriér a kolesá

Klasický čierny lak je v slušnom stave, bez dier a väčších škrabancov. Všetok chróm (ktorý je pri takýchto klasických vozidlách veľmi dôležitý) je v perfektnom stave vrátane mriežky chladiča, nárazníkov a obloženia. Kombinácia čierneho exteriéru a červeného interiéru je výrazná a zdôrazňuje línie vozidla. Pôvodné 15-palcové kolesá sú obuté do úplne nových pneumatík, vďaka čomu je toto auto úplne pripravené na ďalšieho majiteľa a víkendové jazdy v lete.

Dokumentácia

Predajca predáva toto vozidlo s príslušnou dokumentáciou (všetky faktúry, overená kópia britského dedičstva automobilového priemyslu a užívateľská príručka), ktorá sa nachádza v Španielsku. Keďže toto auto pochádza z roku 1959, neexistujú žiadne správy CarFax, ale ani dôkazy o nehodách, opravách po nehodách, vlastníctve alebo právnych problémoch. Existujú záznamy o pravidelnej údržbe a účty.
Španielske MOT (ITV) je platné do augusta 2028.

Pozrite si video so studeným štartom tohto krásneho MG A Coupe :