MG A coupe

Kuvaus

Auton historia

Vaikka MG on nyt kiinalaisten omistuksessa ja myy tylsiä maastureita, tämä merkki on ikuisesti synonyymi coupeille ja roadstereille, jotka olivat aikansa Mazda Miatoja. Pienet, ketterät, nopeat ja hauskat MG:t tuolta aikakaudelta ovat edelleen suosittuja harrastajien keskuudessa kaikkialla maailmassa. Korkeakierroksisten moottoreiden, takavetoisen, tarkan ohjauksen ja eloisan suorituskyvyn ansiosta MG todella aloitti koko kohtuuhintaisten urheiluautojen sarjan jo ennen toista maailmansotaa. Kun MG A kuitenkin saapui markkinoille vuonna 1955, se oli huippumalli paitsi ulkonäkönsä myös tekniikkansa puolesta. Se onnistui myymään melko hyvin Amerikassa, mikä antoi yritykselle vauhtia moniin myöhempiin malleihin. Upean ulkonäön ja moottoriurheilumenestyksen yhdistäminen oli MG A:n voittava kaava, mikä tekee siitä niin erityisen ja halutun. Tämä yksilö valmistettiin vuonna 1959, ja se on toisen sarjan malli, jossa on tehokkaampi 1 600 cm3:n moottori, jossa on 80 hv. Se oli aikansa standardeihin nähden merkittävä luku, ja nelivaihteisella manuaalivaihteistolla varustettuna se pystyy nykyäänkin tuottamaan samaa jännitystä kuin vuosia sitten. MG A 1600:ssa oli tunnetusti levyjarrut edessä, mikä oli erittäin edistyksellistä tekniikkaa vuonna 1959. Tämä yksilö on yksi vain 31 000:sta, joita valmistettiin vuosina 1959-1962, jolloin MG A:n tuotanto lopetettiin.

Sisustus

Tämän vuoden 1959 MG A Coupe 1600 on viimeistelty punaisella nahalla, ja sen sisätilat ovat ihanteellisessa kunnossa. Kun kaikki on kunnossa ja juuri tarpeeksi patinaa, jotta se on niin viehättävä, sen istuimet ovat loistava paikka nauttia tästä autosta. Vaikka 65 vuotta vanhassa autossa ei voi puhua nykyaikaisista ominaisuuksista, siinä on viehättävät analogiset mittaristot ja lämmitin, joita pidettiin aikanaan huippuluokan ominaisuuksina. Turvavyöt on päivitetty nykyaikaisempiin kolmipistevöihin turvallisuuden ja käytettävyyden vuoksi.

Kunto

Vain 51,824 kilometriä uudesta (uskotaan olevan alkuperäinen), tämä MG A on ollut aiheena huolellinen ja kevyt restaurointi joskus aiemmin (Vesipumppu, takajarrut ja kaasutin on vaihdettu vuonna 2022). Onneksi kaikki yksityiskohdat on kunnostettu huolellisesti, ja auto on erittäin ajantasaisessa kunnossa, eikä siinä ole ruostetta, se on täysin toimintakuntoinen eikä siinä ole mekaanisia ongelmia. Myyjä hankki ajoneuvon hiljattain ja suoritti määräaikaishuollot vuoden 2023 lopulla, ja jarrut huollettiin vain muutama päivä sitten tammikuussa 2024.

Ulkoasu ja pyörät

Klassinen musta maali on kunnossa, ei kolhuja eikä suuria naarmuja. Kaikki kromi (joka on erittäin tärkeää tämän kaltaisissa klassikkoautoissa) on täydellisessä kunnossa, mukaan lukien säleikkö, puskurit ja verhoilu. Musta ulkokuori/punainen sisustus -yhdistelmä on silmiinpistävä ja korostaa auton linjoja. Alkuperäiset 15-tuumaiset vanteet on kääritty upouusiin kumeihin, joten auto on täysin valmis seuraavalle omistajalle ja viikonloppuajeluihin tänä kesänä.

Dokumentaatio

Jälleenmyyjä myy tätä ajoneuvoa asianmukaisilla asiakirjoilla (kaikki laskut, British Motor Industry Heritage Trustin sertifioitu kopio ja käyttöohje), jotka sijaitsevat Espanjassa. Koska tämä auto on vuodelta 1959, ei ole CarFax-raportteja, mutta ei todisteita onnettomuuksista, onnettomuuskorjauksista, omistuksesta tai oikeudellisista ongelmista. Säännöllisestä huollosta on kirjanpito ja kuitit.
Espanjalainen katsastustodistus (ITV) on hyväksytty ja voimassa elokuuhun 2028 saakka.

Katso kylmäkäynnistysvideo tästä kauniista MG A Coupe :