MG A kupé

Leírás

Autó története

Bár az MG ma már a kínaiak tulajdonában van, és unalmas SUV-ok sorát árulja, ez a márka örökre a kupék és roadsterek szinonimája marad, amelyek annak idején a Mazda Miaták voltak. Kicsi, mozgékony, gyors és szórakoztató, az MG-k ebből a korszakból még mindig nagy visszhangot keltenek a rajongók körében világszerte. A nagy fordulatszámú motorokkal, hátsókerék-meghajtással, precíz kormányzással és élénk teljesítménnyel az MG valóban elindította az egész megfizethető sportautó szcénát még a második világháború előtt. Amikor azonban 1955-ben megérkezett az MG A, már korszerű modellnek számított, nemcsak a külseje, hanem a technológiája is. Amerikában elég jól sikerült eladnia, ami lendületet adott a vállalatnak számos későbbi modellhez. A gyönyörű megjelenés és a motorsport sikerek ötvözése volt a nyerő formula az MG A számára, ami olyan különlegessé és kívánatossá teszi. Ez a példány 1959-ben készült, és a második szériás modell, amely egy erősebb, 1600 köbcentiméteres, 80 lóerős motorral rendelkezik. Ez az akkori mércéhez képest jelentős szám volt, és egy közel négyfokozatú kézi sebességváltóval ma is képes ugyanolyan izgalmakat nyújtani, mint évekkel ezelőtt. Az MG A 1600 ismert volt az első tárcsafékekről, ami 1959-ben nagyon fejlett technológiának számított. Ez a példány egyike annak a mindössze 31 000 példánynak, amelyet 1959 és 1962 között gyártottak, amikor az MG A gyártása befejeződött.

Beltér

A piros bőrrel bevont 1959-es MG A Coupe 1600 belseje ideális állapotban van. Mindene működőképes, és éppen elég patinás ahhoz, hogy annyira elbűvölő legyen, hogy az ülései nagyszerű hely, hogy élvezze ezt az autót. Bár egy 65 éves járműben nem beszélhetünk modern funkciókról, vannak bájos analóg tárcsák és egy fűtőberendezés, ami akkoriban csúcsfelszereltségnek számított volna. A biztonsági öveket a biztonság és a használhatóság érdekében korszerűbb, hárompontos övekre cserélték.

Feltétel

A mindössze 51.824 kilométert újonnan (úgy vélik, hogy az eredeti), ez az MG A volt a tárgya gondos és könnyű helyreállítás valamikor a múltban (vízpumpa, hátsó fékek és karburátor cserélték 2022-ben). Szerencsére minden részletét gondosan helyreállították, és az autó nagyon korhű állapotban van, nincs rozsda, teljesen működőképes, és nincsenek mechanikai problémái. Az eladó a közelmúltban szerezte meg a járművet, és 2023 végén elvégezte a rendszeres karbantartást, a fékeket pedig néhány napja, 2024 januárjában felújították.

Külső és kerekek

A klasszikus fekete festék tisztességes állapotban van, nincsenek horpadások és nincsenek nagyobb karcolások. Minden króm (ami nagyon fontos az ilyen klasszikus autóknál) tökéletes állapotban van, beleértve a hűtőrácsot, a lökhárítókat és a díszítéseket. A fekete külső/piros belső kombináció feltűnő, és kiemeli az autó vonalait. Az eredeti 15 colos kerekek vadonatúj gumiba vannak csomagolva, így ez az autó teljesen készen áll a következő tulajdonosra és a nyári hétvégi autózásra.

Dokumentáció

A kereskedő értékesíti ezt a járművet a megfelelő dokumentációval (minden számla, a brit gépjárműipar örökségének hitelesített másolata és a felhasználói kézikönyv) Spanyolországban található. Mivel ez az autó 1959-ből származik, nincsenek CarFax jelentések, de nincs bizonyíték balesetekre, baleseti javításokra, tulajdonosi vagy jogi problémákra. Vannak nyilvántartások a rendszeres karbantartásról és nyugták.
A spanyol műszaki vizsga (ITV) 2028 augusztusáig érvényes.

Nézze meg a hidegindításos videót erről a gyönyörű MG A Coupe-ról :