Ferrari 412

Popis

História vozidla

Ferrari 412 bolo predstavené v roku 1985 ako vrcholný model GT, ktorý ponúka priestor pre štyroch cestujúcich a priestranný kufor. Poháňaný klasickým motorom Colombo V12 s objemom 4,9 litra predstavuje jednu z posledných verzií klasickej éry Ferrari GT. S výkonom 340 koní, ktorý poháňa zadné kolesá prostredníctvom automatickej prevodovky Borg-Warner, dokáže toto Ferrari 412 dosiahnuť rýchlosť 100 km/h za 6,5 sekundy a zrýchliť až na maximálnu rýchlosť 260 km/h. Tento konkrétny exemplár je jedným z posledných vyrobených kusov, ktorý bol prvému majiteľovi dodaný v novembri 1988. Výroba sa skončila v roku 1989 po dodaní 576 vozidiel, z toho len 306 s automatickou prevodovkou. Posledný servis bol vykonaný v apríli 2021 a odvtedy sa vozidlo takmer nepoužívalo.

Stav vozidla

To, čo robí toto elegantné GT takým atraktívnym, je jeho stav. Má najazdených menej ako 37 000 km a je dokonale zachovalým príkladom elegancie Ferrari 80. rokov. Toto auto nebolo nikdy renovované a je v pozoruhodnom pôvodnom stave, až po pôvodné kolesá, sadu náradia (cenený detail medzi zberateľmi Ferrari) a továrenské pneumatiky, ktoré sú v dnešnej dobe dosť nezvyčajné. Toto Ferrari 412 bolo primerane udržiavané a garážované, čo je jeden z dôvodov, prečo vyzerá ako nové. V podvozku nie sú žiadne úniky oleja, motorový priestor je uprataný a všetky pôvodné pečiatky a označenia sú prítomné.

Interiér

Interiér tohto Ferrari 412 z roku 1988 je podľa očakávania potiahnutý kožou a farebná kombinácia čierneho exteriéru s opálenými sedadlami je mimoriadne príťažlivá. Nie sú na ňom žiadne viditeľné poškodenia a sedadlá, karty dverí a palubná doska sú v bezchybnom stave. Samozrejme, ako luxusné GT, ktorým toto Ferrari 412 určite je, je interiér plný komfortu, elektrického príslušenstva a funkčnej klimatizácie. Jediná vec, ktorá nie je pôvodná, je hlavná jednotka audio systému, ktorá je vymenená za modernú.

Exteriér a kolesá

Všetky vonkajšie ozdobné prvky, lišty a plastové komponenty vyzerajú v perfektnom stave a nie je na nich žiadna hrdza, ako by sa dalo očakávať od vozidla, o ktoré bolo dobre postarané. Nie sú na ňom žiadne škrabance ani ryhy a lak je v ideálnom stave. Zaujímavosťou je, že vozidlo si zachovalo pôvodné kolesá a gumy TRX, ktoré malo ako nové. Niektorí majitelia Ferrari 412 vymenili kolesá za modernejšie, pretože pneumatiky TRX sa ťažko zháňajú, ale majiteľ tohto exemplára zostal verný pôvodnej špecifikácii, čo je pekný prvok a svedčí o tom, ako dobre sa o auto staral.

Dokumentácia

Ide o vozidlo v súkromnom vlastníctve s príslušnou dokumentáciou, ktoré sa nachádza v Londýne, Spojené kráľovstvo. Správa CarVertical je čistá; neexistujú žiadne dôkazy o nehodách, opravách po nehodách ani právnych problémoch. Existujú záznamy o pravidelnej údržbe.