MG A coupé

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Se volessimo esplorare la genesi delle moderne auto sportive, dovremmo iniziare con la leggendaria MG A. Con una carrozzeria aerodinamica, motori a elevato numero di giri, prestazioni eccellenti (per l’epoca) e un prezzo accessibile, questa auto sportiva ha rivoluzionato il segmento. È rimasta una delle coupé britanniche per eccellenza di tutti i tempi.

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Come funziona

Descrizione

Storia dell’auto

Anche se la MG è ora di proprietà dei cinesi e vende una linea di SUV scialbi, questo marchio sarà per sempre sinonimo di coupé e roadster che erano le Mazda Miata dei suoi tempi. Piccole, agili, veloci e divertenti, le MG di quell’epoca sono ancora molto apprezzate dagli appassionati di tutto il mondo. Con motori ad alta velocità, trazione posteriore, sterzo preciso e prestazioni vivaci, la MG ha dato il via alla scena delle auto sportive a prezzi accessibili già prima della seconda guerra mondiale. Tuttavia, quando la MG A arrivò nel 1955, era un modello all’avanguardia, non solo per l’estetica ma anche per la tecnologia. In America riuscì a vendere piuttosto bene, dando all’azienda una spinta per molti modelli successivi. L’unione di un aspetto splendido con il successo negli sport motoristici è stata una formula vincente per la MG A, ed è questo che la rende così speciale e desiderabile. Questo esemplare in particolare è stato prodotto nel 1959 ed è il modello di seconda serie con un motore più potente da 1.600 ccm e 80 CV. Era una cifra significativa per gli standard dell’epoca e, con un cambio manuale a 4 marce, è più che in grado di offrire le stesse emozioni oggi come tanti anni fa. La MG A 1600 era nota per avere i freni a disco anteriori, una tecnologia molto avanzata per il 1959. Questo particolare esemplare è uno dei soli 31.000 prodotti tra il 1959 e il 1962, quando la produzione della MG A terminò.

Interno

Rifiniti in pelle rossa, gli interni di questa MG A Coupe 1600 del 1959 sono in condizioni ideali. Con tutto ciò che funziona e una patina sufficiente a renderla così affascinante, i suoi sedili sono un ottimo posto per godersi quest’auto. Anche se non si può parlare di caratteristiche moderne in un veicolo che ha 65 anni, ci sono affascinanti quadranti analogici e un riscaldatore, che sarebbero stati considerati il top delle specifiche in passato. Le cinture di sicurezza sono state aggiornate con le più moderne cinture a tre punti per garantire sicurezza e praticità.

Condizione

Con soli 51.824 chilometri da nuova (si ritiene che sia originale), questa MG A è stata oggetto di un attento e leggero restauro in passato (pompa dell’acqua, freni posteriori e carburazione sono stati cambiati nel 2022). Fortunatamente, ogni dettaglio è stato accuratamente restaurato e l’auto è in condizioni corrette per l’epoca, senza ruggine, perfettamente funzionante e senza problemi meccanici. Il venditore ha acquistato il veicolo di recente e ha eseguito la manutenzione regolare alla fine del 2023, con i freni revisionati solo pochi giorni fa, nel gennaio 2024.

Esterni e ruote

La classica vernice nera è in condizioni discrete, senza ammaccature e senza graffi importanti. Tutte le cromature (molto importanti in auto d’epoca come questa) sono in perfetta forma, compresa la griglia, i paraurti e le finiture. L’abbinamento esterno nero/interno rosso è sorprendente ed enfatizza le linee dell’auto. I cerchi originali da 15 pollici sono rivestiti di gomma nuova di zecca, il che rende quest’auto completamente pronta per il prossimo proprietario e per i viaggi del fine settimana di quest’estate.

Documentazione

Il concessionario vende questo veicolo con la documentazione appropriata (tutte le fatture, la copia certificata del British Motor Industry Heritage Trust e il manuale d’uso) con sede in Spagna. Poiché questa vettura risale al 1959, non ci sono rapporti CarFax ma nemmeno prove di incidenti, riparazioni di incidenti, proprietà o problemi legali. Esistono registrazioni della manutenzione regolare e ricevute.
MOT spagnolo (ITV) superato e valido fino ad agosto 2028.

Guardate il video dell’avviamento a freddo di questa bellissima MG A Coupé:

Informazioni aggiuntive

Info sul venditore

  • Profilo: professionale
  • Paese: Spagna

Informazioni legali

Commissione d'asta di Piston Addict per l'acquirente: 3,5% del prezzo di vendita fino a un massimo di 5 000 € se non viene fissato un prezzo di riserva e +10% dell'importo tra il prezzo di riserva e il prezzo finale quando il prezzo finale supera il prezzo di riserva.
Il pagamento del veicolo deve essere effettuato direttamente al venditore tramite bonifico bancario attraverso la tchat del vostro account Piston Addict una volta vinta l'asta.

Paese in cui si trova il veicolo : Spain
Immatricolazione del veicolo: prima di fare un'offerta, verificare le norme di immatricolazione del proprio paese. Né Piston Addict né il venditore sono responsabili dell'immatricolazione di questo veicolo nel vostro paese.

Trasporto: dovrete gestire il trasporto per prendere l'auto/portarla a casa vostra.

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