Description
Auto vēsture
348 TB tika prezentēts 1989. gadā, un tas bija liels solis uz priekšu veiktspējas un tehnikas ziņā salīdzinājumā ar saviem priekšgājējiem. Tas bija arī viens no pēdējiem “Enzo” ēras modeļiem, kura ražošana tika apstiprināta tieši pirms leģendārā Ferrari vadītāja nāves. To darbina 3,4 litru V8 motors, kas nodrošina veselīgu 300 ZS jaudu un aizraujošu veiktspēju. Šis konkrētais automobilis tika piegādāts jauns Šveicē 1991. gadā, un pašreizējais īpašnieks to iegādājās 2023. gadā. Tomēr šis Ferrari 348 TB ir tik interesants tāpēc, ka tam ir uzstādīts Challenge komplekts. 90. gadu sākumā Ferrari uzsāka savu slaveno 348 Challenge sacīkšu sēriju īpašniekiem, kuri vēlējās sacensties ar saviem automobiļiem. Lai piedalītos konkursā, jūs vai nu iegādājāties 348 Challenge no rūpnīcas (tika izgatavoti aptuveni 50 eksemplāri), vai pasūtījāt Challenge komplektu pie Ferrari dīlera. Izaicinājuma komplektā bija iekļauts līdz 320 ZS uzlabots dzinējs, labākas bremzes, sēdekļi, mazāks akumulators, riteņu būris un slidenas riepas. Ferrari dīleris pārveidoja šo modeli 1995. gada beigās, taču tas nekad netika izmantots sacīkstēs, jo 1996. gada sezonā Ferrari Challenge sērija tika pārcelta uz Ferrari 355 modeli. Process tika pilnībā dokumentēts ar rēķiniem un kvītīm, tāpēc šis dzeltenais 348 ir viens no aptuveni 150 dīleru pārveidotajiem automobiļiem visā pasaulē un, iespējams, vienīgais bez sacīkšu vēstures!
Interjers
Tā kā šis Ferrari tika rūpīgi kopts, melnais ādas salons ir ļoti labā stāvoklī ar minimālām lietošanas pēdām. Iepriekšējais īpašnieks demontēja riteņu būrīti un uzstādīja atpakaļ oriģinālos sēdekļus, tādējādi ievērojami atvieglojot iekāpšanu un izkāpšanu. Panelim nav plaisu, un visi instrumenti un pogas darbojas. Nav nekādu modifikāciju, izņemot CD atskaņotāju, kas lieliski iederas šī automobiļa 90. gadu noskaņā.
Stāvoklis
Šis Ferrari 348 TB Challenge ir nevainojamā stāvoklī, nobraucis tikai 55 721 kilometrus, un par to rūpīgi rūpējušies visi tā lietotāji. Transportlīdzeklis acīmredzot bija maz lietots un labi uzturēts, kā liecina ieraksti. Šim automobilim pievienotā tehniskās apkopes vēstures datne ir neticama, ar oriģinālo pārdošanas rēķinu un īpašniekiem no 90. gadiem. Pēdējais apkope tika veikta 2023. gada augustā, bet bremzes tika remontētas tikai pirms dažām dienām, 2023. gada novembrī. Pēc pārdevēja teiktā, nākamā apkope jāveic sadales siksnai, ko var veikt viņu mehāniķi par papildu 3000 eiro. Nav nekādu noplūžu; zem automašīnas ir tikpat tīrs kā salons. Automobilis ir gatavs braukšanai jebkurā vietā un, iespējams, ir viens no labākajiem braukšanai piemērotiem Ferrari 348 TB Challenge paraugiem, kādu vien var sastapt.
Ārpuse un riteņi
Giallo dzeltenā krāsa ir perfektā stāvoklī, bez skrāpējumiem un iespiedumiem. Krāsas biezuma rīks parāda krāsas konsekvenci, kas nozīmē, ka nav bijuši bojājumu remontdarbi un virsbūves uzpildes darbi. Vienīgie redzamie bojājumi uz virsbūves ir autovadītāja durvīm, kurām ir nodiluma pazīmes, kas ir sagaidāms, ņemot vērā automašīnas vecumu. Periodam atbilstošie 17 collu OZ vieglmetāla diski ir specifiski Challenge elementi un izskatās labi. Michelin Pilot Sport riepas ir vecākas, taču nav nolietotas.
Dokumentācija
Šo transportlīdzekli pārdod dīleris ar atbilstošu dokumentāciju, un tas atrodas Spānijā. CarFax ziņojums ir tīrs; nav pierādījumu par negadījumiem, negadījumu remontu, īpašumtiesībām vai juridiskām problēmām. Ir dokumenti par regulāro tehnisko apkopi, oriģinālās rūpnīcas brošūras, pārdošanas rēķini, kvītis un tehniskās apskates apstiprinājums ir derīgs līdz 2024. gada augustam. Dokumentācijas daudzums ir vienkārši pārsteidzošs, un reti gadās redzēt automašīnu ar tik daudz dokumentiem, kas apliecina, ka par to ir labi rūpējušies.
Pārbaudiet šī skaistā Ferrari 348 TB aukstā starta video:
Atsauksmes
Komentāru vēl nav.