Ferrari 348 TB

Beskrivelse

Bilens historie

348 TB blev præsenteret i 1989, og den var et stort skridt fremad i ydelse og teknik sammenlignet med sine forgængere. Det var også en af de sidste modeller fra “Enzo”-æraen, som blev godkendt til produktion lige før den legendariske Ferrari-chef døde. Drevet af en 3,4-liters V8-motor leverede den hele 300 hk, hvilket gav en forrygende ydeevne. Denne bil blev leveret som ny i Schweiz i 1991 og købt af den nuværende ejer i 2023. Men det, der gør denne Ferrari 348 TB så interessant, er, at den er blevet udstyret med et Challenge-kit. I begyndelsen af 90’erne startede Ferrari sin berømte 348 Challenge racer-serie for ejere, der ønskede at køre ræs med deres biler. For at deltage skulle man enten købe en 348 Challenge fra fabrikken (der blev lavet omkring 50 eksemplarer) eller bestille et Challenge-kit hos sin Ferrari-forhandler. Challenge-specifikationen omfattede en opgraderet motor til 320 hk, bedre bremser, sæder, et mindre batteri, et rullebur og smarte dæk. En Ferrari-forhandler ombyggede netop dette eksemplar i slutningen af 1995, men den kom aldrig ud at køre, fordi Ferrari Challenge-serien skiftede til Ferrari 355-modellen i 1996-sæsonen. Processen blev fuldt dokumenteret med regninger og kvitteringer, hvilket gør denne gule 348 til en af omkring 150 biler, der er blevet ombygget af forhandlere verden over, og sandsynligvis den eneste uden racerhistorie!

Interiør

Da denne Ferrari blev holdt omhyggeligt, er det sorte læderinteriør i meget god stand med minimale spor af brug. Den tidligere ejer fjernede rulleburet og satte de originale sæder tilbage, hvilket gør det meget lettere at komme ind og ud. Instrumentbrættet har ingen revner, og alle instrumenter og knapper fungerer. Der er ingen ændringer, bortset fra cd-afspilleren, som passer perfekt ind i bilens 90’er-stemning.

Tilstand

Med kun 55.721 kilometer fra ny er denne Ferrari 348 TB Challenge i pletfri stand og omhyggeligt passet af alle sine brugere. Bilen blev tydeligvis næsten ikke brugt og var godt vedligeholdt, som det fremgår af papirerne. Den vedligeholdelseshistorik, der følger med denne bil, er utrolig, med den originale kvittering og ejere fra 90’erne. Det seneste service blev udført i august 2023, og bremserne blev efterset for blot et par dage siden i november 2023. Ifølge sælgeren skal den næste vedligeholdelse være fordelerremmen, som kan udføres af deres mekanikere mod et ekstra gebyr på 3000 euro. Der er ingen lækager, og nedenunder er bilen lige så ren som interiøret. Bilen er klar til at blive kørt overalt og er sandsynligvis et af de fineste eksempler på Ferrari 348 TB Challenge i førerkvalitet, du vil støde på.

Eksteriør og hjul

Den Giallo-gule lak er i perfekt stand uden ridser og buler. Malingstykkelsesværktøjet viser konsistens i farven, hvilket betyder, at der ikke var nogen skadesreparationer og karosserifyld. Den eneste synlige skade på bilens karosseri er tætningslisterne omkring førerdørene, som viser tegn på slid, hvilket er forventeligt, når man tager bilens alder i betragtning. De tidstypiske 17-tommer OZ-alufælge er Challenge-specifikke og ser godt ud. Michelin Pilot Sport er ældre, men ikke slidt op.

Dokumentation

Dette køretøj sælges af forhandleren med passende dokumentation, og det befinder sig i Spanien. CarFax-rapporten er ren; der findes ingen beviser på ulykker, reparationer af ulykker, ejerskab eller juridiske problemer. Der er optegnelser over regelmæssig vedligeholdelse sammen med originale fabriksbrochurer, salgsregninger, kvitteringer, og den tekniske inspektionsgodkendelse er gyldig indtil august 2024. Mængden af dokumentation er simpelthen forbløffende, og det er sjældent at se en bil med så meget papirarbejde, der beviser, at den er blevet passet godt på.

Se koldstartsvideoen af denne smukke Ferrari 348 TB :