Ferrari 348 TB

Kuvaus

Auton historia

348 TB esiteltiin vuonna 1989, ja se oli suuri edistysaskel suorituskyvyssä ja tekniikassa edeltäjiinsä verrattuna. Se oli myös yksi “Enzo”-kauden viimeisistä malleista, sillä se hyväksyttiin tuotantoon juuri ennen legendaarisen Ferrari-pomon kuolemaa. Sen 3,4-litrainen V8-moottori tarjosi 300 hv:n tehon, joka tarjosi riemastuttavan suorituskyvyn. Tämä auto toimitettiin uutena Sveitsiin vuonna 1991, ja nykyinen omistaja hankki sen vuonna 2023. Tämän Ferrari 348 TB:n tekee kuitenkin niin mielenkiintoiseksi se, että siihen on asennettu Challenge-sarja. 90-luvun alussa Ferrari aloitti kuuluisan 348 Challenge -kilpailusarjansa omistajille, jotka halusivat ajaa autoillaan kilpaa. Osallistuaksesi kilpailuun sinun oli joko ostettava 348 Challenge tehtaalta (niitä valmistettiin noin 50 kappaletta) tai tilattava Challenge-sarja Ferrari-jälleenmyyjältäsi. Challenge-malliin kuului 320 hv:n moottori, paremmat jarrut, istuimet, pienempi akku, turvahäkki ja liukkaat renkaat. Ferrari-jälleenmyyjä muutti tämän yksilön vuoden 1995 lopulla, mutta se ei koskaan kilpaillut, koska Ferrari Challenge -sarjassa siirryttiin Ferrari 355 -malliin kaudella 1996. Prosessi on täysin dokumentoitu laskujen ja kuittien avulla, joten tämä keltainen 348 on yksi noin 150:stä autosta, jotka jälleenmyyjät ovat muuntaneet maailmanlaajuisesti, ja luultavasti ainoa, jolla ei ole kilpa-ajohistoriaa!

Sisustus

Koska tätä Ferraria pidettiin huolellisesti, musta nahkasisustus on erittäin hyvässä kunnossa ja siinä on vain vähän käytön jälkiä. Edellinen omistaja poisti turvahäkin ja laittoi takaisin alkuperäiset istuimet, jolloin autoon on paljon helpompi päästä sisään ja ulos. Kojelaudassa ei ole halkeamia, ja kaikki mittarit ja painikkeet toimivat. Muutoksia ei ole tehty lukuun ottamatta CD-soitinta, joka sopii täydellisesti tämän auton 90-luvun tunnelmaan.

Kunto

Vain 55.721 kilometriä uudesta, tämä Ferrari 348 TB Challenge on moitteettomassa kunnossa ja huolellisesti hoidettu kaikki sen käyttäjät. Ajoneuvoa oli ilmeisesti käytetty vähän ja se oli hyvin huollettu, kuten kirjanpidosta käy ilmi. Tämän auton mukana toimitettu huoltohistoriatiedosto on uskomaton, ja siinä on alkuperäinen kauppakirja ja omistajat 90-luvulta. Viimeisin huolto tehtiin elokuussa 2023, ja jarrut huollettiin vain muutama päivä sitten marraskuussa 2023. Myyjän mukaan seuraava huolto olisi jakohihna, jonka heidän mekaanikkonsa voivat suorittaa 3000 euron lisäkustannuksella. Autossa ei ole vuotoja, ja sen alla auto on yhtä puhdas kuin sisätilat. Auto on valmis ajettavaksi minne tahansa, ja se on luultavasti yksi hienoimmista esimerkkeistä kuljettajan laatuun sopivasta Ferrari 348 TB Challenge -autosta, jonka tulet kohtaamaan.

Ulkoasu ja pyörät

Giallo keltainen maali on täydellisessä kunnossa ilman naarmuja ja kolhuja. Maalin paksuusmittari osoittaa, että väri on yhtenäinen, mikä tarkoittaa, että vaurioita ei ole korjattu ja koria ei ole täytetty. Ainoa auton korissa näkyvä vaurio on kuljettajan ovien ympärillä olevat sääsuojat, joissa on kulumisen merkkejä, mikä on odotettavissa auton iän huomioon ottaen. Ajanmukaiset 17-tuumaiset OZ-kevytmetallivanteet ovat Challenge-erikoisvarusteita, ja ne näyttävät hyvältä. Michelin Pilot Sport on vanhempi, mutta ei kulunut loppuun.

Dokumentaatio

Jälleenmyyjä myy tämän ajoneuvon asianmukaisin asiakirjoin, ja se sijaitsee Espanjassa. CarFax-raportti on puhdas; ei todisteita onnettomuuksista, onnettomuuskorjauksista, omistuksesta tai oikeudellisista ongelmista. Säännöllisestä huollosta on tallenteet sekä alkuperäiset tehtaan esitteet, myyntikirjat, kuitit ja teknisen tarkastuksen hyväksyntä on voimassa elokuuhun 2024 asti. Asiakirjojen määrä on yksinkertaisesti hämmästyttävä, ja harvoin näkee autoa, jossa on näin paljon papereita, jotka osoittavat, että siitä on pidetty hyvää huolta.

Katso kylmäkäynnistysvideo tästä kauniista Ferrari 348 TB:stä :