Ferrari 348 TB

Prodaje a profesionalna

Dajte ponudu

Voziti Ferrari uvijek je zanimljiv prijedlog. Automobili iz 60-ih sada su previše vrijedni da bi se koristili na cesti, a trenutna linija gotovo je prebrza za moderni promet. Međutim, još uvijek postoje modeli koji vam mogu pružiti svo uzbuđenje posjedovanja čistokrvnog talijanskog sportskog automobila, brujanje V8 motora s prirodnim usisavanjem i neusporedivu dinamiku vožnje. S ponosom predstavljamo jedno posebno vozilo u idealnom stanju s uzbudljivom vezom motosporta i suludom dokumentacijom.

Stanje artikla: korišteno

Kategorija:
  • Vaše 3,5%* osigurano plaćanje je u dobrim rukama
  • Svaku povijest vozila provjerava treća strana
  • Svi naši prodavači su provjereni

*3,5% prodajne cijene ograničene na maksimalno 5 000 € ako nije postavljena rezervna cijena i +10% iznosa između rezervne cijene i konačne cijene ako je konačna cijena veća od rezervne cijene (može se primijeniti PDV).


Povijest aukcija

Aukcija je završila

Dražba nije uspjela jer artikl nije dostigao rezerviranu cijenu

Najviši ponuditelj bio je: Greg

Ponude Korisnik
49 500 Greg
48 500 ololmares
48 000 Greg
46 500 ololmares
46 000 Greg
45 500 ololmares
45 000 Greg
44 000 ololmares
43 000 Greg
42 000 xavibone
35 000 xavibone
31 500 xavibone
31 000 xavibone
30 000 xavibone
Aukcija je počela
Kako radi

Opis

Povijest automobila

348 TB predstavljen je 1989. godine i bio je veliki korak naprijed u performansama i inženjerstvu u usporedbi sa svojim prethodnicima. Bio je to i jedan od posljednjih modela “Enzo” ere, koji je odobren za proizvodnju neposredno prije smrti legendarnog šefa Ferrarija. Pokretan 3,4-litrenim V8 motorom, isporučivao je zdravih 300 KS, što je pružalo uzbudljive performanse. Ovaj konkretan automobil isporučen je nov u Švicarskoj 1991., a kupio ga je sadašnji vlasnik 2023. Međutim, ono što ovaj Ferrari 348 TB čini tako zanimljivim je to što je opremljen kompletom Challenge . Početkom 90-ih Ferrari je pokrenuo svoju poznatu trkaću seriju 348 Challenge za vlasnike koji su se željeli utrkivati ​​sa svojim automobilima. Kako biste sudjelovali, ili ste kupili 348 Challenge iz tvornice (oko 50 napravljenih primjeraka) ili ste naručili Challenge kit od svog Ferrari zastupnika. Specifikacija Challengea uključivala je nadograđeni motor na 320 KS, bolje kočnice, sjedala, manju bateriju, zaštitni kavez i glatke gume . Trgovac Ferrarijem preinačio je ovaj konkretni primjerak krajem 1995., ali se nikada nije utrkivao jer je serija Ferrari Challenge prešla na model Ferrari 355 za sezonu 1996. Proces je u potpunosti dokumentiran s računima i potvrdama, što ovaj žuti 348 čini jednim od oko 150 automobila koje su trgovci diljem svijeta preinačili i vjerojatno jedinim bez povijesti utrka!

Unutrašnjost

Budući da je ovaj Ferrari pomno čuvan, crna kožna unutrašnjost je u vrlo dobrom stanju s minimalnim tragovima korištenja. Prethodni vlasnik uklonio je zaštitni kavez i vratio originalna sjedala, što je znatno olakšalo ulazak i izlazak. Kontrolna ploča nema pukotina, svi instrumenti i tipke rade. Nema nikakvih izmjena, osim CD playera, koji se savršeno uklapa u dojam 90-ih ovog automobila.

Uvjet

Sa samo 55.721 kilometra od novog, ovaj Ferrari 348 TB Challenge je u besprijekornom stanju i brižno o njemu brinu svi njegovi korisnici. Vozilo je očito bilo jedva korišteno i dobro održavano, kao što pokazuju zapisi. Datoteka s poviješću održavanja koju ste dobili s ovim automobilom je nevjerojatna, s originalnim računom o prodaji i vlasnicima iz 90-ih. Posljednji servis obavljen je u kolovozu 2023., s tim da su kočnice remontirane prije nekoliko dana u studenom 2023. Prema riječima prodavača, sljedeće održavanje treba biti razvodni remen koji mogu obaviti njihovi mehaničari uz dodatnu cijenu od 3000 eura. Nema curenja; Ispod, auto je čist kao i unutrašnjost. Automobil je spreman za vožnju bilo gdje i vjerojatno je jedan od najboljih primjera Ferrarija 348 TB Challenge vozačke kvalitete s kojim ćete se susresti.

Eksterijer i kotači

Giallo Yellow boja je u savršenom stanju, bez ogrebotina i tragova. Alat za debljinu boje pokazuje postojanost boje, što znači da nije bilo popravaka oštećenja i punila karoserije. Jedino vidljivo oštećenje na karoseriji automobila je lajsna oko vozačevih vrata na kojoj se vide tragovi istrošenosti, što je i očekivano s obzirom na starost automobila. 17-inčni OZ aluminijski naplatci koji odgovaraju tom razdoblju posebni su predmeti Challengea i izgledaju dobro. Michelin Pilot Sport je stariji ali nije istrošen.

Dokumentacija

Ovo vozilo prodaje trgovac s odgovarajućom dokumentacijom, a nalazi se u Španjolskoj. Izvješće CarFaxa je čisto; nema dokaza o nesrećama, popravcima nesreće, vlasništvu ili pravnim problemima. Postoji evidencija redovnog održavanja uz originalne tvorničke brošure, račune, račune i odobrenje tehničkog pregleda vrijedi do kolovoza 2024. Količina dokumentacije naprosto je zapanjujuća, a rijetko se može vidjeti automobil s toliko papirologije koji dokazuje da je dobro očuvan.


Pogledajte videozapis hladnog pokretanja ovog prekrasnog Ferrarija 348 TB:

Dodatne informacije

Years

Transmission

Priručnik

Brands

Dokumenti

CarFax

preuzimanje datoteka

Informacije o dobavljaču

  • Profil: profesionalna
  • Zemlja: Spain

Legalna informacija

Naknada za dražbu Piston Addict za kupca: 3,5% od prodajne cijene ograničene na maksimalno 5 000 € ako nije postavljena rezervna cijena i +10% iznosa između rezervne cijene i konačne cijene kada je konačna cijena veća od rezervne cijene.
Plaćanje vozila mora se izvršiti izravno prodavatelju bankovnom doznakom putem tchata vašeg Piston Addict računa kada se ova dražba vozila pobijedi.

Država u kojoj se vozilo nalazi: Spain
Registracija vozila: Prije licitiranja provjerite propise o registraciji vozila u vašoj zemlji. Ni Piston Addict ni prodavatelj nisu odgovorni za registraciju ovog vozila u vašoj zemlji.

Prijevoz: Morat ćete organizirati prijevoz kako biste došli do automobila/dovezli automobil kući.

Recenzije

Još nema komentara.

Budite prvi koji će komentirati “Ferrari 348 TB”

Vaša adresa e-pošte neće biti objavljena. Obavezna polja su označena sa * (obavezno)

Newsletter