Fisker Karma

Popis

Exteriér

Zvenčí, počínaje přídí, má Karma nízko zavěšenou příď s širokými mřížkami a protáhlými xenonovými světlomety, které vozu dodávají agresivní postoj. Toto téma pokračuje i na bocích, kde svalnaté siluetě dominují mohutné blatníky obepínající 22palcová kola. Na široké zádi italského supersportu dodávají Karmě jedinečný vzhled na silnici detaily jako elegantní zadní světla a reproduktory v místě, kde bychom očekávali koncovky výfuku s chromovanými koncovkami.

Vůz je lakován v modré barvě Deep Ocean, která vypadá efektně za jasných dnů, kdy sluneční paprsky zvýrazní její šupinatost. Když už mluvíme o slunci – Karma má solární panely integrované ve střeše, což znamená, že se může dobíjet pouhým zaparkováním venku.

Interiér

Po usednutí do vozu se ocitnete za čtyřramenným koženým volantem, který rámuje elegantní a futuristický přístrojový štít. Vlevo je rychloměr s rychlostí až 220 km/h. Na pravé straně je však místo otáčkoměru zobrazena kapacita baterie a informace o tom, zda se baterie nabíjí nebo zda se elektřina využívá ke zrychlení. Přístrojová deska je vybavena dotykovým displejem, který slouží jako ovládací centrum pro stereo, navigaci a klimatizaci.

Celý interiér je vyveden v kombinaci dřeva, kůže a měkké Alcantary, což mu dodává vynikající vzhled. Jednou z věcí, která upoutá pozornost, je masivní středový tunel, který je nezbytný, protože se zde nacházejí baterie.

Mechanika

Ačkoli zvenku i zevnitř vypadá úchvatně, nejpůsobivější je mechanické zázemí vozu Fisker. Když odklopíte kapotu, najdete pod ní motor, stejně jako v každém jiném autě. Tento přeplňovaný čtyřválec se však nepoužívá k pohonu kol. Místo toho funguje jako generátor, který dobíjí baterie, když je potřeba je doplnit.

Vůz pohánějí dva elektromotory, které ve dvojici přenášejí výkon na zadní kola přes diferenciál s omezenou svorností. Tato kombinace dokáže vyvinout výkon až 409 koní a točivý moment 1300 N.m, takže Karma má výkon odpovídající jejímu vzhledu.

Protože Fisker nechtěl, aby byl vůz příliš těžký, protože by to zhoršilo jízdní vlastnosti, nejsou baterie a výsledný dojezd v plně elektrickém režimu příliš velké. Při plném nabití ujede Karma pouze na elektřinu přibližně 80 kilometrů. Ale upřímně řečeno, pro většinu každodenního dojíždění je to pravděpodobně více než dost a jako záložní generátor je vždy k dispozici benzinový motor.

Historie vozidla

Na závěr ještě několik slov o stavu vozu Fisker, který prodávající označuje jako vynikající. A upřímně řečeno, fotografie a krátké video vypovídají o tomtéž. Vůz byl naposledy servisován v listopadu 2023 a nemá žádné závady ani chyby, kromě upozornění na tlak v pneumatikách na přístrojové desce. Důvodem je zřejmě to, že vozidlo je v současné době vybaveno 21palcovými koly Schmid, zatímco systém TPMS je naprogramován tak, aby pracoval s letní 22palcovou sadou OEM. Majitel tvrdí, že vůz lze překalibrovat, aby rozpoznal alternativní rozměry pneumatik, ale nezatěžoval se tím, protože s ním v zimě jezdí jen zřídka. Kromě toho byly v roce 2022 vyměněny všechny airbagy v rámci rozsáhlé svolávací akce airbagů Takata.

Vzhledem k tomu, že se jedná o hybridní elektromobil, mohou vzniknout obavy ohledně stavu baterií, protože jejich výměna je velmi nákladná. Podle prodejce se však není čeho obávat, protože baterii v srpnu 2023 zkontroloval certifikovaný technik vozu Fisker Karma, který potvrdil, že je stále plně funkční. K vozu je dodávána originální mobilní nabíječka, která se připojuje do zásuvky 220 V, a ruční čtečka kódů OBD2. Rakouská technická kontrola je úspěšně absolvována a platí do srpna 2024.

Jedna poznámka k budoucí údržbě – jediný evropský autorizovaný prodejce je v Nizozemsku, ale existuje možnost nechat si jejich kvalifikovaného specialistu dopravit letadlem na místo, kde se postará o vše, co je třeba (za předpokladu, že opravu lze provést na místě).

Prodávající, který vůz koupil v roce 2019, uvádí, že vůz nikdy neměl nehodu ani nebyl používán na závodní dráze, což lze dodatečně potvrdit odpovídající zprávou o historii vozidla. Za zmínku také stojí, že prodávající poskytne osvědčení o shodě, pokud chce kupující vozidlo převézt mimo Rakousko, kde je tento Fisker registrován od prvního dne.

Podívejte se na video se studeným startem tohoto skvělého vozu Fisker Karma :