Fisker Karma

Verkocht door een personal

Doe een bod

Als je op zoek bent naar een sportwagen die vier personen en hun bagage kan vervoeren, dan is er genoeg om uit te kiezen. Maar als je iets wilt waarmee je je kunt onderscheiden van de gangbare modellen, dan is de Fisker Karma misschien iets voor jou. Hij biedt alle voordelen van een elektrische auto zonder de onrust over de actieradius en het extra gewicht dat er meestal mee gepaard gaat. Bovendien is al deze techno-tovenarij verpakt in een spectaculair ogende body. En hier staat een model uit 2012 te koop, dat door de eigenaar is verkocht en tot nu toe 67.000 kilometer heeft gereden. Laten we eens kijken wat het te bieden heeft.

  • Uw 3,5%* gewaarborgde betaling is in goede handen
  • De geschiedenis van elk voertuig wordt gecontroleerd door een derde partij
  • Al onze verkopers zijn geverifieerd

*3,5% van de verkoopprijs met een maximum van 5 000 euro als er geen minimumprijs is vastgesteld en +10% van het bedrag tussen de minimumprijs en de uiteindelijke prijs als de uiteindelijke prijs hoger is dan de minimumprijs (BTW kan van toepassing zijn).


Veilinggeschiedenis

Veiling is afgelopen

Veiling mislukt omdat item de reserveprijs niet haalde

De hoogste bieder was: pfaff-a

Biedingen Gebruiker
25 000 pfaff-a
24 000 pfaff-a
23 000 pfaff-a
22 000 pfaff-a
9 000 pfaff-a
Veiling gestart
Hoe het werkt

Beschrijving

Buiten

Aan de buitenkant, te beginnen bij de voorkant, heeft de Karma een laaghangende neus met brede roosters en langwerpige Xenon koplampen, wat de auto een agressieve uitstraling geeft. Dit thema wordt voortgezet langs de zijkanten, waar een gespierd silhouet wordt gedomineerd door massieve spatborden die rond 22-inch wielen zijn gewikkeld. Aan de brede achterkant van de Italiaanse supercar geven details zoals elegante achterlichten en luidsprekers op een plaats waar je uitlaatuiteinden met verchroomde doppen zou verwachten, de Karma een unieke uitstraling op de weg.

De auto is diepzeeblauw gespoten, wat er spectaculair uitziet op heldere dagen wanneer de zonnestralen de vlakken naar voren halen. Als we het over de zon hebben: de Karma heeft in het dak geïntegreerde zonnepanelen, wat betekent dat hij zichzelf kan opladen door gewoon buiten geparkeerd te staan.

Interieur

Eenmaal in de auto zit je achter een vierspaaks lederen stuurwiel met een gestroomlijnd en futuristisch instrumentenpaneel. Links zit een snelheidsmeter die tot 220 km/u gaat. Maar aan de rechterkant wordt in plaats van een toerenteller de accucapaciteit weergegeven en of de accu wordt opgeladen of dat de elektriciteit wordt gebruikt voor acceleratie. Het dashboard is voorzien van een aanraakscherm dat dienst doet als bedieningscentrum voor de stereo-installatie, navigatie en klimaatregeling.

Het hele interieur is aangekleed met een combinatie van hout, leder en zacht Alcantara, waardoor het er prachtig uitziet. Eén ding dat opvalt is de enorme middentunnel, die nodig is omdat hier de batterijen zijn ondergebracht.

Mechanica

Hoe verbluffend hij er van binnen en van buiten ook uitziet, de mechanische onderbouw van de Fisker is het indrukwekkendst. Als je de motorkap omhoog doet, vind je er een motor onder, net als in elke andere auto. Deze viercilinder met turbo wordt echter niet gebruikt om de wielen aan te drijven. In plaats daarvan werkt het als een generator die de accu’s oplaadt wanneer ze moeten worden bijgevuld.

De auto wordt aangedreven door twee elektromotoren, die paarsgewijs werken om kracht te leveren aan de achterwielen via een sperdifferentieel. Deze combinatie kan tot 409 pk en maar liefst 1300 N-m aan koppel leveren, waardoor Karma prestaties levert die bij zijn uiterlijk passen.

Omdat Fisker de auto niet te zwaar wilde maken, omdat dit ten koste zou gaan van de rijeigenschappen, zijn de accu’s en de daaruit voortvloeiende actieradius in volledig elektrische modus niet al te groot. Als Karma volledig is opgeladen, kan hij ongeveer 80 kilometer afleggen met alleen elektriciteit. Maar eerlijk gezegd is dit waarschijnlijk meer dan genoeg voor de meeste dagelijkse woon-werkritten, en er is altijd nog een benzinemotor als reservegenerator.

Geschiedenis van het voertuig

Tot slot nog een paar woorden over de staat van de Fisker, die de verkoper als uitstekend omschrijft. En eerlijk gezegd vertellen de foto’s en de korte video hetzelfde verhaal. De auto is voor het laatst onderhouden in november 2023 en heeft geen gebreken of fouten, afgezien van de bandenspanningswaarschuwing op het dashboard. Dit komt blijkbaar omdat de auto momenteel op 21-inch aftermarket Schmid-wielen staat, terwijl het TPMS-systeem is geprogrammeerd om te werken met de OEM zomer 22-inch setup. De eigenaar zegt dat de auto opnieuw gekalibreerd kan worden zodat hij alternatieve bandenmaten herkent, maar hij heeft dat niet gedaan omdat hij er zelden mee rijdt in de winter. Bovendien werden alle airbags in 2022 vervangen als onderdeel van een grote terugroepactie voor airbags van Takata.

Omdat dit een elektrische hybride auto is, maakt men zich misschien zorgen over de staat van de accu’s, want die zijn erg duur om te vervangen. Maar volgens de verkoper is er niets om je zorgen over te maken, want de batterij is in augustus 2023 gecontroleerd door een gecertificeerde technicus van de Fisker Karma, die bevestigde dat hij nog steeds optimaal functioneert. De auto wordt geleverd met de originele mobiele lader, die wordt aangesloten op het 220 V stopcontact, en een handmatige OBD2 codelezer. De Oostenrijkse technische inspectie is succesvol afgerond en geldig tot augustus 2024.

Een opmerking over toekomstig onderhoud – hoewel de enige geautoriseerde Europese dealer in Nederland is, is er een optie om hun bekwame specialist naar je locatie te laten vliegen, waar hij alles doet wat gedaan moet worden (op voorwaarde dat de reparatie ter plekke kan worden uitgevoerd).

Tot slot zegt de verkoper, die hem in 2019 kocht, dat de auto nooit een ongeluk heeft gehad of op een racecircuit is gebruikt, wat extra kan worden bevestigd door een bijbehorend Vehicle History Report. Ook vermeldenswaard is dat de verkoper het conformiteitscertificaat zal overhandigen als de koper de auto buiten Oostenrijk wil brengen, waar deze Fisker sinds de eerste dag geregistreerd staat.


Bekijk de koude start video van deze geweldige Fisker Karma :

Extra informatie

Brands

Transmission

Automatisch

Years

Documenten

CarVertical Report

Download

Certificate Of Conformity

Download

Download

Verkoper informatie

  • Profil: personal
  • Land: Oostenrijk

Juridische informatie

Veilingkosten van Piston Addict voor de koper: 3,5% van de verkoopprijs met een maximum van 5 000 € als er geen minimumprijs is vastgesteld en +10% van het bedrag tussen de minimumprijs en de definitieve prijs als de definitieve prijs hoger is dan de minimumprijs.
De betaling van het voertuig moet rechtstreeks aan de verkoper worden gedaan door overschrijving via de tchat van uw Piston Addict-account wanneer deze voertuigveiling is gewonnen.

Land waar het voertuig zich bevindt : Austria
Voertuigregistratie: Controleer voor het bieden de voertuigregistratievoorschriften van uw land. Noch Piston Addict, noch de verkoper is verantwoordelijk voor de registratie van dit voertuig in uw land.

Transport : U zult het transport moeten regelen om de auto te halen/brengen.

Beoordelingen

Er is nog geen commentaar.

Wees de eerste om te reageren op "Fisker Karma"

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

Nieuwsbrief