Maserati Ghibli SS 4,9 litra

Opis

Zewnętrznie

Samochód sprzedawany na tej aukcji jest koloru niebieskiego i ma atrakcyjne wyskakujące reflektory z przodu. Jednak to, co sprawia, że ten Sypder jest tak atrakcyjny i przyciąga wzrok, to jego elegancka sylwetka. Zaprojektowany przez jedno z największych nazwisk w branży, Giorgetto Giugiaro, ten 2-drzwiowy roadster ma niski, przypominający rekina nos, muskularne nadkola i pochylony tył. Dzięki temu idealnie nadaje się do relaksującego rejsu po bulwarze lub jazdy po malowniczych nadmorskich drogach. A przy niesprzyjającej pogodzie przyda się składany soft top ukryty pod kolorową osłoną tonneau. Samochód ma 15-calowe druciane felgi wykonane przez Ruote Borrani i zgodne z epoką opony Michelin Radial X. Inne warte uwagi szczegóły to chromowane zderzaki oraz funkcjonalne otwory wentylacyjne na masce i błotnikach.

Wnętrze

Wewnątrz tego konkretnego Maserati znajdują się dwa wygodne, a zarazem wspierające fotele pokryte miękką jasnobrązową skórą. Tym samym przyjemnym dla oka materiałem obito większość wnętrza, oprócz górnej części deski rozdzielczej, którą pokryto czarnym zamszem. Sądząc po zdjęciach dostarczonych przez sprzedającego, wnętrze jest w nienagannym stanie. A po wejściu do środka kierowca przejmie kontrolę nad piękną drewnianą kierownicą z trzema szprychami ze stali nierdzewnej na środku. Za nim znajduje się zestaw przyrządów z obrotomierzem zaznaczonym na czerwono przy 5,555 RPM i prędkościomierzem, którego cyfra końcowa wynosi 300 KPH. Oprócz nich ten Ghibli ma pięć centralnie zamontowanych wskaźników pokazujących istotne parametry, takie jak ciśnienie oleju, temperatura i poziom paliwa. W tej chwili licznik kilometrów stoi na około 13 000 km.

Mechanicy

Sprzedawane auto to model SS, co oznacza, że jest wyposażone w większy i mocniejszy silnik V8 o pojemności 4,9 litra. Zasilany przez cztery dwugardzielowe gaźniki Webera rozwija moc 335 KM i nieco ponad 480 Nm momentu obrotowego, który trafia na tylne koła za pośrednictwem pięciobiegowej przekładni manualnej. To wystarczy, aby popchnąć tego roadstera Ghibli SS do maksymalnej prędkości 280 MPH, co czyni go najszybszym Maserati swoich czasów. Poza mechaniką, samochód ma podwozie z rur stalowych, które zapewnia lekkość i sztywność konstrukcji.

Historia pojazdu

Wspomniana konwersja Spydera została wykonana przez specjalistyczny warsztat w Mondenie, gwarantujący jakość pracy. Jest to popularna modyfikacja wśród właścicieli Ghibli, ponieważ Maserati zbudowało mniej niż 50 fabrycznych Spyderów. Ponadto samochód przeszedł gruntowną renowację, która została wykonana przez Furlonger Cars, renomowanego konserwatora z Ashford, zorientowanego we włoskich supersamochodach.

Według właściciela wszystkie prace serwisowe były wykonywane regularnie, a ostatni serwis odbył się w czerwcu 2021 roku. Obecnie nie są znane żadne usterki ani problemy z żadnym z jego elementów. Ponadto nie występują żadne zauważalne rysy, wgniecenia czy inne niedoskonałości karoserii.