Maserati Ghibli SS 4,9 λίτρα

Περιγραφή

Εξωτερικό

Το αυτοκίνητο που πωλείται σε αυτή τη δημοπρασία έχει μπλε χρώμα και ελκυστικούς αναδυόμενους προβολείς στο μπροστινό μέρος. Αλλά αυτό που κάνει αυτό το Sypder τόσο ελκυστικό και εντυπωσιακό είναι η κομψή σιλουέτα του. Σχεδιασμένο από ένα από τα μεγαλύτερα ονόματα της βιομηχανίας, τον Giorgetto Giugiaro, αυτό το 2θυρο roadster έχει χαμηλή, σαν καρχαρίας μύτη, μυώδεις θόλους τροχών και κεκλιμένο πίσω μέρος. Αυτό το καθιστά ιδανικό για χαλαρές βόλτες στη λεωφόρο ή για οδήγηση σε γραφικούς παραθαλάσσιους δρόμους. Και σε δυσμενείς καιρικές συνθήκες, μια αναδιπλούμενη μαλακή οροφή που κρύβεται κάτω από ένα χρωματικά κωδικοποιημένο κάλυμμα tonneau θα σας φανεί χρήσιμη. Το αυτοκίνητο έχει συρμάτινες ζάντες 15 ιντσών κατασκευασμένες από την Ruote Borrani και ελαστικά Michelin Radial X της εποχής. Άλλες αξιοσημείωτες λεπτομέρειες περιλαμβάνουν χρωμιωμένους προφυλακτήρες και λειτουργικούς αεραγωγούς στο καπό και τα φτερά.

Εσωτερικό

Στο εσωτερικό αυτής της συγκεκριμένης Maserati υπάρχουν δύο άνετα και ταυτόχρονα υποστηρικτικά καθίσματα καλυμμένα με μαλακό ανοιχτό καφέ δέρμα. Το ίδιο ευχάριστο για το μάτι υλικό χρησιμοποιείται για την ταπετσαρία του μεγαλύτερου μέρους του εσωτερικού, εκτός από το πάνω μέρος του ταμπλό, το οποίο καλύπτεται με μαύρο σουέτ. Κρίνοντας από τις φωτογραφίες που παρέχονται από τον πωλητή, το εσωτερικό είναι σε άψογη κατάσταση. Και μόλις μπείτε μέσα, ο οδηγός θα πάρει τον έλεγχο ενός όμορφου ξύλινου τιμονιού με τρεις ακτίνες από ανοξείδωτο ατσάλι στη μέση. Πίσω του βρίσκεται ο πίνακας οργάνων με ένα στροφόμετρο με κόκκινη γραμμή στις 5.555 στροφές ανά λεπτό και ένα ταχύμετρο του οποίου η τελική ένδειξη είναι 300 KPH. Εκτός από αυτούς, αυτή η Ghibli διαθέτει πέντε κεντρικά τοποθετημένους μετρητές που δείχνουν ζωτικές παραμέτρους, όπως η πίεση λαδιού, η θερμοκρασία και η στάθμη καυσίμου. Αυτή τη στιγμή, ο χιλιομετρητής βρίσκεται περίπου στα 13.000 χιλιόμετρα.

Μηχανική

Το αυτοκίνητο που πωλείται είναι το μοντέλο SS, που σημαίνει ότι είναι εξοπλισμένο με έναν μεγαλύτερο και ισχυρότερο κινητήρα V8 4,9 λίτρων. Τροφοδοτούμενο από τέσσερα καρμπυρατέρ Weber με διπλή τσοκ, αποδίδει 335 ίππους και λίγο πάνω από 480 Nm ροπής, τα οποία στέλνονται στους πίσω τροχούς μέσω ενός χειροκίνητου κιβωτίου πέντε ταχυτήτων. Αυτό είναι αρκετό για να ωθήσει αυτό το Ghibli SS roadster στη μέγιστη ταχύτητα των 280 MPH, καθιστώντας το την ταχύτερη Maserati της εποχής του. Εκτός από τη μηχανική, το αυτοκίνητο διαθέτει σωληνωτό ατσάλινο πλαίσιο, το οποίο εξασφαλίζει ελαφρότητα και δομική ακαμψία.

Ιστορικό του οχήματος

Η εν λόγω μετατροπή του Spyder έγινε από εξειδικευμένο συνεργείο στη Mondena, που εγγυάται την ποιότητα των εργασιών. Αυτή είναι μια δημοφιλής τροποποίηση μεταξύ των ιδιοκτητών Ghibli, επειδή η Maserati κατασκεύασε λιγότερα από 50 εργοστασιακά Spyders. Επιπλέον, το αυτοκίνητο έχει υποβληθεί σε μια σε βάθος αποκατάσταση, η οποία έγινε από την Furlonger Cars, έναν αξιόπιστο συντηρητή με έδρα το Ashford που είναι έμπειρος στα ιταλικά supercars.

Σύμφωνα με τον ιδιοκτήτη, όλες οι εργασίες συντήρησης γίνονταν τακτικά, με το τελευταίο σέρβις να γίνεται τον Ιούνιο του 2021. Προς το παρόν δεν υπάρχουν γνωστές βλάβες ή προβλήματα με κανένα από τα εξαρτήματά του. Επιπλέον, δεν υπάρχουν αξιοσημείωτες γρατσουνιές, βαθουλώματα ή άλλες ατέλειες του αμαξώματος.