Maserati Ghibli SS 4,9 litres

Description

Extérieur

La voiture vendue lors de cette vente aux enchères est de couleur bleue et possède de jolis phares escamotables à l’avant. Mais ce qui rend ce Sypder si attrayant et accrocheur, c’est sa silhouette élégante. Conçu par l’un des plus grands noms de l’industrie, Giorgetto Giugiaro, ce roadster à deux portes présente un nez bas, semblable à celui d’un requin, des passages de roues musclés et un arrière incliné. Elle est donc idéale pour les balades décontractées sur les boulevards ou les routes côtières pittoresques. Et par mauvais temps, une capote repliable cachée sous un couvre-tonneau à code couleur sera très utile. La voiture est équipée de jantes en fil de fer de 15 pouces fabriquées par Ruote Borrani et de pneus Michelin Radial X d’époque. Parmi les autres détails dignes d’intérêt, citons les pare-chocs chromés et les bouches d’aération fonctionnelles sur le capot et les ailes.

Intérieur

À l’intérieur de cette Maserati particulière, on trouve deux sièges confortables mais soutenus, recouverts d’un cuir souple de couleur marron clair. Le même matériau agréable à l’œil est utilisé pour le revêtement de la majeure partie de l’intérieur, à l’exception de la partie supérieure du tableau de bord, qui est recouverte de daim noir. A en juger par les photos fournies par le vendeur, l’intérieur est dans un état impeccable. Une fois à l’intérieur, le conducteur prend le contrôle d’un magnifique volant en bois avec trois rayons en acier inoxydable au milieu. Derrière se trouve le tableau de bord avec un compte-tours à 5 555 tr/min et un compteur de vitesse dont le chiffre final est de 300 km/h. En outre, cette Ghibli dispose de cinq jauges centrales indiquant des paramètres vitaux, tels que la pression d’huile, la température et le niveau de carburant. À l’heure actuelle, le compteur kilométrique affiche environ 13 000 km.

Mécanique

La voiture en vente est le modèle SS, ce qui signifie qu’elle est équipée d’un moteur V8 de 4,9 litres plus grand et plus puissant. Alimenté par quatre carburateurs Weber à double branche, il développe 335 chevaux et un peu plus de 480 Nm de couple, qui sont transmis aux roues arrière par une boîte de vitesses manuelle à cinq rapports. Cela suffit à pousser ce roadster Ghibli SS à sa vitesse maximale de 280 MPH, ce qui en fait la Maserati la plus rapide de l’époque. Outre la mécanique, la voiture est dotée d’un châssis tubulaire en acier, qui garantit la légèreté et la rigidité de la structure.

Historique du véhicule

La conversion dudit Spyder a été réalisée par un atelier spécialisé à Mondena, garantissant la qualité du travail. Il s’agit d’une modification populaire parmi les propriétaires de Ghibli, car Maserati a construit moins de 50 Spyder d’usine. En outre, la voiture a fait l’objet d’une restauration approfondie, réalisée par Furlonger Cars, un restaurateur réputé basé à Ashford et spécialisé dans les supercars italiennes.

Selon le propriétaire, tous les travaux d’entretien ont été effectués régulièrement, la dernière révision ayant eu lieu en juin 2021. Il n’y a actuellement aucun défaut ou problème connu concernant l’un de ses composants. En outre, il n’y a pas de rayures, de bosses ou d’autres imperfections visibles de la carrosserie.