Aprašymas
Išorė
Ryškiai oranžine spalva nudažytas “McLaren 720S” tikrai suks galvą, kur tik pasirodys. Tačiau dėl nuostabaus ryklio įkvėpto dizaino jis būtų toks pat ir bet kurios kitos spalvos. Agresyvi priekinė dalis, aptakus siluetas ir praktiškos, tačiau linksmos drugelio formos durys daro įspūdį iš bet kurio kampo. Tai ir didžiuliai oro sraigtai šonuose, tinkleliu dengta variklio anga, kuri šviečia įjungus uždegimą, ir galinis spoileris, kuris išsiskleidžia stipriai stabdant. Stabdžiai stabdomi didžiuliais keramikiniais diskais, sumontuotais už juodų 19 colių ratlankių su “Pirelli P Zero” padangomis.
Vis dėlto šis dvivietis automobilis atrodo taip, kaip atrodo tik parodai, nes dauguma jo kėbulo formų suformuotos siekiant pagerinti aerodinamiką ir sukurti prispaudžiamąją jėgą. Todėl “McLaren 720S” rodo, kad forma ir funkcija gali būti puikiai suderintos.
Interjeras
Alkantara ir anglies pluoštu aptrauktas “McLaren” interjeras dar labiau atskleidžia, kad šis automobilis orientuotas į lenktynių trasą. Pirmoji – sportinės sėdynės, kurių forma užtikrina, kad vairuotojas ir keleivis būtų tvirtai prisegti aštriuose posūkiuose. Toliau yra trimis stipinais aptrauktas oda aptrauktas vairas, kuris įrėmina skaitmeninį prietaisų skydelį. Standartiniu režimu rodomi įvairūs variklio ir transporto priemonės parametrai, pvz., greitis ir variklio temperatūra. Tačiau įjungus važiavimo režimą, visas klasteris pasvyra žemyn ir jo viršuje matomas nedidelis ekranas, kuriame rodomas tik sūkių dažnio skaitiklis, greitis ir pasirinkta pavara. Galiausiai, centrinė konsolė yra negausi, tačiau funkcionaliai įrengta su svarbiausiomis rankenėlėmis ir mygtukais, prie kurių pridedamas vairuotojui skirtas centrinis jutiklinis ekranas.
Mechanika
Po elegantiška ir aerodinamiška 720S oda slepiasi anglies pluošto monokokinė važiuoklė, kurią “McLaren” vadina “MonoCage”. Ši F1 įkvėpta konstrukcija yra ne tik lengva, bet ir itin standi, todėl sumažina kėbulo lankstumą važiuojant sunkiais posūkiais.
Kiekvieno supersportinio automobilio širdis – variklis, kuris “McLaren” automobilyje sumontuotas iškart už sėdynių. Gamyklinėje komplektacijoje čia paslėptas V8 su dviem turbokompresoriais išvysto 720 arklio galių (toks yra automobilio pavadinimas) ir stulbinamą 770 Nm sukimo momentą. Galiniams ratams galia perduodama per sparčią 7 laipsnių dvigubos sankabos transmisiją.
Visa tai vos 1 400 kg sveriančiame automobilyje yra daugiau nei pakankamas pagrindas puikiam valdymui ir našumui. Skaičiais tai reikštų, kad nuo 0 iki 100 įsibėgėjama per 2,9 sekundės, o maksimalus greitis – 212 mylių per valandą. Tačiau tai nėra įprastas, gamykloje sureguliuotas “McLaren 720S”. Vietoj to jo savininkas įrengė “Litchfield Custom Tune”, kuris variklio galią padidino iki 800 arklio galių.
Transporto priemonės istorija
Pardavėjas teigia, kad visi techninės priežiūros darbai buvo atliekami reguliariai, o paskutinis aptarnavimas atliktas 2022 m. spalio mėn. Šiuo metu prietaisų skydelyje nėra jokių žinomų gedimų ar įspėjimų. Be to, sprendžiant iš pateiktų nuotraukų, nėra jokių kėbulo trūkumų, apie kuriuos reikėtų pranešti.
Piston Addict
Peržiūrėkite šio "McLaren 720S" šaltojo starto vaizdo įrašą: