Nissan GT-R Nismo

Eladta egy szakma

Nyertes ajánlat: 95 800 

A legendás Nissan GT-R a felkelő nap országának egyik legikonikusabb és legkívánatosabb autója. Hatalmas V6-os turbómotorjával és kidolgozott összkerékhajtásával ez az országúti szörnyeteg lenyűgözi a vezetőket puszta sebességével és kezelhetőségével, amely mintha a fizika törvényeivel dacolna. De ez a 2016-os modell, amelyet egy profi eladó árul, nem egy átlagos GT-R. Ehelyett az autó, amit most nézel, a pályára orientált, rekordot döntögető GT-R Nismo. Eddig mindössze 2700 mérföldet tett meg, és nem várja új tulajdonosát.

Tétel állapota: Használt

Kategóriák:
  • Az Ön 3,5%-os* biztosított kifizetése jó kezekben van.
  • Minden jármű előéletét harmadik fél ellenőrzi
  • Minden eladónk ellenőrzött

*3,5%-a az eladási árnak, legfeljebb 5 000 €, ha nincs tartalékár, és +10%-a a tartalékár és a végső ár közötti összegnek, ha a végső ár meghaladja a tartalékárat (ÁFA-t lehet alkalmazni).


Aukció története

Az aukció befejeződött

A legmagasabb ajánlatot a: Oliver

Ajánlat Felhasználó
95 800 Oliver
95 000 Arthur
94 600 Oliver
94 000 Harry
93 800 Oliver
92 600 Jack
92 000 Arthur
89 300 Harry
88 300 Oliver
87 500 Jack
Hogyan működik

Leírás

Külső

Kívülről ez a fekete színű, kétajtós kupé látszólag visszafogott megjelenés és agresszív részletek között egyensúlyoz, utalva valódi karakterére. Az orr-részen nagyméretű hűtőrács és háromszög alakú fényszórók adnak félelmetes közúti jelenlétet. A GT-R sziluettjét a hosszú motorháztető, a ferde tetővonal és a hatalmas hátsó spoiler határozza meg. Végül a hátsó részt a Nissan jellegzetes, kerek hátsó lámpái uralják. A Nismo által épített GT-R több részletben is eltér a széria modellektől. A hűtőrácsra szerelt jelvényen kívül ide tartozik a megnövelt első légterelő és a szénszálas csomagtérfedél is. Az autó a Volk Racking által gyártott bronz 20 colos keréktárcsákra szerelt Michelin Super Sport Cup 2 tapadó gumiabroncsokon ül.

Beltér

A GT-R 2+2 üléses elrendezésű belső tere a praktikumáról árulkodik. Nyilvánvaló, hogy a hátsó ülések csak korlátozott mennyiségű helyet kínálnak, és csak rövid távolságok megtételére alkalmasak. De még így is jó, hogy vannak. Az első ülések viszont már más tészta. A fekete bőrbe öltöztetett, piros akcentusokkal díszített üléspárnák gyakorlatilag korlátlan tartást biztosítanak, és még a legélesebb kanyarokban is szilárdan a helyén tartják a vezetőt. Ezeket pedig egy háromágú, csiszolt bőrrel borított, piros varrással díszített kormánykerékkel tárgyalják. Mögötte található a műszeregység, amelyet a 8000 fordulatszámig terjedő fordulatszámmérő ural. A többi tárcsa a sebességmérő, valamint a motorhőmérsékletet és az üzemanyagszintet jelző műszerek. Van egy középre szerelt kijelző is, amely versenyszerű paramétereket, például a gyorsulást vagy az oldalirányú erőket mutatja.

Mechanika

Bármennyire is lenyűgözően néz ki, a Nissan GT-R valójában leginkább a bőre alatti mechanikai alapok miatt lenyűgöző. Az első a motor, egy 3,8 literes, ikerturbós V6-os, amelyet a Nissan legjobb technikusai az elképzelhető legnagyobb precizitással, kézzel építettek. Ráadásul mindegyiket a maximumra hangolták, ami az egyes autók között eltérő teljesítményt eredményez. És 750 lóerővel a csapból is ez a GT-R bőven rendelkezik. Ezután egy hatfokozatú duplakuplungos automata sebességváltó következik, amely a jobb súlyelosztás érdekében hátulra van szerelve. Ez is kézzel épített és a motorral párosított, hogy a sebességváltások a lehető leggyorsabbak legyenek. Végül pedig a hatalmas teljesítményt egy kifinomult összkerékhajtási rendszer hatékonyan továbbítja a talajra. Mindezek mellett ez a Nissan GT-R mindössze 2,5 másodperc alatt gyorsul 0-ról 100-ra, végsebessége pedig 205 MPH.

A jármű története

Bár minden Nissan GT-R a maga kézzel épített mechanikájával és testre szabott hangolásával a maga módján egyedi, ez a modell még különlegesebb. Valójában ez volt az első bal kormányos modell, amelyet a Nismo, a Nissan házon belüli versenyrészlege épített, és amelyet személyesen a Renault Forma-1-es csapatának akkori elnöke számára készített. Az eladó szerint ez az autó újszerű, 2703 mérföldet tett meg, és jelenleg az Egyesült Királyságban található.

További információk

Body color

Brands

Transmission

Automatikus

Years

Forgalmazói információk

  • Profil: szakma
  • Ország: Egyesült Királyság

Jogi információk

A Piston Addict aukciós díja a vevő számára: az eladási ár 3,5%-a, maximum 5 000 €, ha nincs tartalékár, és a tartalékár és a végső ár közötti összeg +10%-a, ha a végső ár meghaladja a tartalékárat.
A jármű kifizetését közvetlenül az eladónak kell teljesíteni átutalással a Piston Addict számláján keresztül, ha megnyerte ezt az aukciót.

Az az ország, ahol a jármű található : UK
Jármű-regisztráció : Mielőtt licitál, kérjük, ellenőrizze országa jármű-regisztrációs szabályait. Sem a Piston Addict, sem az eladó nem felelős a jármű regisztrációjáért az Ön országában.

Közlekedés : Önnek kell megoldania a szállítást, hogy megkapja az autót/hozza az autót az otthonába.

Vélemények

  1. Piston Addict

    Nézze meg a Nissan GTR hidegindításos videóját :

Még nincs hozzászólás.

Legyen Ön az első hozzászóló "Nissan GT-R Nismo"

Az e-mail címet nem tesszük közzé. A kötelező mezőket * karakterrel jelöltük

Hírlevél