Leírás
Autó története
A 348 TB 1989-ben mutatkozott be, és nagy előrelépést jelentett a teljesítmény és a technika terén elődeihez képest. Ez volt az “Enzo” korszak egyik utolsó modellje is, amelyet a legendás Ferrari-főnök halála előtt engedélyeztek gyártásra. A 3,4 literes V8-as motorral hajtott autó 300 lóerőt teljesített, ami felemelő teljesítményt biztosított. Ezt az autót újonnan, 1991-ben szállították Svájcba, és a jelenlegi tulajdonos 2023-ban vásárolta meg. Ezt a Ferrari 348 TB-t azonban az teszi olyan érdekessé, hogy Challenge-készlettel látták el. A 90-es évek elején a Ferrari elindította híres 348 Challenge versenysorozatát azon tulajdonosok számára, akik versenyezni akartak autóikkal. A részvételhez vagy a gyárból kellett megvásárolni egy 348 Challenge-t (körülbelül 50 példány készült belőle), vagy a Ferrari-kereskedőtől kellett Challenge-készletet rendelni. A Challenge specifikáció tartalmazott egy 320 lóerősre fejlesztett motort, jobb fékeket, üléseket, egy kisebb akkumulátort, egy bukókeretet és slick gumikat. Egy Ferrari-kereskedő 1995 végén alakította át ezt a példányt, de soha nem indult rajta, mert a Ferrari Challenge sorozat az 1996-os szezonra a Ferrari 355 modellre váltott. A folyamatot teljes mértékben dokumentálták számlákkal és bizonylatokkal, így ez a sárga 348-as egyike a világszerte mintegy 150 kereskedő által átalakított autónak, és valószínűleg az egyetlen, amely nem rendelkezik versenyzői múlttal!
Beltér
Mivel ezt a Ferrarit gondosan tartották, a fekete bőrbelső nagyon jó állapotban van, minimális használati nyomokkal. Az előző tulajdonos eltávolította a bukókeretet, és visszatette az eredeti üléseket, így sokkal könnyebb volt be- és kiszállni. A műszerfal nem repedezett, és minden műszer és gomb működik. Nincsenek módosítások, kivéve a CD-lejátszót, amely tökéletesen illeszkedik az autó 90-es évekbeli hangulatához.
Feltétel
A mindössze 55.721 kilométert az új, ez a Ferrari 348 TB Challenge kifogástalan állapotban van, és gondosan gondozott minden felhasználója. A járművet nyilvánvalóan alig használták, és jól karbantartották, amint azt a nyilvántartás is mutatja. A karbantartási történet fájl, amelyet ez az autó hihetetlen, az eredeti számla és a tulajdonosok a 90-es évekből. A legutóbbi szervizelésre 2023 augusztusában került sor, a fékeket pedig néhány nappal ezelőtt, 2023 novemberében javították. Az eladó szerint a következő karbantartás az elosztószíj, amelyet a szerelőik 3000 eurós felár ellenében végezhetnek el. Nincsenek szivárgások; az autó alul ugyanolyan tiszta, mint a belső tér. Az autó készen áll arra, hogy bárhol vezethető legyen, és valószínűleg az egyik legszebb példája a vezetői minőségű Ferrari 348 TB Challenge-nek, amivel találkozhat.
Külső és kerekek
A Giallo sárga festék tökéletes állapotban van, karcolások és horpadások nélkül. A festékvastagság-ellenőrző eszköz konzisztenciát mutat a színben, ami azt jelenti, hogy nem voltak sérülésjavítások és karosszériafeltöltések. Az autó karosszériáján az egyetlen látható sérülés a vezetőoldali ajtók körüli időjárás-szabályozó szigetelés, amely kopásnyomokat mutat, ami az autó korát tekintve várható volt. A korhű 17 colos OZ könnyűfém keréktárcsák a Challenge egyedi elemei, és jól néznek ki. A Michelin Pilot Sport régebbi, de nem kopott.
Dokumentáció
Ezt a járművet a kereskedő megfelelő dokumentációval értékesíti, és Spanyolországban található. A CarFax jelentés tiszta; nincs bizonyíték balesetekre, baleseti javításokra, tulajdonosi vagy jogi problémákra. Vannak nyilvántartások a rendszeres karbantartás mellett eredeti gyári prospektusok, számlák, eladási számlák, nyugták és a műszaki vizsga jóváhagyása 2024 augusztusáig érvényes. A dokumentáció mennyisége egyszerűen megdöbbentő, és ritkán látni olyan autót, amely ennyi papírmunkával bizonyítja, hogy jól gondozták.
Nézze meg a hidegindításos videót erről a gyönyörű Ferrari 348 TB-ről :
Vélemények
Még nincs hozzászólás.