Maserati Ghibli SS 4,9 liter

Beskrivning

Exteriör

Bilen som säljs på den här auktionen är blå och har attraktiva pop-up-strålkastare framtill. Men det som gör denna Sypder så tilltalande och iögonfallande är dess eleganta silhuett. Den här tvådörrars roadstern, som designats av Giorgetto Giugiaro, ett av de största namnen i branschen, har en låg, hajliknande nos, muskulösa hjulbågar och en sluttande bakdel. Det gör den idealisk för avslappnad boulevardkörning eller körning längs natursköna kustvägar. Och när vädret är ogynnsamt kommer en fällbar softtop som är gömd under ett färgkodat tonneauskydd att vara praktisk. Bilen har 15-tums trådhjul tillverkade av Ruote Borrani och tidstypiska Michelin Radial X-däck. Andra anmärkningsvärda detaljer är kromade stötfångare och funktionella ventiler på huven och stötfångarna.

Interiör

I den här Maserati finns två bekväma och samtidigt stödjande säten med mjukt ljusbrunt läder. Samma material används för att klä inredningen i större delen av interiören, förutom överdelen av instrumentbrädan som är täckt med svart mocka. Av de bilder som säljaren har lämnat är interiören i ett oklanderligt skick. När du väl är inne i bilen har föraren kontroll över en vacker ratt i trä med tre ekrar i rostfritt stål i mitten. Bakom den finns instrumentklustret med en varvräknare med röda linjer på 5 555 varv per minut och en hastighetsmätare med en slutsiffra på 300 km/tim. Dessutom har denna Ghibli fem centralt monterade mätare som visar viktiga parametrar som oljetryck, temperatur och bränslenivå. I dagsläget står mätaren på cirka 13 000 km.

Mekanik

Bilen som säljs är en SS-modell, vilket innebär att den är utrustad med en större och kraftfullare 4,9-liters V8-motor. Den drivs av fyra Weber-förgasare med dubbla kuggar och utvecklar 335 hästkrafter och ett vridmoment på drygt 480 Nm, som skickas till bakhjulen via en femväxlad manuell växellåda. Detta räcker för att driva Ghibli SS roadsteren till en maxhastighet på 280 MPH, vilket gör den till den snabbaste Maserati för sin tid. Förutom mekaniken har bilen ett chassi av stålrör som garanterar lätthet och strukturell styvhet.

Fordonets historia

Denna Spyder-konvertering gjordes av en specialiserad verkstad i Mondena, vilket garanterar arbetets kvalitet. Detta är en populär modifiering bland Ghibli-ägare eftersom Maserati byggde färre än 50 Spyders på fabriken. Dessutom har bilen genomgått en djupgående restaurering som utfördes av Furlonger Cars, en välrenommerad Ashford-baserad restauratör med erfarenhet av italienska superbilar.

Enligt ägaren har allt underhållsarbete utförts regelbundet, och den senaste servicen gjordes i juni 2021. Det finns för närvarande inga kända fel eller problem med någon av dess komponenter. Dessutom finns inga märkbara repor, bucklor eller andra brister i karossen.