Ferrari 412

Beskrivning

Bilens historia

Ferrari 412 introducerades 1985 som företagets bästa GT-produkt, med plats för fyra passagerare och ett rymligt bagageutrymme. Den drivs av den klassiska Colombo V12-motorn på 4,9 liter och är en av de sista versionerna av den klassiska Ferrari GT-eran. Med 340 hästkrafter som driver bakhjulen via Borg-Warner automatlåda kan denna Ferrari 412 nå 100 km/h på bara 6,5 sekunder och accelerera hela vägen till 260 km/h toppfart. Det här exemplaret är ett av de sista som tillverkades och levererades till den första ägaren i november 1988. Produktionen upphörde 1989 efter att 576 bilar hade levererats, varav endast 306 med automatisk växellåda. Den senaste servicen utfördes i april 2021 och bilen har knappt använts sedan dess.

Bilens skick

Det som gör denna eleganta GT så tilltalande är dess skick. Med mindre än 37 000 kilometer från den nya bilen är den ett perfekt bevarat exempel på 80-talets Ferrari-elegans. Den här bilen har aldrig renoverats och är i ett anmärkningsvärt originalskick, med originalhjul, verktygslåda (en uppskattad detalj bland Ferrari-samlare) och fabriksanpassade däck, vilket är ganska ovanligt nuförtiden. Den här Ferrari 412 har underhållits på lämpligt sätt och hållits i garage, vilket är en av anledningarna till att den ser ut som ny. Det finns inga oljeläckage i underredet, motorrummet är snyggt och alla originalstämplar och märkningar finns kvar.

Interiör

Som väntat är interiören i denna Ferrari 412 från 1988 klädd i läder, och en färgkombination av svart exteriör och bruna säten är särskilt tilltalande. Det finns inga synliga skador, och sätena, dörrkorten och instrumentbrädan är i oklanderligt skick. Som en lyxig GT, vilket denna Ferrari 412 verkligen är, är interiören naturligtvis full av bekvämligheter, kraftfulla tillbehör och fungerande klimatkontroll. Det enda som inte är original är ljudanläggningen som har bytts ut mot en modern enhet.

Exteriör och hjul

Alla yttre detaljer, lister och plastkomponenter ser ut att vara i perfekt skick och det finns ingen rost, vilket man kan förvänta sig av ett fordon som har skötts väl. Det finns inga repor eller repor, och färgen är i perfekt skick. Intressant nog har bilen kvar originalhjulen och TRX-gummit som den hade när den var ny. En del av Ferrari 412-ägarna bytte ut hjulen mot modernare eftersom TRX-däck är svåra att hitta, men ägaren till det här exemplaret höll sig till originalspecifikationen, vilket är en fin detalj och visar hur väl bilen sköttes.

Dokumentation

Detta är ett privatägt fordon med lämplig dokumentation som finns i London, Storbritannien. CarVertical-rapporten är ren; det finns inga bevis på olyckor, reparationer av olyckor eller juridiska problem. Det finns dokumentation om regelbundet underhåll.