“Ferrari 412

Aprašymas

Automobilio istorija

“Ferrari 412” buvo pristatytas 1985 m. kaip aukščiausios klasės GT modelis, kuriame tilpo keturi keleiviai ir buvo erdvi bagažinė. Klasikinio “Colombo V12” variklio, kurio darbinis tūris 4,9 litro, varomas automobilis yra viena iš paskutinių klasikinės “Ferrari GT” eros versijų. Šis “Ferrari 412”, kurio 340 AG išvysto galinius ratus per “Borg-Warner” automatinę pavarų dėžę, iki 100 km/val. įsibėgėja per 6,5 sekundės ir pasiekia maksimalų 260 km/val. greitį. Šis egzempliorius yra vienas iš paskutiniųjų, pirmajam savininkui pristatytas 1988 m. lapkritį. Gamyba baigta 1989 m., kai buvo pristatyti 576 automobiliai, iš kurių tik 306 buvo su automatine pavarų dėže. Paskutinė techninė apžiūra atlikta 2021 m. balandį, o nuo to laiko automobilis beveik nenaudojamas.

Automobilio būklė

Šis elegantiškas GT yra toks patrauklus dėl savo būklės. Šis automobilis, nuo naujojo nuvažiavęs mažiau nei 37 000 km, yra puikiai išsaugotas 80-ųjų “Ferrari” elegancijos pavyzdys. Šis automobilis niekada nebuvo restauruotas ir yra puikios originalios būklės – originalūs ratlankiai, įrankių rinkinys (tarp “Ferrari” kolekcininkų vertinama detalė) ir gamyklinės padangos, kurios šiais laikais yra gana neįprastos. Šis “Ferrari 412” buvo tinkamai prižiūrimas ir laikomas garaže, todėl atrodo kaip naujas. Alyvos nuotėkio važiuoklėje nėra, variklio skyrius tvarkingas, yra visi originalūs antspaudai ir žymėjimai.

Interjeras

Kaip ir tikėtasi, šio 1988 m. “Ferrari 412” salonas aptrauktas oda, o juodos spalvos eksterjero derinys su įdegusiomis sėdynėmis yra ypač patrauklus. Nėra jokių matomų pažeidimų, o sėdynės, durų kortelės ir prietaisų skydelis yra nepriekaištingos būklės. Žinoma, prabangiame GT, kuriuo šis “Ferrari 412” neabejotinai yra, salone gausu patogumų, elektrinių priedų ir veikiančios klimato kontrolės sistemos. Vienintelis neoriginalus dalykas yra garso sistemos pagrindinis blokas, kuris pakeistas šiuolaikiniu.

Išorė ir ratai

Visos išorės apdailos detalės, lipdiniai ir plastikiniai komponentai atrodo puikios būklės, nėra rūdžių, kaip galima tikėtis iš gerai prižiūrėtos transporto priemonės. Nėra jokių įbrėžimų ar įlenkimų, o dažai yra idealios būklės. Įdomu tai, kad automobilis turi originalius ratlankius ir TRX gumas, kuriomis buvo aprūpintas, kai buvo naujas. Kai kurie “Ferrari 412” savininkai pasikeitė ratlankius į modernesnius, nes TRX padangų sunku rasti, tačiau šio pavyzdžio savininkas liko ištikimas originaliai specifikacijai, o tai yra gražus akcentas, rodantis, kaip gerai automobilis buvo prižiūrimas.

Dokumentacija

Tai privačiai priklausanti transporto priemonė su atitinkamais dokumentais, esanti Londone, Jungtinėje Karalystėje. “CarVertical” ataskaita yra švari; nėra jokių įrodymų apie eismo įvykius, avarijų remontą ar teisines problemas. Yra įrašai apie reguliarią techninę priežiūrą.