Ferrari 412

Beschreibung

Auto-Geschichte

Der Ferrari 412 wurde 1985 als Topmodell der GT-Reihe des Unternehmens eingeführt und bietet Platz für vier Passagiere und einen geräumigen Kofferraum. Angetrieben vom klassischen Colombo-V12-Motor mit 4,9 Litern Hubraum, stellt er eine der letzten Iterationen der klassischen Ferrari-GT-Ära dar. Mit 340 PS, die über ein Borg-Warner-Automatikgetriebe auf die Hinterräder übertragen werden, erreicht der Ferrari 412 in nur 6,5 Sekunden die 100 km/h-Marke und beschleunigt auf eine Höchstgeschwindigkeit von 260 km/h. Dieses besondere Exemplar ist eines der letzten produzierten und wurde im November 1988 an den ersten Besitzer ausgeliefert. Die Produktion endete 1989 nach 576 ausgelieferten Fahrzeugen, von denen nur 306 mit Automatikgetriebe ausgestattet waren. Der letzte Service wurde im April 2021 durchgeführt, und das Auto wurde seitdem kaum benutzt.

Zustand des Autos

Was diesen eleganten GT so reizvoll macht, ist sein Zustand. Mit weniger als 37.000 Kilometern aus dem Neuzustand ist er ein perfekt erhaltenes Beispiel für die Eleganz eines Ferrari aus den 80er Jahren. Der Wagen wurde nie restauriert und befindet sich in einem bemerkenswerten Originalzustand, bis hin zu den Originalrädern, dem Werkzeugsatz (ein unter Ferrari-Sammlern geschätztes Detail) und den fabrikneuen Reifen, die heutzutage eher ungewöhnlich sind. Dieser Ferrari 412 wurde angemessen gepflegt und in der Garage aufbewahrt, was einer der Gründe ist, warum er wie neu aussieht. Der Unterboden weist keine Öllecks auf, der Motorraum ist sauber, und alle Originalstempel und -markierungen sind vorhanden.

Innenbereich

Die Innenausstattung dieses 1988er Ferrari 412 ist erwartungsgemäß mit Leder bezogen, und die Farbkombination aus schwarzem Äußeren und hellbraunen Sitzen ist besonders ansprechend. Es gibt keine sichtbaren Schäden, und die Sitze, Türkarten und das Armaturenbrett sind in einwandfreiem Zustand. Als luxuriöser GT, der dieser Ferrari 412 zweifellos ist, ist der Innenraum natürlich voll von Komfort, elektrischen Accessoires und einer funktionierenden Klimaanlage. Das Einzige, was nicht original ist, ist die Audioanlage, die gegen ein modernes Gerät ausgetauscht wurde.

Äußeres und Räder

Alle Außenverkleidungen, Zierleisten und Kunststoffteile sind in perfektem Zustand, und es gibt keinen Rost, wie man es von einem gut gepflegten Fahrzeug erwarten könnte. Es gibt keine Kratzer oder Dellen, und der Lack ist in einem idealen Zustand. Interessanterweise hat der Wagen noch die Originalfelgen und TRX-Gummis, die er im Neuzustand hatte. Einige der Ferrari 412-Besitzer tauschten die Räder gegen modernere aus, da TRX-Reifen schwer zu finden sind, aber der Besitzer dieses Exemplars blieb der ursprünglichen Spezifikation treu, was eine nette Note ist und zeigt, wie gut das Auto gepflegt wurde.

Dokumentation

Es handelt sich um ein Fahrzeug in Privatbesitz mit entsprechenden Papieren, das sich in London, Großbritannien, befindet. Der CarVertical-Bericht ist sauber; es gibt keine Belege für Unfälle, Unfallreparaturen oder rechtliche Probleme. Es gibt Aufzeichnungen über die regelmäßige Wartung.