Ferrari 412

Vendu par un professionnel

Enchère gagnante : 79 900 

Les V12 GT de Ferrari ont toujours été de sublimes machines à conduire, capables de sauter des continents à grande vitesse et d’offrir un confort impressionnant, et cette 412 de 1988 ne déroge pas à la règle. Ce modèle tardif très recherché présente tous les ingrédients d’un excellent investissement Ferrari avec un puissant moteur V12, une combinaison de couleurs parfaite et un état impeccable avec seulement 37 000 kilomètres depuis l’achat.

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Historique des enchères

La vente aux enchères est terminée

Le plus haut enchérisseur était: Stephen

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79 900 Stephen
79 000 Ian
78 600 Steven
78 000 William
77 500 Stephen
77 300 Alan
76 500 Anthony
75 000 Stephen
74 000 Simon
72 000 Brian
Comment cela fonctionne-t-il ?

Description

Histoire de l’automobile

La Ferrari 412 a été lancée en 1985 en tant que produit GT haut de gamme de la société. Elle offre de la place pour quatre passagers et un coffre spacieux. Animée par le moteur V12 Colombo classique, d’une cylindrée de 4,9 litres, elle représente l’une des dernières itérations de l’ère classique de la Ferrari GT. Avec 340 ch, alimentant les roues arrière par l’intermédiaire d’une boîte de vitesses automatique Borg-Warner, cette Ferrari 412 peut atteindre 100 km/h en seulement 6,5 secondes et accélérer jusqu’à 260 km/h en vitesse de pointe. Cet exemple particulier est l’un des derniers produits, livré au premier propriétaire en novembre 1988. La production s’est achevée en 1989 après la livraison de 576 voitures, dont seulement 306 avec une transmission automatique. Le dernier entretien a été effectué en avril 2021, et la voiture n’a pratiquement pas été utilisée depuis.

État de la voiture

Ce qui rend cette élégante GT si attrayante, c’est son état. Avec moins de 37 000 kilomètres au compteur, c’est un exemple parfaitement préservé de l’élégance des Ferrari des années 80. Cette voiture n’a jamais été restaurée, et elle est dans son remarquable état d’origine, jusqu’aux roues d’origine, à la trousse à outils (détail apprécié des collectionneurs de Ferrari), et aux pneus d’usine, ce qui est assez rare de nos jours. Cette Ferrari 412 a fait l’objet d’un entretien adéquat et a été garée dans un garage, ce qui explique en partie son aspect neuf. Il n’y a pas de fuites d’huile dans le train d’atterrissage, le compartiment moteur est bien rangé et tous les tampons et marquages d’origine sont présents.

Intérieur

Comme prévu, l’intérieur de cette Ferrari 412 de 1988 est recouvert de cuir, et la combinaison de couleur de l’extérieur noir avec les sièges tan est particulièrement attrayante. Il n’y a pas de dommages visibles, et les sièges, les cartes de porte et le tableau de bord sont dans un état impeccable. Bien sûr, en tant que GT luxueuse, ce que cette Ferrari 412 est certainement, l’intérieur est plein de confort, d’accessoires électriques et d’un système de climatisation fonctionnel. La seule chose qui n’est pas d’origine est l’unité de tête du système audio, qui a été remplacée par une unité moderne.

Extérieur et roues

Toutes les garnitures extérieures, les moulures et les éléments en plastique sont en parfait état et il n’y a pas de rouille, comme on peut s’y attendre d’un véhicule qui a été bien entretenu. Il n’y a pas de rayures ni de bosses, et la peinture est en parfait état. Il est intéressant de noter que la voiture conserve les roues et les pneus TRX d’origine, dont elle était équipée lorsqu’elle était neuve. Certains propriétaires de Ferrari 412 ont changé les roues pour des roues plus modernes car les pneus TRX sont difficiles à trouver, mais le propriétaire de cet exemplaire est resté fidèle aux spécifications d’origine, ce qui est une bonne chose et montre à quel point la voiture a été bien entretenue.

Documentation

Il s’agit d’un véhicule privé avec la documentation appropriée situé à Londres, au Royaume-Uni. Le rapport CarVertical est vierge; il n’existe aucune preuve d’accident, de réparation d’accident ou de problème juridique. Il existe des documents attestant d’un entretien régulier.

Informations complémentaires

Couleur de carrosserie

Brands

Transmission

Automatique

Years

Informations sur le vendeur

  • Profil: professionnel
  • Pays: Royaume-Uni (UK)

Informations juridiques

Frais d'enchères de Piston Addict pour l'acheteur : 3,5% du prix de vente plafonné à 5 000 € maximum si aucun prix de réserve n'a été fixé et +10% du montant entre le prix de réserve et le prix final lorsque le prix final est supérieur au prix de réserve.
Le paiement du véhicule doit être effectué directement au vendeur par virement bancaire via le tchat de votre compte Piston Addict lorsque cette enchère de véhicules est remportée.

Pays où le véhicule est situé : UK
Immatriculation du véhicule : Avant de faire une offre, veuillez vérifier les règles d'immatriculation du véhicule dans votre pays. Ni Piston Addict ni le vendeur ne sont responsables de l'immatriculation de ce véhicule dans votre pays.

Transport : Vous devrez gérer le transport pour obtenir la voiture/la ramener à votre domicile.

Commentaires

  1. Piston Addict

    Regardez le démarrage à froid de cette superbe Ferrari 412 :

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