Umyte a vysušte exteriér, vyčistite a povysávajte interiér.
Malo by byť čo najčistejšie.
Pre dosiahnutie najlepších výsledkov je najlepšie strieľať v tieni, ak je zamračené počasie, a na plnom slnku koncom popoludnia.
Ak fotíte uprostred dňa, postavte sa do tieňa.
Pri všetkých fotografiách majte fotoaparát alebo telefón vždy v orientácii na šírku.
Umiestnite vozidlo na jasné pozadie, ideálne so slnkom alebo svetlom za vami.
Začnite fotografovaním strany vodiča vrátane celého auta, ale zmenšením priestoru vpredu a vzadu, aby ste mohli fotografiu orezať.
Kľučka dverí vodiča by mala byť v strede rámu zľava doprava a asi v tretine výšky zdola.
Strieľajte na stranu vodiča a spolujazdca, 3/4 pohľady a priame zábery spredu aj zozadu. Aby ste na nič nezabudli, stiahnite si náš kompletný zoznam fotografií, ktoré musíte mať.
Je lepšie pohybovať vozidlom, aby ste zachytili rôzne uhly.
Fotograf by mal zostať dosť nehybný a mal by zachytiť rôzne uhly vozidla pod tým istým svetlom.
Otvorte kapotu vozidla a uistite sa, že na ňom nie sú žiadne listy, odpadky alebo odpadky, ktoré by odvádzali pozornosť od objektu.
Zastreľte celý motorový priestor zhora a z oboch strán, pričom dbajte na to, aby ste do záberu dostali čo najväčšiu časť motorového priestoru.
Pristúpte bližšie a skúste odfotiť komponenty: karburátory, zapaľovanie, kryt ventilov, remene atď. Pristúpte ešte bližšie a odfoťte detaily, ako sú podložky motora, značky a ďalšie, ktoré by potenciálny záujemca mohol chcieť vidieť.
Problémy neskrývajte ani „nefotografujte“.
Ukážte chyby vopred a nečakajte na ich odhalenie počas aukcie alebo po doručení.
Digitálne retušovanie fotografií s cieľom skryť nedostatky auta je neetické.
Začnite so širokými zábermi a pracujte bližšie: na detailoch záleží.
Väčšina galérií má viac ako 50 fotografií a mnohé majú viac ako 100. Čím viac tým lepšie!
Vozidlá vyzerajú najlepšie pri fotografovaní vonku, preto je najlepšie ich premiestniť von, ak to počasie dovolí.
Nájdite pokojnú, otvorenú oblasť, ako je ulica, park alebo prázdne parkovisko, a eliminujte vizuálne rušivé prvky, ako je strom alebo telefónny stĺp.
Udržujte pozadie jednotné, ako je stena, stromy alebo otvorený priestor.
Začnite s úplným prehľadom: otvorte dvere a fotografujte čo najviac: sedadlá, volant a palubnú dosku, všetko ukážte.
Ďalej sa zamerajte na detaily: volant, meradlá, počítadlo kilometrov, ovládacie prvky na palubnej doske, pedále. Pri fotografovaní meradiel môže byť sklo veľmi reflexné, preto zmeňte uhol pohľadu, aby ste tento efekt znížili.
Odfoťte interiér spolujazdca zo strany vodiča a zboku. Nezabudnite nafotiť strop, koberce, zárubne, okná a ďalšie detaily.
Len si ľahnite na zem a nasmerujte fotoaparát hore. Môže byť ťažké to urobiť dobre, takže zdvihnutie vozidla pomocou rampy alebo stojanov môže byť veľmi užitočné.
Pracujte spredu dozadu a urobte čo najviac detailných fotografií spodnej strany. Odfoťte spodok motora, prevodovky, vahadiel, zavesenia kolies, kolies, pneumatík, bŕzd a presvedčte sa, aby ste zachytili akékoľvek známky hrdze alebo iného poškodenia.
Je dôležité získať fotografie príslušnej dokumentácie k vozidlu. Ak máte viditeľné osobné súradnice, pred fotografovaním špecifikujte masku.
Odfoťte príslušenstvo dodávané s autom: nálepky na oknách, extra kľúče, manuály atď.
Nakoniec odfoťte nadpis, nezverejníme ho verejne, ale budeme ho potrebovať na overenie.
Umyte a vysušte exteriér, vyčistite a povysávajte interiér.
Malo by byť čo najčistejšie.
Pre dosiahnutie najlepších výsledkov je najlepšie strieľať v tieni, ak je zamračené počasie, a na plnom slnku koncom popoludnia.
Ak fotíte uprostred dňa, postavte sa do tieňa.
Pri všetkých fotografiách majte fotoaparát alebo telefón vždy v orientácii na šírku.
Umiestnite vozidlo na jasné pozadie, ideálne so slnkom alebo svetlom za vami.
Začnite fotografovaním strany vodiča vrátane celého auta, ale zmenšením priestoru vpredu a vzadu, aby ste mohli fotografiu orezať.
Kľučka dverí vodiča by mala byť v strede rámu zľava doprava a asi v tretine výšky zdola.
Strieľajte na stranu vodiča a spolujazdca, 3/4 pohľady a priame zábery spredu aj zozadu. Aby ste na nič nezabudli, stiahnite si náš kompletný zoznam fotografií, ktoré musíte mať.
Je lepšie pohybovať vozidlom, aby ste zachytili rôzne uhly.
Fotograf by mal zostať dosť nehybný a mal by zachytiť rôzne uhly vozidla pod tým istým svetlom.
Otvorte kapotu vozidla a uistite sa, že na ňom nie sú žiadne listy, odpadky alebo odpadky, ktoré by odvádzali pozornosť od objektu.
Zastreľte celý motorový priestor zhora a z oboch strán, pričom dbajte na to, aby ste do záberu dostali čo najväčšiu časť motorového priestoru.
Pristúpte bližšie a skúste odfotiť komponenty: karburátory, zapaľovanie, kryt ventilov, remene atď. Pristúpte ešte bližšie a odfoťte detaily, ako sú podložky motora, značky a ďalšie, ktoré by potenciálny záujemca mohol chcieť vidieť.
Problémy neskrývajte ani „nefotografujte“.
Ukážte chyby vopred a nečakajte na ich odhalenie počas aukcie alebo po doručení.
Digitálne retušovanie fotografií s cieľom skryť nedostatky auta je neetické.
Začnite so širokými zábermi a pracujte bližšie: na detailoch záleží.
Väčšina galérií má viac ako 50 fotografií a mnohé majú viac ako 100. Čím viac tým lepšie!
Vozidlá vyzerajú najlepšie pri fotografovaní vonku, preto je najlepšie ich premiestniť von, ak to počasie dovolí.
Nájdite pokojnú, otvorenú oblasť, ako je ulica, park alebo prázdne parkovisko, a eliminujte vizuálne rušivé prvky, ako je strom alebo telefónny stĺp.
Udržujte pozadie jednotné, ako je stena, stromy alebo otvorený priestor.
Začnite s úplným prehľadom: otvorte dvere a fotografujte čo najviac: sedadlá, volant a palubnú dosku, všetko ukážte.
Ďalej sa zamerajte na detaily: volant, meradlá, počítadlo kilometrov, ovládacie prvky na palubnej doske, pedále. Pri fotografovaní meradiel môže byť sklo veľmi reflexné, preto zmeňte uhol pohľadu, aby ste tento efekt znížili.
Odfoťte interiér spolujazdca zo strany vodiča a zboku. Nezabudnite nafotiť strop, koberce, zárubne, okná a ďalšie detaily.
Len si ľahnite na zem a nasmerujte fotoaparát hore. Môže byť ťažké to urobiť dobre, takže zdvihnutie vozidla pomocou rampy alebo stojanov môže byť veľmi užitočné.
Pracujte spredu dozadu a urobte čo najviac detailných fotografií spodnej strany. Odfoťte spodok motora, prevodovky, vahadiel, zavesenia kolies, kolies, pneumatík, bŕzd a presvedčte sa, aby ste zachytili akékoľvek známky hrdze alebo iného poškodenia.
Je dôležité získať fotografie príslušnej dokumentácie k vozidlu. Ak máte viditeľné osobné súradnice, pred fotografovaním špecifikujte masku.
Odfoťte príslušenstvo dodávané s autom: nálepky na oknách, extra kľúče, manuály atď.
Nakoniec odfoťte nadpis, nezverejníme ho verejne, ale budeme ho potrebovať na overenie.
- Pohľad na stranu vodiča – vpravo
- Pohľad zo strany vodiča – ¾ vpredu
- Pohľad zo strany vodiča – ¾ vzadu
- Pohľad na stranu spolujazdca – vpravo
- Pohľad na stranu spolujazdca – ¾ vpredu
- Pohľad na stranu spolujazdca – ¾ vzadu
- Predná strana
- Zadná strana
- Pod dverami vodiča
- Pod dverami spolujazdca
- Detail ľavého predného blatníka
- Detail pravého predného blatníka
- Detail ľavého zadného blatníka
- Detail pravého zadného blatníka
- Emblémy / skratky
- Dokončovacie diely
- Chrómové diely
- Plastové diely
- Vypnutie a zapnutie svetiel
- Kolesá a pneumatiky
- Oblúky kolies
- Fotografia urobená zo zeme (v ľahu)
- Fotografia zhora
- Fotografia urobená zblízka
- Fotografia z diaľky
- Všetky okná
- Podrobnosti o oknách a nálepkách
- Vonkajšie problémové oblasti
- Sedadlá na strane vodiča
- Sedadlá na strane spolujazdca
- Detaily prešívania sedadiel
- Lietajúce
- Meradlá
- Počítadlo kilometrov
- Konzola
- Celý prístrojový panel
- Podrobnosti o prístrojovej doske
- Zatvorená schránka na rukavice
- Otvorená schránka na rukavice
- Detail opasku
- Štítky na dverách
- Rádio
- Číselné funkcie
- Vnútorné svetlá
- Koberec
- Podlaha pod kobercami
(ak sa dá odstrániť)
- Prázdny hrudník
- Truhlica s rezervou
- Náhradný diel
- Problémové oblasti v interiéri
- Identifikácia, podvozok a/alebo nálepky
- Otvorená a zatvorená strecha kabrioletu
my - Otvorená a zatvorená pevná strecha
- Nástroje
- Motorový priestor
- Motorový priestor, strana vodiča
- Motorový priestor, strana spolujazdca
- Podrobnosti o motorovom priestore
- Pod vozidlom spredu, zozadu, zľava, sprava
- Záznamy o údržbe
- Príslušenstvo