10 dicas para tirar as suas fotos

Lave e seque o exterior, limpe e aspire por dentro.
Deve estar o mais limpo possível.

Para uma melhor renderização, é melhor filmar à sombra se o tempo estiver nublado, e em pleno sol no final da tarde.

Se estiver atirando no meio do dia, coloque-se na sombra.

Tenha sempre a sua câmara ou telefone na orientação paisagística para todas as fotos.

Posicione o veículo contra um fundo claro, idealmente com o sol ou a luz atrás de si.

Comece por fotografar o lado do condutor, incluindo todo o carro, mas ao mesmo tempo que reduz algum espaço na frente e na traseira, para que possa cortar a foto.

A maçaneta da porta do condutor deve estar no centro da armação da esquerda para a direita e cerca de um terço da altura a partir de baixo.

Fotografe os lados do condutor e do passageiro, 3/4 vistas e fotos retas da frente e traseira. Para não esquecer nada, baixe a nossa lista completa de fotografias para ter absolutamente.

É melhor mover o veículo para capturar diferentes ângulos.

O fotógrafo deve permanecer bastante estacionário, capturando diferentes ângulos do veículo sob a mesma luz.

Abra a capota do veículo e certifique-se de que não há folhas, detritos ou lixo que desviem a atenção do sujeito.

Fotografe todo o compartimento do motor de cima e de cada lado, certificando-se de que obtém o compartimento máximo do motor no tiro.

Aproxime-se e tente tirar fotografias dos componentes: carburadores, ignição, tampa da válvula, cintos, etc. Aproxime-se ainda mais e tire fotos de detalhes como selos de motor, marcas e qualquer outra coisa que um potencial licitador possa querer ver.

Não esconda ou “photoshop” problemas.
Mostrem defeitos adiantados em vez de esperar que sejam descobertos durante o leilão ou após a entrega.

Retocar digitalmente fotos para esconder as falhas do carro não é ético.

Comece com tiros largos e trabalhe mais perto: os detalhes importam.

A maioria das galerias contém mais de 50 fotos, e muitas têm mais de 100. Quanto mais melhor!

Os veículos ficam melhor quando fotografados ao ar livre, por isso é melhor movê-lo para fora, o tempo permite.

Encontre um lugar tranquilo e aberto como uma rua vazia, parque ou estacionamento e elimine distrações visuais, como uma árvore ou poste telefónico.

Mantenha o fundo uniforme, como uma parede, árvores ou espaço aberto.

Comece com uma visão geral completa: abra a porta e fotografe o máximo possível: assentos, volante e painel de instrumentos, mostre tudo.

Em seguida, concentre-se nos detalhes: volante, medidores, odométrico, controlos do painel de instrumentos, pedais. Ao fotografar os medidores, o vidro pode ser muito refletor, por isso varie o seu ângulo de visualização para reduzir este efeito.

Fotografe o interior do passageiro de lado e de lado do condutor. Não se esqueça de fotografar o revestimento do teto, tapetes, caixilharias, janelas e quaisquer outros detalhes.

Deite-se no chão e aponte a câmara para cima. Pode ser difícil fazê-lo bem, por isso elevar o veículo com uma rampa ou suportes pode ser muito útil.

Trabalhe para trás e para a frente e tire o máximo de fotos detalhadas de baixo possível. Fotografia sob o motor, transmissão, braços de roqueiro, suspensão, rodas, pneus, travões e prepara-se para capturar quaisquer vestígios de ferrugem ou outros danos.

É importante obter fotos da documentação relevante para o veículo. Se tiver informações de contacto pessoais visíveis, especifique a máscara antes de tirar a foto.

Fotografe os acessórios que acompanham o carro: autocolante nas janelas, chaves extras, manuais, etc.

Por último, tiramos uma fotografia do título, não o publicaremos publicamente, mas vamos precisar dele para efeitos de verificação.