Porsche GT3 Touring

Müüb personal

Võitnud pakkumine: 190 500 

See Porsche 911 GT3 Touring sobib ideaalselt inimesele, kes otsib elegantset ja sujuvat autot, mis on võimeline saavutama hiilgavaid tulemusi. Kuigi see võib väljastpoolt tunduda tagasihoidlik – või isegi tagasihoidlik -, on see 2-ukseline kupee altpoolt tõeline täievereline võidusõitja. Ja sellisena on see ühtviisi hea nii kiirteel sõites kui ka rajal kihutades. 2018. aastal tehtud 991.2 seeria üks viimaseid autosid, see Porsche on läbinud vaid 1400 miili. Lisaks ütleb müüja, et seda on hiljuti hooldatud ja kirjeldab seda kui uut.

Eseme seisund: Uus

Kategooria:
  • Teie 3,5%* tagatud makse on heades kätes
  • Iga sõiduki ajalugu kontrollib kolmas isik
  • Kõik meie müüjad on kontrollitud

*3,5% müügihinnast, mis on maksimaalselt 5 000 €, kui reservhinda ei ole määratud, ja +10% reservhinna ja lõpphinna vahelisest summast, kui lõpphind ületab reservhinna (võib kohaldada käibemaksu).


Oksjoni ajalugu

Oksjon on lõppenud

Kõrgeim pakkuja oli: Barry

Pakkumine Kasutaja
190 500 Barry
189 500 Charles
189 000 Barry
188 200 Roger
187 500 Barry
186 800 Tony
185 900 Tim
184 700 Charles
183 000 Scott
Kuidas see toimib

Kirjeldus

Väljaspool

Väliselt jagab see halli värvi Touring-mudel enamikku disainidetaile 911 RS3-ga, millel see põhineb. Siia kuuluvad LED-valgustitega ksenon-tuled, suured õhu sisselaskeavad ees ning laiendatud kerepaneelid ja kaitserauad. Kuid nende kahe auto erinevus seisneb massiivses tagatiivas või selle ilmselges puudumises Touringi puhul. Selle asemel on sellel mudelil sissetõmmatav tagumine spoiler, mis avaneb 75 MPH juures, et pakkuda täiendavat allasurvejõudu. Spoiler on aga sisse tõmmatud ja madalatel kiirustel auto siluetiga ühel joonel, mis annab sellele elegantse ja voolujoonelise välimuse. Sellel Porschel on tehase 19-tollised veljed ja Dunlop Sport Maxx Race 2 rehvid, mis sobivad talle ideaalselt.

Sisustus

Seestpoolt on sellel Porschel paar kergeid ämberistmeid, mis on riietatud musta nahaga ja tumehalliste kangastega. Kollased turvavööd on kena puudutus, mis annab interjöörile elavama väljanägemise. Erinevalt tavalisest 911-st ei ole taga istekohti. Siseruumi sisenedes leiab juht kolmekohalise nahkkattega rooli ja selle taga Porschele omase tunnusmärgiga armatuurlaua. See hõlmab keskele paigaldatud pöörlemismõõdikut, mis ulatub kuni 10 000 pöördeni, spidomeetrit ja veel mitmeid mõõteseadmeid. Konsooli keskel domineerib suur puuteekraan koos integreeritud stereo, tagurduskaamera ekraani ja navigatsiooniga. Lõpuks, nagu enamikul teistel GT3 mudelitel, on ka sellel Porschel armatuurlaua ülaosas stoppkell, mis on abiks, kui teete ajastatud ringe.

Mehaanika

Hoolimata sellest, et tegemist on justkui leierdatud mudeliga, kuulub see Touring ikkagi mainekasse GT3 mudelivalikusse. See tähendab, et sellel on sama 4,0-liitrine, looduslikult töötav kuues mootor, mis toodab 500 hobujõudu ja 469 Nm pöördemomenti. Kuid erinevalt enamikust GT3 mudelivalikust, kus kasutatakse topeltkäigukastiga automaatkäigukasti, on selles autos traditsioonilisem kuuekäiguline manuaalkäigukast. Võimsus saadetakse tagaratastele läbi piiratud libisemisega diferentsiaali, mis parandab veojõudu, eriti libedates tingimustes. Selle kõigega kiirendab see Porsche 0-100 vaid 3,4 sekundiga ja tippkiirus on 196 MPH. Ja kui ta peab peatuma, tagavad tohutud pidurid, et see toimub võimalikult lühikese aja jooksul.

Sõiduki ajalugu

Selle konkreetse 911 GT3 Touringi valmistas Porsche ühele oma VIP-kliendile, kes tellis selle osana laiemast kollektsioonist. Hoolimata sellest, et see on Ühendkuningriigis, on tegemist Luksemburgi numbrimärkidega vasakpoolse rooliga mudeliga. Viimane hooldus toimus vaid paar kuud tagasi, veebruaris, ja nüüd on see täiesti valmis teele minekuks.

Lisainfo

Brands

Transmission

Automaatne

Years

Müüja info

  • Profil: personal
  • Riik: Ühendkuningriik (UK)

Õiguslik teave

Piston Addict Oksjonitasu ostjale : 3,5% müügihinnast, maksimaalselt 5 000 €, kui reservhinda ei ole määratud, ja +10% reservhinna ja lõpphinna vahelisest summast, kui lõpphind ületab reservhinna.
Sõiduki eest tuleb tasuda otse müüjale ülekandega oma Piston Addict konto tšati kaudu, kui see sõiduk on võidetud.

Riik, kus sõiduk asub : UK
Sõiduki registreerimine : Enne pakkumist kontrollige palun oma riigi sõidukite registreerimiseeskirju. Piston Addict ega müüja ei vastuta selle sõiduki registreerimise eest teie riigis.

Transport : Te peate ise hoolitsema transpordi eest, et saada auto/ tuua auto koju.

Arvustused

  1. Piston Addict

    Vaadake selle Porsche GT3 Touringi külmkäivitusvideot:

Hetkel kommentaarid puuduvad.

Ole esimene, kes kommenteerib "Porsche GT3 Touring"

Sinu e-postiaadressi ei avaldata. Nõutavad väljad on tähistatud *-ga

Infoleht