Porsche GT3 Touring

Vendido por un personal

Oferta ganadora: 190 500 

Este Porsche 911 GT3 Touring será perfecto para alguien que busque un coche elegante y suave capaz de ofrecer unas prestaciones de vértigo. Aunque pueda parecer sutil -o incluso poco ostentoso- por fuera, este coupé de 2 puertas es un auténtico pura sangre de carreras por debajo. Y como tal, es igual de bueno mientras se circula por la autopista o en la pista. Fabricado en 2018 como uno de los últimos coches de la gama 991.2, este Porsche solo ha hecho 1400 kilómetros. Además, el vendedor dice que ha sido revisado recientemente y lo describe como nuevo.

Estado del artículo: Nuevo

Categoría:
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*3,5% del precio de venta, con un límite máximo de 5.000 euros si no se establece un precio de reserva, y +10% del importe entre el precio de reserva y el precio final si el precio final supera el precio de reserva (puede aplicarse el IVA).


Historia de las subastas

La subasta ha finalizado

El mejor postor fue: Barry

Oferta Usuario
190 500 Barry
189 500 Charles
189 000 Barry
188 200 Roger
187 500 Barry
186 800 Tony
185 900 Tim
184 700 Charles
183 000 Scott
Cómo funciona

Descripción

Exterior

Exteriormente, este modelo Touring de color gris comparte la mayoría de los detalles de diseño con el 911 RS3 en el que se basa. Esto incluye faros de xenón con halos LED, grandes tomas de aire en la parte delantera y paneles de carrocería y parachoques ensanchados. Pero en lo que difieren estos dos coches es en el enorme alerón trasero, o la aparente ausencia del mismo, en el Touring. En su lugar, este modelo tiene un alerón trasero retráctil, que se despliega a 75 MPH para proporcionar carga aerodinámica adicional. Sin embargo, el alerón está retraído y enrasado con la silueta del coche a baja velocidad, lo que le confiere un aspecto elegante y aerodinámico. Este Porsche lleva de fábrica llantas de 19 pulgadas y neumáticos Dunlop Sport Maxx Race 2, que le sientan de maravilla.

Interior

En el interior, este Porsche cuenta con un par de ligeros asientos tipo bucket vestidos de cuero negro con inserciones de tela gris oscuro. Los cinturones de seguridad amarillos son un bonito detalle que da al interior un aspecto más vivo. A diferencia del 911 normal, no hay asientos en la parte trasera. Una vez dentro, el conductor encontrará un volante de cuero de tres radios y el cuadro de instrumentos con la firma de Porsche detrás. Incluye un cuentarrevoluciones central que llega hasta las 10.000 RPM, un velocímetro y varios indicadores más. La consola central está dominada por una gran pantalla táctil con estéreo integrado, visualización de la cámara de marcha atrás y navegación. Por último, como la mayoría de los modelos GT3, este Porsche cuenta con un cronómetro en la parte superior del salpicadero, lo que resulta útil a la hora de realizar vueltas cronometradas.

Mecánica

A pesar de ser lo que parece un modelo de ocio, este Touring sigue formando parte de la prestigiosa gama GT3. Esto significa que tiene el mismo motor de seis cilindros en plano de 4,0 litros de aspiración natural que desarrolla 500 CV y 469 Nm de par. Pero a diferencia de la mayoría de la gama GT3, que utiliza transmisiones automáticas de doble embrague, este coche tiene una más tradicional, manual de seis velocidades. La potencia se envía a las ruedas traseras a través de un diferencial de deslizamiento limitado, que mejora la tracción, especialmente en condiciones resbaladizas. Con todo ello, este Porsche acelera de 0 a 100 km/h en sólo 3,4 segundos y alcanza una velocidad máxima de 196 km/h. Y cuando tenga que detenerse, los enormes frenos se encargarán de hacerlo en la menor distancia posible.

Historial del vehículo

Este 911 GT3 Touring en particular fue fabricado a medida por Porsche para uno de sus clientes VIP, que lo encargó como parte de una colección más amplia. A pesar de estar en el Reino Unido, se trata de un modelo con volante a la izquierda y matrícula luxemburguesa. Su última revisión tuvo lugar hace apenas unos meses, en febrero, y ahora está completamente listo para salir a la carretera.

Información adicional

Brands

Transmission

Automático

Years

Información para proveedores

  • Perfil: personal
  • País: Reino Unido (UK)

Información legal

Comisión de la subasta Piston Addict para el comprador : 3,5% del precio de venta con un límite máximo de 5.000 euros si no se establece precio de reserva y +10% del importe entre el precio de reserva y el precio final cuando el precio final supera el precio de reserva.
El pago del vehículo debe hacerse directamente al vendedor por transferencia bancaria a través del tchat de su cuenta Piston Addict cuando se gane esta subasta de vehículos.

País en el que está situado el vehículo : UK
Matriculación del vehículo : Antes de ofertar, compruebe la normativa de matriculación de vehículos de su país. Ni Piston Addict ni el vendedor son responsables de la matriculación de este vehículo en su país.

Transporte : Tendrás que gestionar el transporte para conseguir el coche/llevar el coche a tu casa.

Comentarios

  1. Piston Addict

    Echa un vistazo al vídeo de arranque en frío de este Porsche GT3 Touring :

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