Morgan Roadster V6 3.0

Müüb personal

Tee pakkumine

Paljudest Ühendkuningriigi klassikutest on Morgan Roadster vaieldamatult ja olemuslikult briti võlu kehastus autode kujul. Ajatu disainiga, mis pärineb roadsterite algusaegadest ja 1950. aastast saadik katkematu mudeliliiniga, on kaasaegne Morgan Plus Six vastupandamatu kombinatsioon unikaalsest konstruktsioonist, eritellimusel ja käsitsi valmistatud toodangust ning võimsast V6 mootorist, mis muudab selle heauskse klassiku võimekaks avatud katusega sportautoks.

Eseme seisund: Kasutatud

Kategooria:
  • Teie 3,5%* tagatud makse on heades kätes
  • Iga sõiduki ajalugu kontrollib kolmas isik
  • Kõik meie müüjad on kontrollitud

*3,5% müügihinnast, mis on maksimaalselt 5 000 €, kui reservhinda ei ole määratud, ja +10% reservhinna ja lõpphinna vahelisest summast, kui lõpphind ületab reservhinna (võib kohaldada käibemaksu).


Oksjoni ajalugu

Oksjon on lõppenud

Oksjon ebaõnnestus, sest objekt ei jõudnud reservhinnale

Kõrgeim pakkuja oli: herman.craeninckx

Pakkumised Kasutaja
37 000 herman.craeninckx
36 000 thierry.delobel.avocat
35 000 thierry.delobel.avocat
34 000 thierry.delobel.avocat
33 000 thierry.delobel.avocat
32 000 thierry.delobel.avocat
30 000 boudet-m
19 000 ericmoulinet
18 000 anademartiny
Oksjon algas
Kuidas see toimib

Kirjeldus

Auto ajalugu

Selle elegantse roadsteri praegune omanik omandas auto 2010. aastal, kui see oli kõigest kolm aastat vana. See tarniti uuena ja veetis kogu oma elu Hispaanias, kus seda kasutati lõõgastavateks sõitudeks piki rannikut. See Morgani auväärse roadsteri põlvkond esitleti 2004. aastal ja kuigi see oli väljastpoolt peaaegu eristamatu, on selle pika kapoti all väga teretulnud edasiminek – Fordi 3,0-liitrine Duratec V6. Fordi V6 on 24 klapi, kaasaegse konstruktsiooni ja võrratu töökindlusega peaaegu igas mõttes parem kui vana Roveri V8, mida Morgan kasutas. See mootor annab arvestatavad 223 hobujõudu ja kuna V6 on V8-st lühem, asub see rohkem auto keskel, mis muudab auto juhitavuse paremaks. Nagu te ilmselt teate, on Morgani ainulaadse sõidudünaamika üks saladusi selle osaliselt puidust valmistatud šassii. Seega, kui teil on veidi alla tonni kaaluv roadster, siis on teil elav sõidukogemus ja te märkate iga detaili, kuidas see sõidab, kiirendab ja juhitav on. Ja muide, see jõuab 100 km/h 5,5 sekundiga, mis teeb selle sõidu väga põnevaks.

Tingimus

See Morgan Roadster on läbinud veidi üle 41 000 kilomeetri ja tal on kaks omanikku alates uuest aastast. Üldine seisund on väga hea, ilma kahjustuste, avariide või välise remondita. Seda hooldati korrapäraselt, ilma mootori, kere või vedrustuse muudatusteta. Omanik tegi hiljuti ülevaatuse piduritele ja tegi õlianalüüsi, mis oli negatiivne, mis tähendab, et mootor on ideaalses korras. See on ootuspärane, sest Fordi 3,0-liitrine V6 on tuntud oma vastupidavuse ja pikaealisuse poolest.

Sisustus

Morgan Roadsteri üks parimaid omadusi oli selle klassikaline, kuid elegantne interjöör, mida on antud juhul täiendatud legendaarse Moto-Lita puidust rooliga. Puidust armatuurlaual on täielik instrumentaarium, audiosüsteem ja kell. Samal ajal on istmed polsterdatud kauni beeži nahaga, mis on ideaalses seisukorras ja sobib ideaalselt välisvärviga. Must kabriolett-top on samuti väga heas korras ja harva kasutatud, kuna sõidukit hoitakse garaažis ja sõidetakse ilusa ilmaga. Kaasas on ka Morgani originaalne sisekate.

Välimus ja rattad

Ametlikult nimetatakse seda Morganit Connaught Green’iks, kuid kuulsam on BRG (British Racing Green), ja see Morgan on viimistletud kõige ihaldusväärsemas värvitoonis. Klassikaline tume toon, mis sobib suurepäraselt beeži interjööriga, on iga klassikalise briti roadsteri jaoks parim valik. Kere on täiuslikus korras, ilma kriimustuste ja värvimuutusteta ning põnevate detailidega, nagu udutuled, märgid ja nahkrihmad, mis hoiavad kapotit paigal (kapotil olev kleebis on kergesti eemaldatav). Väljanägemise lõpetavad 18-tollised traadist veljed, mis on ümbritsetud Yokohama rehvidega, ning tagumisele küljele paigaldatud täissuuruses varuratas. Veljed võivad tunduda olevat 40ndatest aastatest, kuid need on täiesti uued ja armastusega taasluustatud esemed, mis on loodud kaasaegse kummi jaoks.

Dokumentatsioon

Tegemist on asjakohase dokumentatsiooniga eraomanduses oleva sõidukiga, mis asub Palma de Mallorcal, Hispaanias. Aruanded on puhtad; puuduvad tõendid õnnetuste, õnnetusjuhtumite remondi, omandiõiguse või juriidiliste probleemide kohta. Regulaarse hoolduse andmed ulatuvad tagasi aastasse 2020.
Selle Morgan Roadster V6 kabrioleti CarFaxi saate vaadata siit. Hispaania MOT (ITV) läbitud ja kehtib kuni 4. augustini 2024.

Varustus ja lisavarustus

– Motolita klassikaline puidust rooliratas
– Puidust armatuurlaud
– Terasest käiguvahetusnupp
– Küljetaskud nahast ustes
– Morgani kilbi ristvarraste kaunistused
– Morgani kilbiga siselukkude liistud
– Kell
– Raadio CD/MP3 Blaupunkt
– 2 täiendavat esilaternat
– Sisemine nahast vöö vooderdatud lambanahaga kapoti peal
– Mustast nahast päikesevarjud
– Vargusevastane aku eraldaja
– Esiosa riba märkide/kilpide jaoks
– Mustast nahast kapuutsi kate Morgani kilbiga
– 2 musta nahast katet metakrüülakendele koos Morgani kilbiga
– Auto sisekate (sinine kangas) koos Morgani kaitsekilbiga

Vaadake selle kauni Morgan Roadster V6 kabriolett külmalt käivitamise videot :

Lisainfo

Body color

Brands

Years

Transmission

Käsitsi

Dokumendid

CarFax

Lae alla

Müüja info

  • Profil: personal
  • Riik: Hispaania

Õiguslik teave

Piston Addict Oksjonitasu ostjale : 3,5% müügihinnast, maksimaalselt 5 000 €, kui reservhinda ei ole määratud, ja +10% reservhinna ja lõpphinna vahelisest summast, kui lõpphind ületab reservhinna.
Sõiduki eest tuleb tasuda otse müüjale ülekandega oma Piston Addict konto tšati kaudu, kui see sõiduk on võidetud.

Riik, kus sõiduk asub : Spain
Sõiduki registreerimine : Enne pakkumist kontrollige palun oma riigi sõidukite registreerimiseeskirju. Piston Addict ega müüja ei vastuta selle sõiduki registreerimise eest teie riigis.

Transport : Te peate ise hoolitsema transpordi eest, et saada auto/ tuua auto koju.

Arvustused

Hetkel kommentaarid puuduvad.

Ole esimene, kes kommenteerib "Morgan Roadster V6 3.0"

Sinu e-postiaadressi ei avaldata. Nõutavad väljad on tähistatud *-ga

Infoleht