Ferrari 412

Beskrivelse

Bilens historie

Ferrari 412 blev introduceret i 1985 som virksomhedens bedste GT-produkt med plads til fire passagerer og et rummeligt bagagerum. Den er drevet af den klassiske Colombo V12-motor med en slagvolumen på 4,9 liter og repræsenterer en af de sidste versioner af den klassiske Ferrari GT-æra. Med 340 hk, der driver baghjulene via en Borg-Warner-automatgearkasse, kan denne Ferrari 412 nå 100 km/t på kun 6,5 sekunder og accelerere hele vejen til en topfart på 260 km/t. Dette eksemplar er et af de sidste eksemplarer, der blev leveret til den første ejer i november 1988. Produktionen sluttede i 1989 efter 576 leverede biler, og kun 306 af dem havde automatisk gearkasse. Det sidste serviceeftersyn blev udført i april 2021, og bilen er næsten ikke blevet brugt siden.

Bilens tilstand

Det, der gør denne elegante GT så tiltalende, er dens stand. Med mindre end 37.000 kilometer fra den nye er den et perfekt bevaret eksempel på 80’ernes Ferrari-elegance. Denne bil er aldrig blevet restaureret, og den er i bemærkelsesværdig original stand, helt ned til de originale hjul, værktøjssæt (en værdsat detalje blandt Ferrari-samlere) og fabrikkorrekte dæk, hvilket er ret usædvanligt i dag. Denne Ferrari 412 er blevet vedligeholdt og holdt i garage, hvilket er en af grundene til, at den ser ud som ny. Der er ingen olielækager i undervognen, motorrummet er pænt, og alle originale stempler og mærker er til stede.

Interiør

Som forventet er interiøret i denne Ferrari 412 fra 1988 beklædt med læder, og farvekombinationen af det sorte ydre og de lysebrune sæder er særligt tiltalende. Der er ingen synlige skader, og sæderne, dørkort og instrumentbrættet er i perfekt stand. Som en luksuriøs GT, hvilket denne Ferrari 412 bestemt er, er interiøret naturligvis fuld af komfort, elektrisk tilbehør og fungerende klimaanlæg. Det eneste, der ikke er originalt, er lydenheden, som er udskiftet med en moderne.

Udvendigt og hjul

Alle udvendige beklædningsdele, lister og plastkomponenter ser ud til at være i perfekt stand, og der er ingen rust, som man kan forvente af en bil, der er blevet passet godt på. Der er ingen ridser eller buler, og lakken er i perfekt stand. Det er interessant, at bilen har bevaret de originale hjul og TRX-gummier, som den havde, da den var ny. Nogle af Ferrari 412-ejerne har skiftet hjulene ud med mere moderne hjul, da TRX-dæk er svære at finde, men ejeren af dette eksemplar holdt sig til de originale specifikationer, hvilket er en fin detalje og viser, hvor godt bilen er blevet passet på.

Dokumentation

Der er tale om et privatejet køretøj med behørig dokumentation, som befinder sig i London, Storbritannien. CarVertical-rapporten er ren; der findes ingen beviser for ulykker, reparationer eller juridiske problemer. Der er dokumentation for regelmæssig vedligeholdelse.