Maserati Ghibli SS 4,9 litri

Descriere

Exterior

Mașina vândută la această licitație este colorată în albastru și are faruri atractive în partea din față. Dar ceea ce face acest Sypder atât de atrăgător și atrăgător pentru ochi este silueta sa elegantă. Proiectat de unul dintre cele mai mari nume din industrie, Giorgetto Giugiaro, acest roadster cu două uși are un nas jos, asemănător cu cel al unui rechin, arcuri de roți musculoase și o parte din spate înclinată. Acest lucru îl face ideal pentru plimbări relaxate pe bulevard sau pentru a conduce pe drumuri de coastă pitorești. Iar în condiții meteo nefavorabile, un soft top pliabil ascuns sub un capac tonneau cu coduri de culoare va fi foarte util. Mașina are jante din sârmă de 15 inci fabricate de Ruote Borrani și anvelope Michelin Radial X, care corespund perioadei. Alte detalii demne de luat în seamă includ barele de protecție cromate și gurile de aerisire funcționale de pe capotă și aripi.

Interior

În interiorul acestui Maserati special se află două scaune confortabile, dar care oferă suport, acoperite cu piele moale de culoare maro deschis. Același material plăcut ochiului este folosit pentru tapițeria majorității interiorului, cu excepția părții superioare a planșei de bord, care este acoperită cu piele de căprioară neagră. Judecând după fotografiile furnizate de vânzător, interiorul este într-o stare imaculată. Odată ajuns înăuntru, șoferul va prelua controlul unui frumos volan din lemn cu trei spițe din oțel inoxidabil în mijloc. În spatele acestuia se află instrumentarul de bord cu un turometru cu linie roșie la 5.555 rpm și un vitezometru a cărui cifră finală este de 300 km/h. Pe lângă acestea, acest Ghibli dispune de cinci indicatoare montate central, care arată parametrii vitali, cum ar fi presiunea uleiului, temperatura și nivelul combustibilului. În acest moment, kilometrajul este de aproximativ 13.000 km.

Mecanică

Mașina pusă în vânzare este modelul SS, ceea ce înseamnă că este echipată cu un motor V8 de 4,9 litri mai mare și mai puternic. Alimentat de patru carburatoare Weber cu două spițe, dezvoltă 335 de cai putere și un cuplu puțin peste 480 Nm, care este trimis către roțile din spate prin intermediul unei transmisii manuale cu cinci trepte. Acest lucru este suficient pentru a împinge acest roadster Ghibli SS până la viteza maximă de 280 MPH, ceea ce îl face cel mai rapid Maserati al timpului său. În afară de mecanică, mașina are un șasiu tubular din oțel, care asigură ușurință și rigiditate structurală.

Istoria vehiculului

Această conversie Spyder a fost realizată de un atelier specializat din Mondena, ceea ce garantează calitatea lucrărilor. Aceasta este o modificare populară printre proprietarii de Ghibli, deoarece Maserati a construit mai puțin de 50 de Spyders din fabrică. În plus, mașina a fost supusă unei restaurări în profunzime, care a fost realizată de Furlonger Cars, un restaurator de renume din Ashford, versat în supermașini italiene.

Potrivit proprietarului, toate lucrările de întreținere au fost efectuate în mod regulat, ultimul service fiind efectuat în iunie 2021. În prezent, nu există defecțiuni sau probleme cunoscute la niciuna dintre componentele sale. În plus, nu sunt prezente zgârieturi, lovituri sau alte imperfecțiuni vizibile ale caroseriei.