Każdy, kto posiada oldtimera lub samochód egzotyczny, a także ci, którzy poważnie rozważają ich zakup, z pewnością wiedzą, że ich posiadanie może być zarówno satysfakcjonujące, jak i wymagające w tym samym czasie. Z jednej strony wiele klasycznych modeli wygląda oszałamiająco i może być ekscytującą jazdą z odpowiednią parą rąk za kierownicą. Z drugiej jednak strony, utrzymanie ich w dobrym stanie jest zwykle trudne, zarówno pod względem wydatków, jak i dostępu do mechaników, którzy wiedzą, co robić. Co gorsza, gdy ktoś zdecyduje się rozstać z większością tych klasyków, zwykle okazuje się, że ich cena odsprzedaży znacznie spadła lub nie ma wielu potencjalnych nabywców.
Na rynku są jednak samochody, które opowiadają inną historię – modele, które nie tylko są pożądane, ale z czasem stały się droższe. Dlatego w tym artykule przedstawiamy starannie dobraną listę 10 najlepszych samochodów, których wartość wzrosła najbardziej w ciągu ostatnich 10 lat.
1994 Toyota Celica Mk6
Przez lata Celica szóstej generacji, która była produkowana w latach 1994-1999, pozostawała w cieniu modelu piątej generacji, który zastąpiła – samochodu, który stał się sławny dzięki swoim sukcesom w WRC. I było to niesprawiedliwe, ponieważ to 2-drzwiowe coupe może zaoferować wiele, w tym kilka różnych silników, skrzyń biegów i konfiguracji układu napędowego. Ale spośród nich wszystkich, wariant GT-Four jest prawdopodobnie najbardziej interesujący, ponieważ jest wyposażony w turbodoładowany 4-cylindrowy silnik i sprawny system napędu na wszystkie koła.
Aktualna średnia cena rynkowa: 7,297 €
Wzrost wartości w ciągu ostatnich 10 lat: +105%
1986 Toyota Supra Mk3
Ilekroć wspomina się o Suprze, większość entuzjastów motoryzacji natychmiast przypomina sobie kultowy model 4. generacji i jego niezapomnianą rolę w oryginalnym filmie Szybcy i wściekli. Niewątpliwie pomogło to zwiększyć popularność jego poprzednika, modelu Mk3 Supra, który był produkowany w latach 1986-1993. Podobnie jak w przypadku każdego innego modelu noszącego tę kultową tabliczkę znamionową, jest on dostępny tylko jako 2-drzwiowe coupe z wyborem prostych silników sześciocylindrowych, wśród których najbardziej korzystny jest turbodoładowany 1JZ. W połączeniu z pięciobiegową skrzynią biegów i sztywnym zawieszeniem otrzymujemy prawdziwego drogowego potwora.
Aktualna średnia cena rynkowa: 16,367 €
Wzrost wartości w ciągu ostatnich 10 lat: +44.5%
2003 Nissan 350Z
Dzięki samochodom takim jak 240Z czy 200SX, Nissan zawsze był dobry w tworzeniu zdolnych samochodów sportowych, które oferują zrównoważone połączenie osiągów i niezawodności. Po krótkiej przerwie w późnych latach 90-tych, mieli jeszcze jedną próbę z 350Z. Dzięki silnikowi V6 o mocy 290 koni mechanicznych, solidnemu podwoziu i lekkiej konstrukcji ma wszystkie cechy sportowca wyczynowego, który dobrze radzi sobie w każdych warunkach. Nic więc dziwnego, że był ogromnym hitem w okresie produkcyjnym, który trwał od 2003 do 2007 roku.
Aktualna średnia cena rynkowa: 18,607 €
Wzrost wartości w ciągu ostatnich 10 lat: +47.2%
1991 Mazda RX-7
Po raz kolejny wracamy do filmu Szybcy i wściekli i ziejącego ogniem Mk3 RX-7 Toretto. Ale w przeciwieństwie do wielu przedstawionych tam przesad, nie był to efekt specjalny, głównie dzięki unikalnemu, podwójnie turbodoładowanemu silnikowi Wankla, który rozwija moc 280 KM i obroty do 9000 obr / min. Z wysuwanymi reflektorami z przodu i dużym spojlerem z tyłu, reszta tego 2-drzwiowego coupe jest również oszałamiająca. Mazda Mk3 trzeciej generacji była produkowana w latach 1992-1998.
Aktualna średnia cena rynkowa: 24 170 EUR
Wzrost wartości w ciągu ostatnich 10 lat: +143%
1979 Jaguar XJ
Aby być prawdziwym Jaguarem, każdy Jaguar musi spełniać kilka wymagań, w tym sportowe osiągi, komfortową jazdę i stylowy wygląd. Jednym z modeli, który robi to wszystko, a nawet nieco więcej, dzięki kultowemu przodowi z podwójnymi reflektorami i dużym chromowanym grillem, jest Mk3 XJ. Ta luksusowa 4-drzwiowa limuzyna była dostępna ze słynną prostą szóstką Jaguara XK lub, w mocniejszych wariantach, z silnikiem V12. O tym, jak dobry był XJ trzeciej generacji, najlepiej świadczy fakt, że był on produkowany w latach 1979-1992.
Aktualna średnia cena rynkowa: 24,026 €
Wzrost wartości w ciągu ostatnich 10 lat: +97.9%
Chevrolet Corvette 1968
Budowany przez dziesięciolecia w oparciu o ten sam podstawowy przepis – duży silnik V8, prostą mechanikę i oszałamiający wygląd – Chevrolet Corvette musi być najlepszym samochodem sportowym stworzonym przez Amerykanów. Nic więc dziwnego, że te 2-osobowe samochody z nadwoziami z włókna szklanego są bardzo pożądane wśród entuzjastów motoryzacji. Model, który odnotował najbardziej zauważalny wzrost popularności to C3 trzeciej generacji, który był produkowany w latach 1968-1982. Przypominający rekina samochód był dostępny jako coupe lub kabriolet i miał pod maską słynne, niemal niezniszczalne silniki Chevy typu small-block.
Aktualna średnia cena rynkowa: 32,432 €
Wzrost wartości w ciągu ostatnich 10 lat: +29.7%
1992 Maserati Ghibli
Mk3 Ghibli to doskonały przykład samochodu, który wyróżnia się na więcej niż jeden sposób. Produkowane w latach 1992-1998, to 2-drzwiowe coupe uosabiało to, czym Maserati było i nadal jest. Z jednej strony miał spektakularny silnik bi-turbo V6, którego dwie turbosprężarki pomogły rozwinąć 330 koni mechanicznych. Oprócz oszałamiających osiągów, Ghibli oferowało również wiele luksusu, w tym skórzaną tapicerkę i drewniane wykończenia we wnętrzu. Oczywiście, jako włoski samochód sportowy, Maserati wygląda zapierająco dech w piersiach pod każdym kątem.
Aktualna średnia cena rynkowa: 32,633 €
Wzrost wartości w ciągu ostatnich 10 lat: +39.4%
1969 Alfa Romeo GT Junior
Alfa Romeo zajmuje szczególne miejsce wśród miłośników motoryzacji, a samochody takie jak GT Junior doskonale ilustrują, dlaczego tak jest. W swoim czasie był to tylko podstawowy model w gamie Alfy, ale oferował wszystkie emocje, jakie oferowało jego bardziej dojrzałe – i droższe – rodzeństwo. Był wyposażony w silnik o pojemności 1,3 lub 1,6 litra, napęd na tylne koła i nieskazitelne prowadzenie, dzięki czemu stał się natychmiastowym hitem wśród tych, którzy lubią pędzić po krętych drogach. W okresie produkcji, który trwał od 1965 do 1977 roku, wyprodukowano ponad 100 000 tych lekkich 2-drzwiowych coupe.
Aktualna średnia cena rynkowa: 40.904 €
Wzrost wartości w ciągu ostatnich 10 lat: +41.2%
1994 Ferrari F355
Podczas gdy każde Ferrari jest arcydziełem na swój unikalny sposób, niektóre są po prostu nieco lepsze od innych. Jednym z takich modeli jest bez wątpienia F355, który został wprowadzony w 1994 roku i pozostawał w produkcji przez pięć lat. To 2-drzwiowe arcydzieło Maranelo było dostępne w trzech wersjach nadwozia – berlinetta, targa lub kabriolet – z których każda miała swoje zalety. Ale najbardziej imponującą cechą, jak w przypadku każdego innego Ferrari, jest silnik – wolnossący V8, który wytwarza 380 koni mechanicznych i rozpędza samochód do prawie 300 km/h.
Aktualna średnia cena rynkowa: 111,935 €
Wzrost wartości w ciągu ostatnich 10 lat: +31.7%
1973 Porsche 911 Carrera RS
Carrera to model Porsche 911, który jest hołdem dla ich udanego udziału w meksykańskich wyścigach terenowych w latach 50-tych, bardzo podobnych do, na przykład, Mille Miglia we Włoszech. Co więcej, RS oznacza Rennsport, co jest niemieckim słowem oznaczającym Race Sport, lekką, okrojoną wersję stworzoną do celów homologacyjnych. W porównaniu ze standardowymi samochodami, miał chłodzony powietrzem 2,7-litrowy płaski silnik sześciocylindrowy z rewolucyjnym wówczas wtryskiem paliwa Bosch, sztywniejsze zawieszenie i unikalny spojler “kaczy ogon” z tyłu. 911 Carrera RS, będąca pojazdem stworzonym specjalnie do tego celu, weszła do produkcji dopiero w 1973 roku.
Aktualna średnia cena rynkowa: 432 610 EUR
Wzrost wartości w ciągu ostatnich 10 lat: +64.9%
Najważniejsze wskazówki dotyczące zakupu przyszłego klasycznego bestsellera
Są to więc modele, których wartość wzrosła najbardziej w ciągu ostatnich 10 lat. Ale w tym momencie prawdopodobnie zastanawiasz się, jak dostrzec te samochody, które mogą zrobić to samo w przyszłości i jako takie mogą być doskonałą okazją inwestycyjną. Cóż, jeśli mamy być szczerzy, jest to bardziej jak rynek akcji, więc nie ma dokładnego ani ostatecznego sposobu przewidywania przyszłych trendów z pewnością. Istnieją jednak pewne wskazówki i triki, które pomogą ci zawęzić listę i znaleźć coś, co z większym prawdopodobieństwem stanie się poszukiwane w przyszłości.
Zacznij od zastanowienia się nad wszystkimi samochodami, które były dość popularne lub wykwintne w swoich czasach, ale potem zostały zapomniane, co zwykle czyni je tanimi. Następnie, po sprawdzeniu aktualnych cen rynkowych i dostępności, stwórz listę modeli, którymi jesteś zainteresowany i które mieszczą się w twoim budżecie. Następnym krokiem jest ustalenie, które z tych samochodów sprzedają się szybciej niż inne, ponieważ może to być dobry znak stałego popytu. Stamtąd wystarczy poczekać, aż odpowiedni samochód pojawi się w ogłoszeniach.
Po znalezieniu samochodu, który potencjalnie mógłbyś kupić, następny krok jest mniej więcej taki sam, jak w przypadku każdego innego pojazdu. Należy sprawdzić stan pojazdu i historię serwisową, zwracając szczególną uwagę na wszelkie usterki. To ostatnie ma kluczowe znaczenie w przypadku klasycznych lub rzadkich samochodów, ponieważ naprawa nawet pozornie drobnej usterki może być trudna i kosztowna. Tak więc, aby uniknąć nieprzyjemnych niespodzianek, spróbuj dowiedzieć się wszystkiego o typowych słabych punktach danego modelu i rzeczach, których naprawa jest kosztowna.
Wreszcie, po zakupie samochodu, który ma stać się klasykiem, będziesz chciał upewnić się, że jest i pozostanie w najlepszym możliwym stanie. Wiąże się to oczywiście z regularną konserwacją i szczegółową inspekcją co najmniej raz w roku, która powinna ujawnić wszystko, co może być na ostatnich nogach. Ale jeśli masz starszy samochód, twoim najgorszym wrogiem będzie korozja, ponieważ wiele oldtimerów ma tendencję do gnicia. Jeśli więc zauważysz nawet niewielką plamkę rdzy, natychmiast ją sprawdź i napraw, zanim rozprzestrzeni się jak pożar.
Wniosek
Oprócz tego, że posiadanie i prowadzenie klasycznego samochodu sprawia przyjemność, może on stanowić doskonałą okazję inwestycyjną. Oczywiście, jeśli wybrałeś odpowiedni model i utrzymywałeś go w nieskazitelnym stanie. Ale jeśli tak, to sprzedaż może być równie radosna, co posiadanie…
