Kuvaus
Auton historia
Ikonisen Porsche 911:n kuudes sukupolvi esiteltiin vuonna 2004, ja se tunnettiin sisäisesti nimellä 997. Sen edeltäjä, 996, on edelleen yksi kiistellyimmistä koskaan valmistetuista 911-malleista, erityisesti sen muotoilun ja vesijäähdytteisten moottoreiden käyttöönoton vuoksi. 997-mallia kuitenkin kehuttiin yleisesti sen selkeistä linjoista sekä tekniikan ja tehon parannuksista. Vaikka 997-mallissa on joitakin mekaanisia yhtäläisyyksiä ja sama alusta kuin 996-mallissa, se oli paljon parempi ja pätevämpi auto, ja lisäksi se oli modernimpi ja kauniimpi. Ei ole mikään yllätys, että myyntiluvut osoittivat 997:n olleen myyntimenestys, sillä sitä valmistettiin yli 212 000 kappaletta yhdeksän vuoden aikana. Tämä yksilö on kuitenkin melko harvinainen, eikä ainoastaan siksi, että se on aikaisempi 997.1-malli, vaan myös siksi, että se on harvinainen Targa-korimalli. Vuonna 2008 Targa 4S:ää toimitettiin vain 1426 kappaletta, ja hyvin harvoissa oli 6-vaihteinen manuaalivaihteisto. Yhteensä 997-sukupolven Targa 4S:ää valmistettiin vain noin 8 400 kappaletta. 3,8-litrainen 3,6 litran ahtomoottori antoi 350 hevosvoimaa kaikille neljälle pyörälle, mikä johti vaikuttavaan kiihtyvyyteen ja loistavaan tienpitävyyteen kaikissa olosuhteissa. Vahvan suorituskyvyn yhdistäminen lasikaton ilmavaan tuntumaan ja manuaalivaihteiston mekaaniseen tuntumaan tekee tästä autosta uskomattoman mielenkiintoisen kenelle tahansa todelliselle keräilijälle.
Sisustus
Viimeistelty mustalla nahalla, jossa on harvinainen ja valinnainen nahkainen kojelauta, vuoden 2008 Porsche Targa 4S:n sisustus on täydellisessä kunnossa ilman vaurioita ja vähäisiä kulumisen merkkejä. Tässä esimerkissä on paljon toivottuja lisävarusteita, kuten vakionopeudensäädin, premium-äänentoistojärjestelmä, sähkötoimiset ja lämmitettävät nahkaiset urheiluistuimet, monitoimiohjauspyörä, navigointijärjestelmä ja niin edelleen. Kaikki toimii niin kuin pitääkin, samoin kuin lasikatto, eikä muutoksia ole tehty. Verrattuna muihin aikakauden 911-malleihin Targa on melko ainutlaatuinen, sillä se tarjoaa avoauton avoilmatunnelman mutta coupen mukavuuden ja ympärivuotisen käytettävyyden.
Auton kunto
Hieman yli 110 000 kilometriä uudesta ja kaksi huolellista omistajaa, tämä Porsche 911 Targa 4S on vaikuttavassa kunnossa ja huolellisesti huollettu. Kirjanpidon mukaan viimeinen suuri huolto tehtiin vuoden 2022 lopulla, ja jarrut huollettiin vain muutama päivä sitten, maaliskuussa 2024. Kaikki huoltotiedot ovat saatavilla, mikä osoittaa, kuinka huolellisesti autosta on huolehdittu. Tämä auto toimitettiin Belgiaan.
Ulkoasu ja pyörät
Tämä tietty esimerkki maalattiin ammattitaidolla alkuperäiseen tummanharmaaseen väriin, joka näyttää täydelliseltä ja sopii alkuperäisiin vanteisiin ja mustaan sisustukseen. Kuten CarVerticalissa mainittiin, ainoa mainitsemisen arvoinen yksityiskohta on takapuskurin pieni vaurio, joka korjattiin, kuten kuvista näkyy. Bridgestone-renkaat, jotka ovat oikeiden eritelmien mukaiset, ovat vuodelta 2018 ja vain hieman kuluneet.
Dokumentaatio
Jälleenmyyjä myy tätä autoa asianmukaisilla asiakirjoilla, ja se sijaitsee Belgiassa. CarVertical-raportti on puhdas, omistus tai oikeudellisia ongelmia. Säännöllisestä huollosta on kirjanpito ja kuitit.
Arvostelut
Ei vielä kommentteja.