BMW M4

Kuvaus

Auton historia

F82-sarjan M4 oli BMW:lle suuri askel, kun se debytoi vuonna 2014. Se oli ensimmäinen M-tuote, jossa oli turboahdettu kuusisylinterinen moottori, sähköinen ohjaustehostin ja runsaasti hiilikuitua auton rakenteissa. Tuloksena oli fantastinen ajokone, jossa oli 425 hv varastomuodossa, tasapainoinen jousitus ja upea suorituskyky. F82 oli myös ensimmäinen malli, jossa käytettiin M4-nimeä, joka oli M3:n coupe-version nimitys. Tämä tietty esimerkki on valmistettu vuonna 2017, ja se on halutumpi ja paranneltu myöhempi malli. Kiinnostavinta tässä autossa on kuitenkin sen tekniset tiedot, kunto ja ajokilometrit. Vain hieman yli 2000 mailia (3500 km) ajettuaan se on käytännössä aivan uusi auto, joten se on sijoitusluokan ajoneuvo. Tämä M4 on kuitenkin myös runsaasti lisävarusteltu ja tyylikkäästi muokattu, jotta se tarjoaa enemmän tehoa, paremman käsiteltävyyden ja vaikuttavan ajodynamiikan. Sen tilasi uutena BMW:n VIP-asiakas, joka tiesi tarkkaan, miten täydellisen M4:n pitäisi olla.

Kunto

Minimaalinen ajokilometrimäärä takaa, että tämä M4 on täydellisessä kunnossa ilman mekaanisia vikoja, onnettomuusvaurioita ja viimeisintä huoltoa, joka suoritettiin helmikuussa 2022. Tehdasvarusteiden vaikuttavan luettelon lisäksi tässä ajoneuvossa on kuitenkin jousitusmuutoksia, ja se istuu alempana kuin varastossa, mikä takaa entistäkin paremman käsiteltävyyden ja ajotuntuman. Se on kuitenkin vasta alkua, ja tämän auton alkuperäinen omistaja asensi Akrapovičin titaanipakoputkiston, jossa on hiilikuitukärjet ja joka tehostaa kuuluisan kuutosmoottorin ääntä. Ulkoasun parannusta täydennettiin etupuolen hiilidioksidi-splitterillä, takaspoilerilla ja jälkiasennetuilla vanteilla. Mielenkiintoista on, että vaikka 425 hv on melko paljon, alkuperäinen omistaja paransi suorituskykyä, ja moottori tuottaa nyt 510 hv, mikä tekee tästä M4:stä todella pätevän auton. Vaihteistona on BMW:n 7-vaihteinen DCT-automaatti, joka on älykäs valinta, jossa yhdistyvät mukavuus ja suorituskyky. Tämä ajoneuvo on varustettu valinnaisilla keraamisilla jarrulevyillä.

Sisustus

Sisätilat on verhoiltu mustalla nahalla, M-kohtaisilla istuimilla ja hiiliteräksisillä korostuksilla, eikä niissä näy käytön jälkiä. Täydellisen istuma-asennon, ensiluokkaisen äänentoistojärjestelmän ja BMW:n kuuluisan iDrive-infotainment-järjestelmän ansiosta tässä M4:ssä on ilo viettää aikaa ja kulkea kilometrejä hämmästyttävällä nopeudella. Sisätiloihin ei ole tehty muutoksia, ja lisävarusteiden ja mukavuuksien luettelo on laaja.

Ulkoasu ja pyörät

Tämä M4 on viimeistelty Austin Yellow Metallic -värisävyyn, ja sen ulkopinta on tahraton, ja kaikki verhoilut ovat tallella eikä niissä ole merkintöjä. Hiilipalat ovat osa M Performance Accessories -lisävarustekatalogia, ja ne sopivat täydellisesti. Huomattava yksityiskohta ovat HRE:n jälkimarkkinapyörät, jotka sopivat ulkoasuun ja ovat kevyemmät ja vahvemmat kuin tehtaan vanteet.

Dokumentaatio

Tämä on yksityisomistuksessa oleva ajoneuvo, jolla on asianmukaiset asiakirjat ja joka sijaitsee Lontoossa, Yhdistyneessä kuningaskunnassa. CarVerticalin raportti on puhdas; todisteita onnettomuuksista, onnettomuuskorjauksista tai oikeudellisista ongelmista ei ole. Säännöllisestä kunnossapidosta on kirjaa.