Leírás
Autó története
Az ikonikus Porsche 911 hatodik generációja 2004-ben mutatkozott be, belsőleg 997 néven. Elődje, a 996-os az egyik legvitatottabb 911-es modell maradt, amelyet valaha gyártottak, leginkább a formatervezése és a vízhűtéses motorok bevezetése miatt. A 997-est azonban mindenki dicsérte a letisztult vonalvezetéséért, valamint a technológia és a teljesítmény terén elért fejlesztésekért. Bár a 997-esnek van némi mechanikai hasonlósága, valamint ugyanaz a platformja, mint a 996-osnak, sokkal jobb és kompetensebb autó volt, nem is beszélve arról, hogy modernebb és szebb. Nem meglepő, hogy az eladási adatok bizonyították, hogy a 997-es sikeres volt, hiszen 9 év alatt több mint 212 000 példány készült belőle. Ez a példány azonban meglehetősen ritka, nemcsak azért, mert egy korábbi 997.1-es modellről van szó, hanem a ritka Targa karosszériaváltozat miatt is. 2008-ban mindössze 1426 Targa 4S példányt szállítottak le, és csak nagyon kevés volt 6 sebességes kézi váltóval. A 997-es generációból összesen csak mintegy 8 400 Targa 4S készült. A 3,8 literes, természetes szívómotorral hajtott lapos hathengeres motor 350 lóerőt adott le mind a négy kerékre, ami lenyűgöző gyorsulást és kiváló úttartást eredményezett bármilyen körülmények között. Az erős teljesítmény kombinálása az üvegtető légies érzésével és a kézi váltó mechanikus érzésével hihetetlenül érdekessé teszi ezt a példányt minden igazi gyűjtő számára.
Beltér
Fekete bőrrel, ritka és opcionális bőr műszerfallal, a 2008-as Porsche Targa 4S belső tere tökéletes állapotban van, sérülések és kopásnyomok nélkül. Ez a példány számos kívánatos opcionális felszereltséggel rendelkezik, mint például tempomat, prémium audiorendszer, elektromos működtetésű és fűthető bőr sportülések, multifunkciós kormánykerék, navigációs rendszer stb. Minden úgy működik, ahogy kell, az üvegtetővel együtt, és nincsenek módosítások. A korszak többi 911-esével összehasonlítva a Targa meglehetősen egyedülálló, mivel a kabriók nyitott hangulatát kínálja, de a kupék kényelmével és egész éves használhatóságával együtt.
Autó állapota
Alig több mint 110.000 kilométert újonnan és két gondos tulajdonos, ez a Porsche 911 Targa 4S lenyűgöző állapotban van, és gondosan karbantartott. A feljegyzések szerint az utolsó nagyobb szervizelésre 2022 végén került sor, a fékeket pedig csak néhány napja, 2024 márciusában javították át. Minden karbantartási nyilvántartás rendelkezésre áll, ami megmutatja, hogy az autót milyen gondosan ápolták. Ezt az autót Belgiumba szállították.
Külső és kerekek
Ezt a példányt szakszerűen átfestették az eredeti sötétszürke színre, amely tökéletesen néz ki, és illik az eredeti kerekekhez és a fekete belső térhez. Amint azt a CarVertical is említette, az egyetlen említésre méltó részlet a hátsó lökhárítón lévő enyhe sérülés, amelyet kijavítottak, amint az a képeken is látható. A Bridgestone gumiabroncsok, amelyek megfelelő specifikációjúak, 2018-ból származnak, és csak enyhén kopottak.
Dokumentáció
A kereskedő ezt az autót megfelelő dokumentációval értékesíti, és Belgiumban található. A CarVertical jelentés tiszta, tulajdonjogi vagy jogi problémák. Vannak nyilvántartások a rendszeres karbantartásról és nyugták.
Vélemények
Még nincs hozzászólás.