Opis
Povijest automobila
Šesta generacija kultnog Porschea 911 premijerno je predstavljena 2004. i interno poznata kao 997. Njegov prethodnik, 996, i dalje je jedan od najkontroverznijih modela 911 ikada proizvedenih, najuočljiviji po svom dizajnu i uvođenju vodeno hlađenih motora. Međutim, 997 je bio univerzalno hvaljen zbog čistih linija i poboljšanja tehnologije i snage. Iako 997 ima neke mehaničke sličnosti kao i istu platformu kao 996, bio je daleko bolji i kompetentniji automobil, da ne zaboravimo, moderniji i ljepši. Nije iznenađenje da su prodajne brojke dokazale da je 997 bio prodajni uspjeh, s više od 212.000 primjeraka napravljenih u 9 godina. Međutim, ovaj primjerak prilično je rijedak, ne samo zato što je raniji model 997.1, već i zbog svoje rijetke Targa karoserije. U 2008. godini isporučeno je samo 1426 primjeraka Targe 4S, a vrlo malo ih je imalo 6-stupanjski ručni mjenjač. Ukupno je proizvedeno samo oko 8400 Targa 4S za generaciju 997. 3,8-litreni, atmosferski ravno-šest motor isporučivao je 350 KS na sva četiri kotača, što je rezultiralo impresivnim ubrzanjem i zvjezdanim držanjem ceste u svim uvjetima. Kombinacija snažne izvedbe s prozračnim osjećajem staklenog krova i mehaničkim osjećajem ručnog mjenjača čini ovaj primjerak nevjerojatno zanimljivim svakom pravom kolekcionaru.
Unutrašnjost
Završena u crnoj koži s rijetkom i dodatnom kožnom kontrolnom pločom, unutrašnjost Porsche Targa 4S iz 2008. u savršenom je stanju, bez oštećenja i nekoliko znakova istrošenosti. Ovaj primjerak ima mnogo poželjne dodatne opreme poput tempomata, vrhunskog audio sustava, električnih i grijanih kožnih sportskih sjedala, multifunkcionalnog upravljača, navigacijskog sustava itd. Sve radi kako treba, zajedno sa staklenim krovom i nema nikakvih preinaka. U usporedbi s drugim modelima 911 iz tog razdoblja, Targa je prilično jedinstvena jer nudi osjećaj kabrioleta na otvorenom, ali s udobnošću coupea i upotrebljivošću tijekom cijele godine.
Stanje automobila
S nešto više od 110.000 kilometara od novih i dva brižna vlasnika, ovaj Porsche 911 Targa 4S je u impresivnom stanju i pažljivo se održava. Evidencija pokazuje da je posljednji veliki servis obavljen krajem 2022. godine, a remont kočnica tek prije nekoliko dana, u ožujku 2024. godine. Dostupni su svi zapisi o održavanju koji pokazuju koliko se pažljivo brinulo o automobilu. Ovaj automobil isporučen je u Belgiji.
Eksterijer i kotači
Ovaj primjerak je profesionalno prelakiran u svoju izvornu tamno sivu boju, koja izgleda savršeno i pristaje uz originalne kotače i crnu unutrašnjost. Kao što je navedeno u CarVerticalu, jedini detalj vrijedan spomena je neznatno oštećenje na stražnjem braniku, koje je popravljeno kao što možete vidjeti na slikama. Bridgestone gume ispravnih specifikacija su iz 2018. godine i malo su pohabane.
Dokumentacija
Trgovac prodaje ovaj automobil s odgovarajućom dokumentacijom i nalazi se u Belgiji. CarVertical izvješće je čisto, vlasništvo ili pravni problemi. Postoje evidencije redovnog održavanja i primitaka.
Recenzije
Još nema komentara.