Svet zberateľstva automobilov je nesmierne zaujímavý. Zdá sa, že milovníci áut zbierajú všetko, čo má zaujímavé príbehy, vzrušujúci dizajn alebo skvelé vlastnosti, od starožitných predvojnových vozidiel až po moderné superautá. Trh s klasickými automobilmi sa však neustále vyvíja a do popredia sa dostávajú nové modely, ktoré sa stávajú vyhľadávaným artiklom. Aj keď sa zdá, že všetky žiadané autá sú naozaj drahé, pravdou je, že existuje veľa cenovo dostupných, ale príjemných strojov, ktoré sa hodia do rozpočtu takmer každého a predstavujú rozumnú investíciu. Autá zo 60. a 70. rokov mali svoju chvíľu v centre pozornosti zberateľského sveta. Nová generácia nadšencov sa však viac zaujíma o autá z 80., 90. rokov a dokonca aj zo začiatku roka 2000. Preto sme zostavili zoznam zaujímavých vozidiel, ktoré sa dajú kúpiť za 30 000 eur a ktorých hodnota určite čoskoro stúpne.
1. Chevrolet Corvette C4 (od 15 000 eur)
Corvette C4 je jednou z ikon športových automobilov 80. rokov s nezameniteľným klinovitým tvarom, robustným motorom V8, prekvapujúco vyrovnanými jazdnými vlastnosťami a očarujúcim retro digitálnym prístrojovým panelom. V porovnaní s modelom 911 z rovnakého obdobia je Corvette oveľa cenovo dostupnejšia a dostupnejšia na údržbu, ale zároveň je rýchlejšia, vzácnejšia a prináša viac radosti z jazdy. Ak však chcete získať najlepšie verzie z hľadiska kvality, spoľahlivosti a funkcií, hľadajte model z rokov 1992 až 1996, ktorý má výkonnejší motor LT1 V8 s výkonom 300 koní a vylepšený vzhľad.
Najlepšou verziou je mohutná Corvette ZR1, ktorá mala 32-ventilový 5,7-litrový motor V8 s výkonom až 405 koní, vyladený spoločnosťou Lotus. S presnou 6-stupňovou manuálnou prevodovkou to bol na začiatku 90. rokov stroj, ktorý dokázal poraziť supercar a ktorý je aj dnes neuveriteľne výkonný.
2. Alfa Romeo GTV 3.0 V6 (od 15 000 eur)
Je ťažké presne opísať, čím je Alfa Romeo GTV žiaduca. Je to jedinečný dizajn Pininfarina, legendárny motor Busso V6 alebo nádherný interiér? Možno je to jeho živý výkon, dedičstvo motoristického športu alebo vzrušujúci zvuk 3,0-litrového motora V6 pri plnom plyne. Nech je to akokoľvek, GTV 3.0 V6 je istou stávkou na vyhľadávanú klasiku budúcnosti.
Model GTV, predstavený v roku 1994 a predávaný do roku 2006, bol posledným riadnym kupé značky Alfa. Vrcholným modelom bol 3,0-litrový motor, ktorý bol v roku 2003 modernizovaný na ešte výkonnejšiu 3,2-litrovú verziu. Tento model, ktorý je k dispozícii ako Spider (kabriolet), musí mať každý milovník značky Alfa. Ceny sú stále prijateľné, ale najlepšie príklady sú čoraz drahšie.
3. BMW M3 E36 Sedan (od 25 000 eur)
Každé poriadne M auto je investíciou, do ktorej sa nedá investovať, ale generácia E36, aj keď je dobre známa, bude v budúcnosti ešte drahšia. Dôvodov je niekoľko. Po prvé, ponúka jedinečnú kombináciu ľahkej konštrukcie s výkonným radovým šesťvalcovým motorom (S50 alebo S52), ktorý je odvodený z motoršportu. Po druhé, dodáva sa ako sedan, čo je zriedkavý typ karosérie.
Po tretie, ľahko sa udržiava, poskytuje vzrušujúci výkon a pochádza z obdobia, keď BMW nebolo zaneprázdnené dodávaním preplňovaných motorov, veľkých mriežok a okázalého dizajnu. To všetko a elegantný dizajn, najmä vo verzii sedan, ho robí neodolateľným pre každého fanúšika BMW.
4. Mercedes E55 AMG (od 17 000 eur)
Ľudia majú tendenciu zabúdať, že ešte nedávno boli AMG veľmi vzácnymi vozidlami. Až do predstavenia modelu E55 AMG, ktorý sa stal jedným z najrýchlejších a najvýkonnejších sedanov na trhu. Model E55, predstavený v roku 1997, bol štvordverový svalnatý automobil s nenápadným vzhľadom, ale s výkonom, ktorý prekonal 911. Poháňal ho 5,4-litrový osemvalec V8 s výkonom 350 koní, ktorý dokázal tento luxusný sedan rozbehnúť na rýchlosť 280 km/h (bez obmedzovača), čo bolo koncom 90. rokov nevídané.
Model E55 AMG bol taký dobrý, že Mercedes bol zasypaný objednávkami a predal takmer 12 000 exemplárov, čo z neho urobilo jeden z najpredávanejších modelov AMG vôbec. Ceny dobrých exemplárov stúpajú a teraz je čas investovať do tohto autobahnového búrliváka.
5. Lotus Elise (od 20 000 eur)
Automobiloví nadšenci sa často sťažujú na to, že moderné autá pôsobia roztržito, ťažko a nevzrušujúco. Existuje však riešenie – Lotus Elise. Bol to a stále je to jeden z najintenzívnejších, najvzrušujúcejších, najsurovejších a najčistejších zážitkov z jazdy v povolených rýchlostiach. Elise je úplným protipólom moderných a ťažkých áut; je to minimalistický sen, ľahké športové auto, ktoré vám pripomenie, o čom je jazda.
Je taký malý, že ho môžete zaparkovať v obývačke, a očarí vás svojou čistotou hneď, ako si sadnete za volant. Pripomenie vám, že na to, aby ste sa bavili, nepotrebujete šialený výkon. Preto je taká populárna a v budúcnosti bude ešte populárnejšia.
6. Jeep Grand Cherokee 5.9 Limited (od 15 000 eur)
Už sme zaznamenali výrazný nárast cien klasických vozidiel Range Rover alebo Toyota Land Cruiser. Tento model je však oveľa lepší ako ktorýkoľvek z nich. Jeep Grand Cherokee 5.9 Limited, predstavený v roku 1997, bol predchodcom dnes populárnych výkonných SUV.
Model z limitovanej edície poháňaný 5,9-litrovým motorom V8 s výkonom 260 koní a plný luxusných prvkov bol veľmi schopný aj v teréne a spomína sa ako jeden z mála automobilov, ktoré dokonale kombinovali luxusné prvky, výkonné motory a použiteľnosť v teréne. Spoločnosť Jeep vyrobila len približne 14 000 exemplárov a je čoraz ťažšie ich nájsť.
7. Ford Focus RS Mk1 (od 24 000 eur)
Ford Focus RS Mk1 je jedným zo zabudnutých hot-hatchov, ktoré si rýchlo získavajú popularitu medzi zberateľmi. Model RS, ktorý sa vyrábal len rok a v obmedzenom množstve, poháňal podhodnotený 2,0-litrový turbomotor s oficiálnym výkonom 225 koní. Mal však úplne prepracované zavesenie, brzdy a jedinečné kolesá a dodával sa len vo farbe Imperial Blue.
Spoločnosť Ford vyrobila niečo vyše 4500 exemplárov, z toho polovicu v konfigurácii RHD. Vzhľadom na jeho vzácnosť, jazdnú dynamiku podobnú pretekárskemu autu a divoký motor pod kapotou nie je prekvapením, že ceny sú veľmi vysoké a budú naďalej stúpať.
8. Maserati 3200 GT (od 20 000 eur)
Čo ak vám povieme, že môžete vlastniť čistokrvné talianske GT za cenu ojazdeného SUV? Áno, je to pravda. Maserati 3200 GT je poriadne exotické športové vozidlo s 3,2-litrovým V8 s dvoma turbodúchadlami, elegantným vzhľadom, luxusným interiérom a stále úctyhodným výkonom. A stále je cenovo dostupný, ale nie na dlho.
Model 3200 GT, ktorý bol predstavený v roku 1998 a predával sa do roku 2003, bol vyrobený v počte 4 700 kusov. Ak hľadáte tento model, odporúčame vám nájsť si príklad s manuálnou prevodovkou, pretože jazda s ním bude príjemnejšia a vyhľadávanejšia, čo znamená, že vám prinesie viac peňazí, keď sa ho rozhodnete predať.
9. Porsche Cayman S (od 24 000 eur)
Ako všetci vieme, klasické vozidlá Porsche sú veľmi drahé. Existuje však jeden model, ktorý je stále cenovo dostupný a ponúka 90 % jazdných vlastností modelu 911 za zlomok ceny. Cayman S bol predstavený v roku 2006 ako kupé verzia modelu Porsche Boxster, ale bol oveľa viac ako to.
S 3,4-litrovým motorom a výkonom 295 koní to bola zmenšená 911, preto sa s ňou tak dobre jazdilo a prinášala čisté jazdné vzrušenie. Momentálne sú ceny ešte stále primerané, ale dá sa očakávať, že čoskoro stúpnu do stratosféry.
10. Volkswagen Beetle Cabrio (od 26 000 eur)
Pri šialených cenách dodávok T1 a Karmann Ghia je osviežujúce zistiť, že legendárny Beetle Cabrio sa dá zohnať za slušné peniaze – najmä neskoršie modely, ktoré sú pravdepodobne najlepšie z tohto typu. Vďaka výkonnejším motorom, lepšej výbave a špičkovému pocitu je Beetle Cabrio najlepšou investíciou do klasického Volkswagenu, akú môžete mať.
Zaujímavosťou je, že v porovnaní so štandardným Beetlom má kabriolet iné panely karosérie a slávna spoločnosť Karmann ho vyrobila v menšom počte, čo ho robí ešte exkluzívnejším.
