Mini Rover 1.3 Silverstone

Vendido por um profissionnal

Fazer uma oferta

Se procura um automóvel clássico pequeno, prático e ágil, o Mini original deve estar no topo da sua lista. Ao longo do seu longo período de produção, este ícone automóvel esteve disponível em diversas variantes, sendo o Cooper desportivo provavelmente o mais desejável. Este é um automóvel que combina o carácter original do Mini com uma variedade de detalhes visuais requintados e uma experiência de condução emocionante. E à venda aqui, temos um Mini Cooper de 1993, que está em excelente estado e fez 74.000 quilómetros até agora. Além disso, o facto de ser um dos apenas 400 exemplares fabricados em Silverstone confere-lhe exclusividade. Vejamos mais de perto o que tem para oferecer.

Condição do item: Usado

Categoria:
  • O seu pagamento seguro de 3,5%* está em boas mãos
  • O histórico de cada veículo é verificado por um terceiro
  • Todos os nossos vendedores são verificados

*3,5% do preço de venda, com um limite máximo de 5 000 euros, se não for fixado um preço de reserva, e +10% do montante entre o preço de reserva e o preço final, se o preço final for superior ao preço de reserva (pode ser aplicado IVA).


História do Leilão

O leilão terminou

O leilão falhou porque o item não chegou a reservar o preço

O licitante mais alto foi: Richard L.

Propostas Utilizador
10 500 Richard L.
Início do leilão
Como funciona

Descrição

Exterior

No exterior, a forma familiar deste hatchback preto de 2 portas é apimentada com pormenores como uma grelha cromada, faixas de corrida no capot e um tejadilho pintado de branco. Além disso, na frente, existe um par de faróis de nevoeiro que ajudam a melhorar a visibilidade e a aparência. Este é acompanhado por indicadores de mudança de direção brancos em toda a volta, uma opção muito melhor do que os antiquados indicadores amarelos. E, na parte de trás, há um escape centralizado com uma ponteira cromada.

Por último, há que mencionar as cavas das rodas alargadas, que acentuam ainda mais o aspeto agressivo do automóvel. Mas esta modificação não é apenas para o espetáculo, pois foi necessária para que houvesse espaço suficiente para rodas largas e desportivas. E já que falamos de pneus, é necessário mencionar que as jantes de 13 polegadas deste automóvel não são as de origem. Mas o vendedor afirma que estes também serão fornecidos.

Interior

Uma vez no interior do automóvel, encontra-se atrás de um volante de três raios em pele, tipicamente mini-angular. Atrás, encontra-se o painel de instrumentos com um velocímetro que termina nos 180 km/h e um conta-rotações que vai até às 8.000 RPM. Como seria de esperar, o painel de instrumentos – feito de madeira verdadeira – está pouco equipado e oferece apenas o essencial. Isto inclui os interruptores das luzes, os controlos de ventilação e uma unidade de cabeça estéreo, que, neste caso, é um dispositivo Sony pós-venda.

O resto do interior sugere fortemente o carácter desportivo do automóvel, sendo os bancos dianteiros os mais atraentes. Vestidos com uma combinação de pele preta e tecido cinzento, proporcionam apoio suficiente nas curvas apertadas, onde o Mini está no seu melhor. Os bancos traseiros e o painel lateral são estofados no mesmo estilo, com um tapete vermelho no chão a completar o aspeto apelativo. Por último, o vendedor substituirá o forro do tejadilho antes da entrega do automóvel, uma vez que o original está danificado mesmo por cima dos guarda-sóis (ver imagem).

Mecânica

Este Mini Cooper tem um motor 1.3 de 4 cilindros, que acciona as rodas dianteiras através de uma caixa manual de 4 velocidades. Embora a configuração básica do motor remonte aos anos 60, este modelo em particular está equipado com a Injeção Eletrónica de Combustível da Rover, tornando o automóvel mais fiável e agradável de conduzir.

Em termos de potência, o Mini Cooper tem apenas 63 cavalos à sua disposição, o que pode não parecer muito. Mas só tem de lidar com 685 quilogramas, que é o peso deste carro. Em suma, embora o Mini não seja provavelmente muito rápido nas rectas, é incrivelmente divertido nas curvas. E essa é uma das coisas que a tornou tão especial e famosa em primeiro lugar.

Historial do veículo

Por último, algumas palavras sobre o estado atual do Mini, que o vendedor descreve como muito bom. A última revisão do automóvel foi efectuada em junho de 2023, quando foi feita uma manutenção regular e foram instalados novos travões. Além disso, todo o sistema de escape, incluindo o catalisador, é novo. E, a julgar pelas fotografias, o carro parece estar impecável, tanto por fora como por dentro. Além disso, o vendedor profissional, que é o 5º proprietário, afirma que o automóvel nunca teve um acidente, o que pode ser confirmado adicionalmente por um Relatório do Historial do Veículo CARFAX correspondente. A última inspeção técnica foi aprovada e homologada em 6 de outubro de 2023.


Veja o vídeo do arranque a frio deste bonito Mini Rover Silverstone :

Informação adicional

Documentos

CarFax

Descarregar

Informação de Vendedor

  • Perfil: profissionnal
  • País: Espanha

Informação legal

Taxa de Leilão de Pistão Viciado para o comprador : 3,5% do preço de venda limitado a 5 000 euros, no máximo, se não for estabelecido um preço de reserva e +10% do montante entre o preço de reserva e o preço final quando o preço final bate o preço de reserva.
O pagamento do veículo tem de ser feito directamente ao vendedor por transferência bancária através do tchat da sua conta Piston Addict quando este leilão de veículo for ganho.

País onde o veículo está situado : Spain
Registo de veículos : Antes de licitar, por favor verifique o regulamento de registo de veículos do seu país. Nem o viciado em pistão nem o vendedor é responsável pelo registo deste veículo no seu país.

Transporte : Terá de gerir o transporte para levar o carro/ trazer o carro até sua casa.

Comentários

Ainda não há comentários.

Ser o primeiro a comentar "Mini Rover 1.3 Silverstone

O seu endereço de email não será publicado. Campos obrigatórios marcados com *

Boletim de Notícias